perseelle ku ei osata ajaa, käyttäytyä eikä peseytyä. palkan näiltä julleilta vois heti alkuun puolittaa. ja nyt en kuuntele yhdenkään rekkajullin ininää siitä että kukas se sitten sunkin ruokapöydän kattaa jos me ei ajeta. perrrkele.
rekkajulleille
14
3907
Vastaukset
Olen huomannut ikivanhan sanonnan "Karavaani kulkee, koirat haukkuvat" ihan sopivaksi vastaukseksi tällaisiin provokaatioihin. Rahtareissa on paskapäitä, mutta niin toden totta on myös 'kevyessä' liikenteessä.
Kaikille sanoisin, että älkää ajako toisen päältä ja käyttäkää nyt vittu sitä vilkkua.- On sitä oltu tinpäällä muua...
En tiedä onko tämä oikea foorumi mutta kun olin Käymässä Suomessa pariviikoa sitten niin jäi kiusaamaan muutama asia. Ajelin Hollolasta Tamperelle niin erikoisesti otti päähän eräs rekka joka ajeli minun mittari näytön mukaa satasta ja sitten hän hiljensi ja ajoin ohi hänestä niin heti työnsi melkein puskuriin kiinni ja rupes huudatamaan ja valoja vilkutelemaan kun ajoin sitä mitä tiellä sai ajaa 80 kymppiä. Ihmettelen että eikö Suomessa laki koske rekkojen osalta nopeusrajoituksia. Minulla tosin oli ulkomaiset kilövet autossani vaikka olenkin suomalainen mutta asunut pitkään ulkomailla. Ole ajanut suomessa aikoinaan ammatikseni linja autoa ja rekkaa sillon kyllä piti noudataa sääntöjä liikenteessä. Muutenkin näytää siltä että suomessa liikenne säännöt on vain muodon vuoksi kun ei niitä noudatetta. Olen liikkunu ulkomailla ja voin sanoa että liikenne on maissa joissa olen likkunut paljon joustavampaa. Harmitta kun kokee suomalaisena että kun on ulolaisella autolla liikkellä niin jotkut kokee sen niinkui oikuteksi että pitää näytää että ollaan suolaisia . Suomalainen olen minäkin vaika en enään asu suomessa mutta olen elämässäni ajanut suomessa niin paljon että tiedän että miten autolla ajetaan. Hyvät Suomalaiset jotka liikutte autaoillanne niin ottakaa toisetki huomioon.Vielä en ihmettele että Suomessa tapahtuu niin paljon vakavia onnetomuuksia kun liikenne kuri on höltynyt. Tässä erään suomessa syntynee ajatuksia.
On sitä oltu tinpäällä muua... kirjoitti:
En tiedä onko tämä oikea foorumi mutta kun olin Käymässä Suomessa pariviikoa sitten niin jäi kiusaamaan muutama asia. Ajelin Hollolasta Tamperelle niin erikoisesti otti päähän eräs rekka joka ajeli minun mittari näytön mukaa satasta ja sitten hän hiljensi ja ajoin ohi hänestä niin heti työnsi melkein puskuriin kiinni ja rupes huudatamaan ja valoja vilkutelemaan kun ajoin sitä mitä tiellä sai ajaa 80 kymppiä. Ihmettelen että eikö Suomessa laki koske rekkojen osalta nopeusrajoituksia. Minulla tosin oli ulkomaiset kilövet autossani vaikka olenkin suomalainen mutta asunut pitkään ulkomailla. Ole ajanut suomessa aikoinaan ammatikseni linja autoa ja rekkaa sillon kyllä piti noudataa sääntöjä liikenteessä. Muutenkin näytää siltä että suomessa liikenne säännöt on vain muodon vuoksi kun ei niitä noudatetta. Olen liikkunu ulkomailla ja voin sanoa että liikenne on maissa joissa olen likkunut paljon joustavampaa. Harmitta kun kokee suomalaisena että kun on ulolaisella autolla liikkellä niin jotkut kokee sen niinkui oikuteksi että pitää näytää että ollaan suolaisia . Suomalainen olen minäkin vaika en enään asu suomessa mutta olen elämässäni ajanut suomessa niin paljon että tiedän että miten autolla ajetaan. Hyvät Suomalaiset jotka liikutte autaoillanne niin ottakaa toisetki huomioon.Vielä en ihmettele että Suomessa tapahtuu niin paljon vakavia onnetomuuksia kun liikenne kuri on höltynyt. Tässä erään suomessa syntynee ajatuksia.
olet oikeassa.
