Mikähän on vikana kun autosta alkaa tupruta savua tai savuhöyryä, ensimmäisen kerran silloin kun autolla ajettiin jyrkähköä mäkeä ylos. Ilmastointi oli silloin päällä mutta emme osaa oikeín yhdistää "savua" ilmastoinnin päällä olemiseen kun toisella kertaa ilmastointi ei ollut päällä ja savutus alkoi.
Missähän vika?
Missähän vika?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Niin siis mistä autosi savuttaa, pakoputkesta vai konepellin alta? onko autosi diesel?
kyllä autoni on diesel, 1.8 TDI
Oliko se pakokaasun hajuista, nokista, liki hajutonta vesihöyryä, pistävän hajuista, värillistä, väritöntä?
Jokin laite jää päälle, virrankatkaisun jälkeen ei pyöri normaalisti kuin jäähdytyspuhallin, jos kone on kuuma. Mahtaako olla lämpöongelmia ja auto "keitti" pitkässä ylämäessä hellekelillä?
Miksi keitti voi olla useita syitä, em. puhallin ei toiminut, kannen tiiviste, liian vähän jäähdytysnestettä tai jokin muu vika mikä aiheuttaa ylikuumenemista.
Toki erityisen raskaalla kuormalla pitkään ylämäkeen esim. norjan tuntureilla ja helle kelillä voi saada auton ylilämpöön.
savu oli sinertävää, vähä pistävä haju,kylmäaineen tuoksua ehkä. Ns savua kuitenkin tuli niin paljon että ois voinut pelätä auton syttyvän tuleen, jos haju olis ollut erilainen. Moottorin rasitus ei kuitenkaan ole ollut suuri. Pihalla testattiin autoa ja tulos oli sama eilen, mutta nyt kokeiltiin uudelleen: käynnistettiin auto, ei ns savua, ei vaikka kytkettiin ilmastointi päälle.
Ensinnäkin, dieselin pakokaasuhaju ei oikeastaan haise "millekään".
Joten näillä tiedoilla arvioisin, että savu mikä tulee, tulee webastosta. Harvinaista kyllä, että näin kesällä lähtee käyntiin!! Normaalisti lähtee käyntiin vasta -0 asteen jälkeen. Ja käynnistyy uudelleen, kun jähdytysnesteen lämpötila laskee tietyn rajan alle, vaikka ois ajettu kuinka kauan. (parkissa olo, nopea lämpötilan vaihtelu)
Kannattaa testata seuraavasti, eli ota ohjekirja esille ja sieltä sulakkeet. Sitten ei kun sulake tai rele irti ja kokeilemaan, sasvuttaako vielä.
Jos ymmärsin oikein, niin virtojen katkasun jälkeen kuuluu pieni sirinä, se on webasto mikä jää päälle jostain syystä...
Toi webaston "pakoputki" sijaitsee auton moottorin alapuolella...tulee sellainen pieni alumiiniputki. Eli helppo tarkastaa seuraavan kerran tuleeko sieltä se savu.
Jos vika siellä, niin suosittelen käyntiä korjaamolla. Vika voi olla releessä, anturissa syylärissä, ym. ym.
Halvemmaksi tulee korjaamon kautta käveleminen, kuin vaihtamalla kaikki mahdolliset osat.
eli "eeberihän" se oli mennyt rikki, ei mikään pieni remontti.....