tavotteisiin jotain pontta liikenteessä kuolleitten vähentämiseksi , 400 kuolleen raja ei ole enään kaukana ja joulukuussa taas kitkapellet koheltaa jäätiköillä
kitkat kieltoon vaan ja välittömästi
Kitkarenkaat kieltoon vaan ni
saadaan valtion
18
1559
Vastaukset
- tilastoja
kaipaa hän.Huonossa kunnossa olevia nastarenkaita näyttää onnettomuus autoissa olevan kun taas huonoilla kitkoilla ei aja kukaan paitsi kesällä.
- osuus renkaista
on n. 10% luokkaa
hetken huumassa oltiin jopa 14% kitkaosuuksissa mutta moni , hyvin moni on palannut häntä koipien välissä takaisin nastarenkaiden käyttäjäksi
Loogista ... ymmärsitkö ?
Eli jos suhteutetaan samalta osastolta vaikka automerkeistä esimerkki , VW-osastolla on varmasti vioista apua etsiviä satamäärin enemmän kuin alfaromeo-osastolla ... loogista kun katsoo autojen vuotuisia myyntitilastoja , vai mitä ?
Mutta kaltaisesi urpo lukee tietysti osastot kirjaimellisesti ja päättelee että kylläpä ne volkkarit on vikasia autoja , ostampa alfaromeon kun siinä näyttää olevan niin vähän vikoja volskiin verrattuna - saksan lahja ihmiskunnalle
osuus renkaista kirjoitti:
on n. 10% luokkaa
hetken huumassa oltiin jopa 14% kitkaosuuksissa mutta moni , hyvin moni on palannut häntä koipien välissä takaisin nastarenkaiden käyttäjäksi
Loogista ... ymmärsitkö ?
Eli jos suhteutetaan samalta osastolta vaikka automerkeistä esimerkki , VW-osastolla on varmasti vioista apua etsiviä satamäärin enemmän kuin alfaromeo-osastolla ... loogista kun katsoo autojen vuotuisia myyntitilastoja , vai mitä ?
Mutta kaltaisesi urpo lukee tietysti osastot kirjaimellisesti ja päättelee että kylläpä ne volkkarit on vikasia autoja , ostampa alfaromeon kun siinä näyttää olevan niin vähän vikoja volskiin verrattunaNiin... mutta mikä on eniten rekisteröity merkki? mitä autoa on eniten liikenteessä? miksi se merkki ei ole aina korjaamojen harmina? miksi sen korjaamiseen ei aina olla kyselemässä vinkkejä? Syykin on yksinkertainen. Laatuero. joskus muinoin nämä eräät merkit anoivat 3V/100.000km takuun itsestäänselvyytenä, eurooppalaisten kauhistellessa asiaa että ei me tuollaiseen laatuun pystytä. Nyt sieltäpäin tulee monia merkkejä missä on 5V takuu.
Mutta renkaisiin, niin pito on kitkaa, ja nastarenkaassa pidon muodosta kumin ja jään välinen kosketus. nastat luo sen rapisevan turvallisuuden tunteen. parasta ennen päivämäärän niihin tarttis saada... Meinaan kumiseos on muovia 4 vuoden kuluttua, mutta kun on vielä nastoja jäljellä niin hyvät ne vielä on... Uskomattomia luistimia.. - sun täytyy
saksan lahja ihmiskunnalle kirjoitti:
Niin... mutta mikä on eniten rekisteröity merkki? mitä autoa on eniten liikenteessä? miksi se merkki ei ole aina korjaamojen harmina? miksi sen korjaamiseen ei aina olla kyselemässä vinkkejä? Syykin on yksinkertainen. Laatuero. joskus muinoin nämä eräät merkit anoivat 3V/100.000km takuun itsestäänselvyytenä, eurooppalaisten kauhistellessa asiaa että ei me tuollaiseen laatuun pystytä. Nyt sieltäpäin tulee monia merkkejä missä on 5V takuu.