Liikennevalvonta on lähes pelkästään pönttökameran kuvien selaamista konttorilla. Rekat ajaa säännöllisesti rajaoitinta vasten, jotkut ohittaa senkin. Keltaviiva tarkoittaa ohituspaikkaa ja nopeusrajoitus alinta sallittua nopeutta. Näin se käytännössä menee, ja sitten kun rysähtää, vaihdetaan alemmat rajoitukset ja pystytetään lisää pönttökameroita. Tapana on myös vaihdella rajoitusta alueella 60-80-100 puolen kilometrin välein ja aina alemman merkin jälkeen pönttökamera. Löytyy Savosta pohjois-eteläsuunnan valtatieltä. Eikä ne Savon paskahoust saa niitä pönttöjäkään tuhottua, tosin ei muutkaan. Englannissa demokratia pelaa paremmin, kuvalinkkiä en nyt viitsinyt kaivaa esiin.- matkailu avartaa.
sitroen kirjoitti:
olet oikeassa.
Liikennevalvonta on lähes pelkästään pönttökameran kuvien selaamista konttorilla. Rekat ajaa säännöllisesti rajaoitinta vasten, jotkut ohittaa senkin. Keltaviiva tarkoittaa ohituspaikkaa ja nopeusrajoitus alinta sallittua nopeutta. Näin se käytännössä menee, ja sitten kun rysähtää, vaihdetaan alemmat rajoitukset ja pystytetään lisää pönttökameroita. Tapana on myös vaihdella rajoitusta alueella 60-80-100 puolen kilometrin välein ja aina alemman merkin jälkeen pönttökamera. Löytyy Savosta pohjois-eteläsuunnan valtatieltä. Eikä ne Savon paskahoust saa niitä pönttöjäkään tuhottua, tosin ei muutkaan. Englannissa demokratia pelaa paremmin, kuvalinkkiä en nyt viitsinyt kaivaa esiin.Kyllä muualla euroopassa rekoilla ajetaan rajoitinta vasten,oletko sattunut käymään? Kyllä täällä suomaassa ollaan aika rauhassa?
- Nimetön
On sitä oltu tinpäällä muua... kirjoitti:
En tiedä onko tämä oikea foorumi mutta kun olin Käymässä Suomessa pariviikoa sitten niin jäi kiusaamaan muutama asia. Ajelin Hollolasta Tamperelle niin erikoisesti otti päähän eräs rekka joka ajeli minun mittari näytön mukaa satasta ja sitten hän hiljensi ja ajoin ohi hänestä niin heti työnsi melkein puskuriin kiinni ja rupes huudatamaan ja valoja vilkutelemaan kun ajoin sitä mitä tiellä sai ajaa 80 kymppiä. Ihmettelen että eikö Suomessa laki koske rekkojen osalta nopeusrajoituksia. Minulla tosin oli ulkomaiset kilövet autossani vaikka olenkin suomalainen mutta asunut pitkään ulkomailla. Ole ajanut suomessa aikoinaan ammatikseni linja autoa ja rekkaa sillon kyllä piti noudataa sääntöjä liikenteessä. Muutenkin näytää siltä että suomessa liikenne säännöt on vain muodon vuoksi kun ei niitä noudatetta. Olen liikkunu ulkomailla ja voin sanoa että liikenne on maissa joissa olen likkunut paljon joustavampaa. Harmitta kun kokee suomalaisena että kun on ulolaisella autolla liikkellä niin jotkut kokee sen niinkui oikuteksi että pitää näytää että ollaan suolaisia . Suomalainen olen minäkin vaika en enään asu suomessa mutta olen elämässäni ajanut suomessa niin paljon että tiedän että miten autolla ajetaan. Hyvät Suomalaiset jotka liikutte autaoillanne niin ottakaa toisetki huomioon.Vielä en ihmettele että Suomessa tapahtuu niin paljon vakavia onnetomuuksia kun liikenne kuri on höltynyt. Tässä erään suomessa syntynee ajatuksia.
