Eilen 9-tiellä minut pysäytti (Loimaan transitpoliisi?) Loimaalla. Puhalluttivat ja tavasivat papereitani pitkään. Meinasin kertoa, että lasti pitäisi olla Turussa vielä tänään. Pidin suuni kiinni.
Peräkärrystä kuulemma nousi savu. Sitä etsittiin ja etsittiin. Oli sitten kuulemma jarrut kuumat. No varmaan kovan jarrutuksen jälkeen helleilmassa kämmeneen tuntuivat.
Paras oli kun muistivat kiekon. Mulla on vielä se paperinen. Muutama kommentti kuulemastani.
"onks tää päivämäärä oikein? ...eiks se ala tosta, eikä tosta... mikä kello tää on? ei se on korkein nopeus, sitä luetaan kai tää sininen.... mut täs on valmiiksi joku punaine... mikä? ... en tiiä mut onks tää päivä oikein? ... eiks se ala tosta?"
Poliisin taidot ja tiedot tiellä on aina olleet mitä ovat raskaan tekniikasta, mutta luulisi nyt jollakin kurssilla sentään kiekon kuva olevan esillä ja jonkun selittävän mitä ne käppyrät ovat. Olenhan minäkin tyhjä rekkajätkä ne oppinut! Tien päällä saattaa kuorma myöhästyä laivasta kun oppilaat ovat tohkeissaan ja niiiiiin polllliiiiisia.
Peräkärrystä kuulemma nousi savu. Sitä etsittiin ja etsittiin. Oli sitten kuulemma jarrut kuumat. No varmaan kovan jarrutuksen jälkeen helleilmassa kämmeneen tuntuivat.
Paras oli kun muistivat kiekon. Mulla on vielä se paperinen. Muutama kommentti kuulemastani.
"onks tää päivämäärä oikein? ...eiks se ala tosta, eikä tosta... mikä kello tää on? ei se on korkein nopeus, sitä luetaan kai tää sininen.... mut täs on valmiiksi joku punaine... mikä? ... en tiiä mut onks tää päivä oikein? ... eiks se ala tosta?"
Poliisin taidot ja tiedot tiellä on aina olleet mitä ovat raskaan tekniikasta, mutta luulisi nyt jollakin kurssilla sentään kiekon kuva olevan esillä ja jonkun selittävän mitä ne käppyrät ovat. Olenhan minäkin tyhjä rekkajätkä ne oppinut! Tien päällä saattaa kuorma myöhästyä laivasta kun oppilaat ovat tohkeissaan ja niiiiiin polllliiiiisia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minä oon sitä mieltä että on paree että leikkivät vaa. Joskushan se kiekko on pyörinyt jo muutaman päivän siellä. Voisivat vielä sellaiseen puuttuakin.
Minut pysäyttivät kun muka oli irtoneinen pyörä antanut ääntä. Niitä sitten kangen kanssa kahteen kertaan mentiin läpi ja annoin innokkaamman vielä avaimella ja jatkovarrella kokeillakin. Lopputulos oli, että "jokin pyörä oli ollut irti ja nyt mutterit jäähtyessään kiristyneet" Sellaista poliisin teoriaa sekin.
Tietojeni mukaan liikennevalvontaa tekeville poliiseille kädestä pitäen opetetaan jokainen viiva ja jälki piirturikiekosta. Sitä opetusta annetaan kaksi työpäivää, eli 16 tuntia! Herra jumala ja eivät opi mitään?
Loimaan poliisi erikseen, kun ei löydä onnettomuuden uhriakaan tienposkesta.
Seisottivat minuakin turhaan ja höpöttivät näkökyvystäni. Olisinpa muistanut silloin mainita, että heiltä jää onnettomuuspaikalle ruumiit. Omaiset etsivät niitä sitten seuraavana päivänä. Nyt niistä ei kai ole huolta, kun ovat kaikki maanjusseja. Ovat pelloillaan piilottamassa tukiaisrahjaan.
Italiassa voi joutua seisomaan tienposkessa tunnin pari, jos mulqist militzija on huonotuulinen. Mitään ei tapahdu. Osataan vain italiaa. Turha kysyä englanniksi, saksaksi tai arabiaksi mistä on kysyjys. Mollomakaroonit vain kukkoilee ja tavaa suomenkieltä. Tankaavat nimeä ja ottavat aurinkoa. Vielä ei Suomessa ole päästy tähän.
Ai niin Italiassa pääset heti kuormalla liikkeelle kun ojennat huomaamatta 50 ekee molemmille. Tulee gratsiasta ja juuaavellkommia.
Nämä kunnon ratsiat, joissa on mukana tulli, katsastaja ja poliisi ovat hyviä. Niistä tykkään. Kaikki menee suurinpiirtein jouhevasti ja viimeistään katsastaja palauttaa sen innokkaan maanjussipoliisin takaisin maanpinnalle.
Siinä ysitiellä Loimaalta Turkuun P-alueella olen ollut kai 5-6 kertaa sivussa viiden vuoden aikana. Vain kerran sellainen pienikasvuinen ja vittumainen konstu alkoi söpöttää tullin tyypille, että "mikähän tuo toinen tankki oikein on. Pitääkö se ottaa perettavaksi?" Viisasi työkalu- ja tarvikesäiliötä. Se on rakennettu rosterista. Tullin tyyppi vilkaisi minuun ja iski silmää. Ei sentään päästänyt polllliiisia peltisaksineen sen kimppuun.
Alavuden ja Kuortaneen välissä 66-tiellä olin toista tuntia tienposkessa kun poliisi halusi tietää miksi mulla roikkuu "ketjunpätkiä taka-akselistossa". Yhden selittämisen jälkeen ei kumpikaan korstoista ymmärtänyt. Kapusin ohjaamoon, avasin voileipäni ja Airaminpullon kahvia ja söin aivan rauhassa. Konstu repi oven auki ja ärjyi laittavansa minut linnaan. Siihen saatiin sitten paikallinen katsastusmies ja pollliiiiisin esimiestä paikalle. Katsastaja kyyristyi, nousi samassa ja tuhahti esimiehelle jotakin ja sain lähteä.
Kyllä kai poliisi istuu opetuskursseilla vuodessa tuntitolkulla, mutta eivät ne opi mitään.
paskaa ne raaukat uskoo kaiken jos ne ei onspottija tunne
Mulla oli perävaunussa jarrussa yli mennyt S-nokka. Vedin säädön toiseen kulmaan asti ja ajatelin ajella pari keikkaa. Pysäyttivät alunperin kuraisista takavaloista ja suojapressun läpätyksestä.
Siinä tuli suunsoittoa heti heiltä ja vastasin samalla mitalla. Aloitivat sitten "autontarkastuksen". Kaikki pienimmätkin viat laitettiin paperille ja toinen niistä meni pyörä kerrallaan katsellen jarrutkin. Poljeskelin käskystä jarrua ja kyllä se kyylä tiesi mitä katsoa. Jotenkin tiesi, että vivussa on liikaa liikettä ja S ei avaa kenkiä. Oli sellainen fiksupmi poliisi ja sain siitä tilastosta sitten sakotkin.