yritin löytää keskustelupalstaa, vaan en löytänyt. Ajattelin että täällä voisi olla alan miehiä. Tietääkö ken mistä etsiä?
Partnerini (500?) on ruvennut ryppyilemään. Käy lämpimänä pari minuuttia hyvin ja sitten sammuu. Jonkun aikaa levättyään käynnistyy kyllä taas vähäksi aikaa. Kipinä on hyvä muta pensapuolen päälle en ymmärrä mitään. Mikä lienee letkuissa oleva mötikkä? Päästää vaikeasti ilman läpi yhteen suuntaan, toiseen ei. Arvelen liittyvän pumppuun, joten vika ei liene siinä. Pensanpuhdistinta ei osunut silmiin.
Partnerini (500?) on ruvennut ryppyilemään. Käy lämpimänä pari minuuttia hyvin ja sitten sammuu. Jonkun aikaa levättyään käynnistyy kyllä taas vähäksi aikaa. Kipinä on hyvä muta pensapuolen päälle en ymmärrä mitään. Mikä lienee letkuissa oleva mötikkä? Päästää vaikeasti ilman läpi yhteen suuntaan, toiseen ei. Arvelen liittyvän pumppuun, joten vika ei liene siinä. Pensanpuhdistinta ei osunut silmiin.
Vastaukset 12
Vanhimmat
vika venyneessä kaasuttimen kalvossa? Suodatin saattaa olla bensaletkun päässä tankin sisällä. Saa ulos rautalankakoukulla.
Jospa nimimerkki antoi hyviä neuvoja. Myös tankin korvausilma putki voi olla tukossa.
Olen kyllä myös sitä mieltä, etä bensatankin korvausilma-aukko on ongelma.Monessa sahassa on paikassa, johon kerääntyy purua, joka tukkii tuon mlko pienen putken pään.Ehkä tuon asian voi testata siten, että koneen sammumisen jälkeen aukaisee bensakorkin, pistää sen uudestaan kiinni ja siten taas käynnistys, jos tuon toimenpiteen jälkeen käynnistyy, niin vika on korvausilmaputkessa.
viikonloppuna testata ja sitten kaivella tuon korvausilmaputken esiin ja auki. Yhtä koloa kaivelin meisselillä kokeillakseni olisiko siellä pohjalla jokin ruuvi. Se voi olla juuri se. Kerron sitten.
Ehdotin kehitysideat-palstalla Koneforumia perustettavaksi joku kannattikin muttei ole forumia ilmaantunut. Eli joudumme edelleen keskustelemaan sahoista traktoriosiossa ja traktoreista Autopalstalla ja kelkoista Moottoripyörät-palstalla ! Näin.
johdu. Korkin avaus ei näet vaikuta. Jonkun aikaa kun muuten odottaa, niin johan käynnistyy ja käy taas minuutin verran. Lämmittyään vielä vähemmän...
Seuraavaksi kai uhraan nipun euroja ja vien sen huoltoon. Pahus.
(Pensasuodattimen löysin tankista, ihan jees. Tuota korvausilma-aukkoa en oikein löytänyt. Sen sijaan yksi kumiletkun pää tuli varmaan pumpusta. Auki oli.)
Sahasta meni tyristori sököksi ja oireet oli samankaltaiset, eli kun kone lämpesi niin käynti hävisi ja kun jäähtyi niin alkoi taas pelittää. Vie huoltoon ja anna asiantuntijan tutkia.
Pikku juttu,mutta ammattiylpeyteni estää antamasta julkisesti ohjeita,sanon vain ettei virtapuolessa ole vikaa.
Vein sen korjaamoon, vaikken ymmärräkään tuota eo. ammattiylpeyspuolta! Tuntui nimittäin kovasti olevan töitä jonossa. Ja pari lisää tuli perässäni. Toisessa paikassa oli jonotusaika kaksi viikkoa!
Asiantunteva vastaanottaja moitti kun en ole tyhjentänyt tankkia talveksi. On kuulemma kaasari ryytynyt ja se pitää uittaa tehokkaassa liuottimessa! No, puhuin pelin kuntoon perjantai-illaksi, ja saan kai tietää todellisen syyn. Ja kustannukset...
huonoksi mennyt pensasuodatin. Se ei vaan laskenut läpi tarpeeksi ainetta vaikka näytti ihan puhtaalta!
Kalliit oppirahat piti maksaa: tulpan ja säätöjen kanssa reilut 30 e.
Nyt saha laulaa kuin enkeli.
Hyvä että sahasi toimii,ei se nyt niin hukkaan heitettyä rahaa ole saihan siinä saha täydellisen huollon.Iloisia sahuu hetkiä aurinkoisinapäivinä rantteella.
Hienoa että lähti saha käyntiin.
Kehuisin silti jaappanin sahaa käynnistyvyydestä - on kakkossahana ja pappa osti sen vain siksi et jaksaisi aina nykästä käyntiin. Ja se on totta että ainakin Tanaka hyrähtää käyntiin kun naruun koskeekin.
Kun lähtee näin viikonloppuna polttopuun hakuun niin kyllä se nipponin rihkama on mukana ennen kuin tuo oranssi...Kummatkin on hyviä OK, pikkusahassa tietenkin on vähä pieni tankki muovikoppa kuitenkin suli pakoputken ympäriltä ;-)
terv S