kuule sillai että sun mittari valehtelee ainakin 10 km/h kun ei varmasti rekka pysy perässä jos sulla on 100 km/h todellista nopeutta kun kyllä kaikissa nykyajan rekoissa/kuorma-autoissa on nopeuden rajoittimet! että jos menisit ihan ensimmäisenä tarkistamaan mittarisi ja sen jälkeen vasta kommentoisit!!!!
- tehdastyöläinen
On sitä oltu tinpäällä muua... kirjoitti:
En tiedä onko tämä oikea foorumi mutta kun olin Käymässä Suomessa pariviikoa sitten niin jäi kiusaamaan muutama asia. Ajelin Hollolasta Tamperelle niin erikoisesti otti päähän eräs rekka joka ajeli minun mittari näytön mukaa satasta ja sitten hän hiljensi ja ajoin ohi hänestä niin heti työnsi melkein puskuriin kiinni ja rupes huudatamaan ja valoja vilkutelemaan kun ajoin sitä mitä tiellä sai ajaa 80 kymppiä. Ihmettelen että eikö Suomessa laki koske rekkojen osalta nopeusrajoituksia. Minulla tosin oli ulkomaiset kilövet autossani vaikka olenkin suomalainen mutta asunut pitkään ulkomailla. Ole ajanut suomessa aikoinaan ammatikseni linja autoa ja rekkaa sillon kyllä piti noudataa sääntöjä liikenteessä. Muutenkin näytää siltä että suomessa liikenne säännöt on vain muodon vuoksi kun ei niitä noudatetta. Olen liikkunu ulkomailla ja voin sanoa että liikenne on maissa joissa olen likkunut paljon joustavampaa. Harmitta kun kokee suomalaisena että kun on ulolaisella autolla liikkellä niin jotkut kokee sen niinkui oikuteksi että pitää näytää että ollaan suolaisia . Suomalainen olen minäkin vaika en enään asu suomessa mutta olen elämässäni ajanut suomessa niin paljon että tiedän että miten autolla ajetaan. Hyvät Suomalaiset jotka liikutte autaoillanne niin ottakaa toisetki huomioon.Vielä en ihmettele että Suomessa tapahtuu niin paljon vakavia onnetomuuksia kun liikenne kuri on höltynyt. Tässä erään suomessa syntynee ajatuksia.
tuli sveduista käymään himassa pummaamassa mutsil-
taan fyrkkaa, eikä saanu ja nyt kiukuttelee..
- ei kun piiskaa
Tuohan on mitä mainioin idea. Jos tuolla tiellä olisikin vain piiskauspartioita, jotka antaisivat kunnon selkäsaunan jokaisesta liikennerikkomuksesta. Tosin voisi käydä niinkin, että jotkut sitten rikkoisivat sääntöjä sen selkäsaunan toivossa.
Mutta tuohon ulkosuomalaisen kommenttiin sanoisin, että ne kotipoliisit ovat niitä pahimpia otuksia sujuvan liikentteen kannalta. - samaa mieltä
minäkin vähäsen olen.
Miksi rekka-auto ajaa melkein kiinni takapuskuriin nopeusrajoituksen ollessa 60. Vaikka itse ajaisi 70, niin rekka-auto vaan "roikkuu" takana. Yritti mennä ohikin, vaan vastassa oli keltainen ohituskieltoviiva.
Ei päässyt.
Ja kun olin kääntymässä seuraavasta risteyksestä vasempaan, laitoin hyvissä ajoin vilkun näyttämään mihin olen menossa. Onneksi risteysalueella on tietä levennetty jotta siitä mahtuu kääntyjät sivuuttamaan - myös rekka-autot ja niiden kuljettajat - kuumakallet - mahtuvat siitä oikein hyvin.- Kuuno,teiden tukko
on nykyaan niin hyvät autot,ajavat kuin henkilöautoilla. Aikanaan oli autot vähän kehnompia vaikkapa vaan jarrujen suhteen ei niillä voinut toisen takahutlarissa roikkua. Kun tiesi etteivät pysähdy,siinä yksi syy.
