Nykii

Dieselkärryni nykii suht matalilla kierroksilla tasaisesti ajellessa ja kysynkin nyt viisaammilta syitä tähän. Eli olisiko pumpussa jotain vikaa, vai mistä syytä olisi paras etsiä? Ilmanputsari ja polttoainesuodatin on vasta vaihdettu.

Toinen juttu EGR:stä, kun olen kuullut kauhutarinoita, miten imuputkisto on tuon takia paksussa nokikerroksessa. Itse vilkaisin eilen imusarjan sisään, eikä siellä noesta ollut tietoakaan, mutta öljyä oli. Eli venttiilikopan päällä olevasta alipainepumpusta tulee letku imusarjaan, josta näyttäisi tulevan öljysumua koneen käydessä. Tämän tarkoitus on ilmeisesti pitää imusarja puhtaana noesta? Ja ilmeisesti tuota öljyä ei tule kovin paljon, koskapa 10tkm:n vaihtovälillä ei öljyä tarvitse lisäillä. Vai olenko tässä aivan hakoteillä, viisaammat valistakoon.
2142
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Alkoiko nykiminen polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen vai oliko jo ennen sitä? Tuli mieleen olisko jäänyt ilmaa?

Äänestä
  • Eli nykiminen alkoi suodattimen vaihdon jälkeen, mutta ei heti. Vaihdosta on jo pari kuukautta, mutta nykiminen alkoi tuossa pari viikkoa sitten. Eli en pitäisi tuota ilman syynä.
    Onkos näistä tankkiin lisättävistä polttoainejärjestelmää puhdistavista lisäaineista kenelläkään kokemusta? Auttaako mitään, vai meneekö rahat hukkaan?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


2.0 D XL kirjoitti:

Dieselkärryni nykii suht matalilla kierroksilla tasaisesti ajellessa ja kysynkin nyt viisaammilta syitä tähän. Eli olisiko pumpussa jotain vikaa, vai mistä syytä olisi paras etsiä? Ilmanputsari ja polttoainesuodatin on vasta vaihdettu.

Toinen juttu EGR:stä, kun olen kuullut kauhutarinoita, miten imuputkisto on tuon takia paksussa nokikerroksessa. Itse vilkaisin eilen imusarjan sisään, eikä siellä noesta ollut tietoakaan, mutta öljyä oli. Eli venttiilikopan päällä olevasta alipainepumpusta tulee letku imusarjaan, josta näyttäisi tulevan öljysumua koneen käydessä. Tämän tarkoitus on ilmeisesti pitää imusarja puhtaana noesta? Ja ilmeisesti tuota öljyä ei tule kovin paljon, koskapa 10tkm:n vaihtovälillä ei öljyä tarvitse lisäillä. Vai olenko tässä aivan hakoteillä, viisaammat valistakoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu