Diesel focus laitossa...

kyselet kun kerran olet jo laitellut ! ? Laittele nyt ruosteet ja vetarit kuntoon !!

Entäpä jos kakkosauto olisikin taksi?

Vanhasta romuautostakin (kuten tuollainen liki 10-vuotias Focus) koituu kustannuksia vähintään 3000€ vuodessa eikä auto liiku sillä vielä metriäkään. Tuolla rahalla ajaa jo aika monta kertaa taksilla...

Ensinnäkin, focus on hyvä auto vanhanakin hankittavaksi, jos tarkistaa muutamat seikat!!

1. Ensin tarkista, onko vetoakselit nivelineen vaihdettu milloin. Kestää dieselissä noin 200tkm, hyvin pidettynä.

2. Onko maalattu milloin, eli tarkoittaa kaikkien ovien ja takaluukun ja konepellin vaihtoa, EI korjausta. Kitit irtoaa saumojen kohdalta. Kitit irtoaa etuovien alaosasta, takaovien renkaan kaaren kohdista, konepellin yläosasta(tuulilasia vastapäätä) ja takaluukun alaosasta.

Myös tuo KROMIlista takaluukussa aiheuttaa ruostumisen. Eli sen listan, mihin käy avain...
Osta mielellään sellainen missä on musta lista, kromi ja tuo maali ei oikein sovi yhteen...

Toki kannattaa katsoa takaluukun verhoilun taakse, se ´"mustakin" lista on kiinni muutamalla mutterilla, sellaisella mutterilla missä on kiinni prikka. Ja se saamarin prikka on vielä sellaista uritettua mallia, joka kiinnitettäessä murtaa maalipinnan ja ruoste lähtee sieltä takaa päin leviämään ulos ja just sinne listaan suuntaan.

3. Takapyörän laakerit kestää noin 80 - 100tkm. Eli milloin vaihdettu?? Ei iso homma itsekään vaihtaa...

4. Jarrupalat ja kengät kestää pitkääääännnn...Eli ei huolta!!

5. Lohkolämmittimen juuresta vuotaako nestettä?? Heikko vuotokohta. Näkyy sitä punasta kuivunutta nestettä, jos on vuotanut!! Kohta on siinä koneen oikella puolen, parhaiten näkyy alhaalta.

6. Pystyvakaajan tangot, koiranluut edessä kestää noin 40 - 70tkm, oli ne tarvikkeet tai alkuperäiset.

7. Noniurahihnan kiristinrulla vinkuu, uutta ei saa ja kiristinrulla myydään koko rungon kanssa...hinta noin 130 euroa. Kato onko vaihdettu.

8. Tarkista raitisilmasuodattimen kotelon kunto. Jos on rikottu suodatinta vaihdettaessa, niin tulee sateella vesi sisään vänkärin jalkatilan puolelta. Suodatin sijaitsee vänkärin puolella, tuulilasin jatkeena olevan mustan ritilän alla. vittumainen vaihtaa!!!!

9. Onko hehkuta vihdettu milloin, ne kestää sellaiset 150 - 180tkm. Helpot kyllä vaihtaa itsekin ja ei hirveitä maksa!!

10. Kato toimiiko kuskin perseenlämmitin, jos kylmällä meinaat ajaa!! Heikko lenkki focuksessa!!!!!! Siellä on piuhat tod.näk.poikki verhoilun alaa (istuinosan).

11. Kato onko renkaat kuluneet epämääräisesti. Joissain ollu kulmat vähän ketullaan...

12. Nokkahihna milloin vaihdettu?? Suosittelen noin 130tkm välein se vaihtamaan( vaihdattamaan)

Ja vaikka kohtia oli paljon, suosittelen autoa, jos satut hyvin pidetyn yksilön saamaan, niitäkin kun vielä on, vaikka olisi paljonkin ajettuja. Kone näissä nimittäin kestää, jos on oikein ajanut!!!!!