- eikä pakettiauto
Kyllä suurin osa kuvailemassasi tapauksissa on muita kuin rekkoja,jotka pyrkivät peräkontista sisään?
Onko hieman valikoiva katse sinulla? - puhuen
eikä pakettiauto kirjoitti:
Kyllä suurin osa kuvailemassasi tapauksissa on muita kuin rekkoja,jotka pyrkivät peräkontista sisään?
Onko hieman valikoiva katse sinulla?Itseäni, joka myös olen ammatikseni rekkaa ajava, vituttaa suuresti persekärpäsinä pyörivät rekat, joka tyylinä todella tuntuu olevan yleistymään päin. Mikä vittu teitä muutamia puupäitä oikein vaivaa? Jos itse ajan hieman yli n.84-85 km/h niin silti tulee aina persiiseen joku kumipää roikkumaan, ja ohi on pakko tunkea vaikka uhalla ja silti se teidän paska rekkanne ei kulje vittu yhtään sen kovempaa. Tästä syystä ihmiset täällä kirjoittelevat ja antavat rankkojakin palautteita meidän tekemisistämme, ja heillä on täysi oikeus odottaa meiltä ammattilaisilta sellaista ajotaitoa joka selvästi erottuu muista. Sekä myös muun liikenteen huomioimista. Vaihtakaa saatana vaikka alaa, ei tule ikävä moisia "ammattiveljiä". Te ette vittu saa mitaleja ettekä sankarihautajaisia koheltamisillanne, mutta onnistutte kyllä lokaamaan koko ammattikunnan.
- miksi saavuttaa
puhuen kirjoitti:
Itseäni, joka myös olen ammatikseni rekkaa ajava, vituttaa suuresti persekärpäsinä pyörivät rekat, joka tyylinä todella tuntuu olevan yleistymään päin. Mikä vittu teitä muutamia puupäitä oikein vaivaa? Jos itse ajan hieman yli n.84-85 km/h niin silti tulee aina persiiseen joku kumipää roikkumaan, ja ohi on pakko tunkea vaikka uhalla ja silti se teidän paska rekkanne ei kulje vittu yhtään sen kovempaa. Tästä syystä ihmiset täällä kirjoittelevat ja antavat rankkojakin palautteita meidän tekemisistämme, ja heillä on täysi oikeus odottaa meiltä ammattilaisilta sellaista ajotaitoa joka selvästi erottuu muista. Sekä myös muun liikenteen huomioimista. Vaihtakaa saatana vaikka alaa, ei tule ikävä moisia "ammattiveljiä". Te ette vittu saa mitaleja ettekä sankarihautajaisia koheltamisillanne, mutta onnistutte kyllä lokaamaan koko ammattikunnan.
Kyllähän se harmittaa, jos jotkut ajavat vieläkin kovempaa kuin itse. Mutta missä se ylinopeuden raja pitäisi olla? Siinäkö missä sinä sen katsot olevan, vai siinä rajoittimessa. Jos kerran toinen saavuttaa sinut, niin jos on mahdollista, anna hänen mennä menojaan. Omakin ajo sitten sujuu leppoisammin jatkossa.
- gt-multivalve
miksi saavuttaa kirjoitti:
Kyllähän se harmittaa, jos jotkut ajavat vieläkin kovempaa kuin itse. Mutta missä se ylinopeuden raja pitäisi olla? Siinäkö missä sinä sen katsot olevan, vai siinä rajoittimessa. Jos kerran toinen saavuttaa sinut, niin jos on mahdollista, anna hänen mennä menojaan. Omakin ajo sitten sujuu leppoisammin jatkossa.
Eikös tien varressa ole ne liikennemerkit, jotka sääntelee lainmukaisen suurimman sallitun ajonopeuden.
Jos ajaa vähintään sitä merkin osoittamaa lukemaa, eihän se tarkoita etteikö auto kulkisi kovempaa.
Ne jotka menevät ohi, saavat mennä, mutta kenenkään ei tarvitse sivuun väistää sen takia, että itse noudattaa suurinta sallittua ajonopeutta!
Ylinopeutta ajavat saisivat kaikki mennä suoraan poliisin tutkarysään. Mutta valitettavasti poliiseja harvoin on nopeuksia mittamassa silloin kun niitä eniten tarvittaisi. - ohitus
gt-multivalve kirjoitti:
Eikös tien varressa ole ne liikennemerkit, jotka sääntelee lainmukaisen suurimman sallitun ajonopeuden.
Jos ajaa vähintään sitä merkin osoittamaa lukemaa, eihän se tarkoita etteikö auto kulkisi kovempaa.
Ne jotka menevät ohi, saavat mennä, mutta kenenkään ei tarvitse sivuun väistää sen takia, että itse noudattaa suurinta sallittua ajonopeutta!
Ylinopeutta ajavat saisivat kaikki mennä suoraan poliisin tutkarysään. Mutta valitettavasti poliiseja harvoin on nopeuksia mittamassa silloin kun niitä eniten tarvittaisi.Jos joku asia liikenteessä harmittaa, eikö sille voi sitten jotain tehdä asian korjaamiseksi? Toinen kiireisempi kun saavuttaa, niin eikö se ole ole viisaampaa päästä sovulla ohi, kuin taistella kaikinkeinoin sen ohituksen estämiseksi. Se ei tarkoita sitä, että jokaiselle ohi pyrkijälle tarjotaan heti se ohituspaikka, jos sitä ei ole luonnostaan tarjota.
Tuntuu vaan siltä, että halutaan olla niitä kotipoliiseja, jotka määrävät millä nopeudella heidän mielestä tulisi edetä. Ottamatta huomioon autojen ja lastien eroavaisuuksia. En minäkään jollakin "kinnerillä" ajaisi moottoritiellä 120km/h, vaikka rajoitus sen sallisikin.
Ja jos odotat sitä päivää, että jokainen noudattaisi kaikkia säädöksiä pilkulleen, niin saat kyllä elellä vielä jokusen vuoden, ennen kuin se tulee toteutumaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ukrainan ulkoministeri: Moskova aistii tappion Ukrainassa
Dmytro Kuleban mukaan Venäjä yrittää puheillaan pelotella länsimaita. Ukrainan ulkoministerin Dmytro Kuleban mukaan Venäjän esittämät varoitukset kol2614225Stefu haikailee
Julkaisi stooreissa kuvan vickestä. Sitten Martinasta treenaamassa Hangossa ulkona. Hmm.2653455Harmi mies ettet arvostanut
Minua tarpeeksi. Myöhemmin kaikki olisi palkittu ja olisin antanut sinulle aitoa rakkautta. Tämä sattuu mutta yritän ajatella, että ehkä se rakkaus ku1541803Oi! Legandaarinen Vesa-Matti "Vesku" Loiri, 77, poseeraa kahdessa eri kuvassa - Some riemastui!
Vesa-Matti "Vesku" Loiri on kyllä legenda jo eläessään. Hienoa nähdä, että virtaa piisaa. Voimia, iloa ja eloa, Vesku! https://www.suomi24.fi/viihde251673Lavrov väläyttelee WW3:sta
Venäjän ulkoministeri Sergei Lavrov varoittaa, että kolmannen maailmansodan uhka on todellinen. Lavrov sanoi venäläiselle uutistoimisto Interfaxille,2981433Ketä Sofia fanit veikkaatte seuraavaksi lompakoksi?
Kenestä Sofia höynäyttää itselleen seuraavan lompakon?132933Voiko hyvää omatuntoa ostaa?
Olen tässä nyt muutaman päivän paininut erään rahaan liittyvän pulman kanssa. Kerron ensin vähän taustaa ... Eli erosin 15 vuoden parisuhteesta 9 vuo235861en vaan saa häntä pois
Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va115842Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi
“Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe18809