Mutta renkaisiin, niin pito on kitkaa, ja nastarenkaassa pidon muodosta kumin ja jään välinen kosketus. nastat luo sen rapisevan turvallisuuden tunteen. parasta ennen päivämäärän niihin tarttis saada... Meinaan kumiseos on muovia 4 vuoden kuluttua, mutta kun on vielä nastoja jäljellä niin hyvät ne vielä on... Uskomattomia luistimia..olla joku spede , ei muuten tollast tuubaa voi käsittää
- Taidolla eteenpäin
Liikennekuolemat ja kolarit eivät useinkaan johdu renkaista, vaan osaamattomista ja/tai huolimattomista kuskeista. Ihan sama, onko alla nasta tai kitkat, niin aina paukkuu. Ei siis ymmärretä kelejä ja niiden tuomia rajoituksia. Fysiikan lait ovat myös vieraita.
Olin ajellut talvikeleillä nastoilla melkein kolme vuosikymmentä ilman kolareita. Viime talvena alla oli kitkat. No problems, pito oli normaaliajossa kelistä riippumatta ihan yhtä hyvä. En siis ymmärrä ihmisten valitusta kitkojen huonosta pidosta. Heillä tuo tunne pidon puuttumisesta on korvien välissä, ja ajotaidoissakin lienee korjaamisen varaa... - ei ole
suomen tieliikenteessä kuollut kitkarenkaiden vuoksi. Huonojen nastarenkaiden vuoksi kylläkin on moni menettänyt henkensä.
- paskapuheen
levittäminen netissä on edesvastuutonta sontaa , ymmärrätkö
joku saattaa vielä uskoa sua ja ostaa kusiluistimet autoonsa , elä nyt helevetissä jatka tollasen paskan suoltamista enään hyvä mies
- kesäpelle
Näytä mulle yksikin tutkimus tai tilasto, jossa osoitetaan, että kitkoilla ajetaan enemmän kuolonkolareita.
Pahoin vain pelkään ettei moista löydy.
Jos kitkoilla ajattaisiin enemmän kolareita, näkyisi se heti vakuutusmaksuissa korottavana tekijänä. Nyt ei näy yhdelläkään vakuutusyhtiöllä.
Asian on todennäköisesti aivan toisinpäin. Kitkoilla ajetaan vähemmän kolareita kuin nastoilla (myös suhteellisesti). Kitkoilla oppii ajamaan kelin mukaan.- ei ole
Kitkoilla pitää ajaa sen verran varovaisesti, että on enemmän aikaa toimia eikä jouduta yllättäviin tilantisiin.
Moni nastarengasautoilija heittää henkensä, kun luottaa übernastoihinsa ja sitten auto lähteekin käsistä esim. loskavallia ylittäessä. - Mukavasti kitkoilla
ei ole kirjoitti:
Kitkoilla pitää ajaa sen verran varovaisesti, että on enemmän aikaa toimia eikä jouduta yllättäviin tilantisiin.
Moni nastarengasautoilija heittää henkensä, kun luottaa übernastoihinsa ja sitten auto lähteekin käsistä esim. loskavallia ylittäessä.Kitkoilla ei tarvitse ajaa juurikaan varovaisemmin kuin nastoilla. Kun keli- ja tilanneäly toimii, on meno turvallista ja leppoisaa. Terveälyisellä kuskilla ei eteneminen ja pysähtyminen ole renkaista kiinni.
- paikkansa
Jos kitkarenkailla ajettaisiin todellakin enemmän kolareita kuin nastarenkailla,niin kyllä vakuutusyhtiöt kysyisivät sitä tehtäessä vakuutussopimusta ja nostamalla vakuutusmaksuja kitkarengasautoilijoille.Näin ei kuitenkaan ole.
ihan tällänen pien vinkki vaan että onko kaikki välttä mättä kitkan syytä ensinnäkään???
ja sitten numero2 kitka rengas on paremminkin pitkän matkan ajoon tarkotettu rengas ei lyhyeen se kyseinen rengas toimii huomattavasti paremmin pitkän matkan ajossa kuin lyhye emmässä ajossa!!- opetelkaa
"..ihan tällänen pien vinkki vaan että onko kaikki välttä mättä kitkan syytä ensinnäkään???
ja sitten numero2 kitka rengas on paremminkin pitkän matkan ajoon tarkotettu rengas ei lyhyeen se kyseinen rengas toimii huomattavasti paremmin pitkän matkan ajossa kuin lyhye emmässä ajossa!!.."
Perkele, mikä siinä on ettei osata yhdyssanoja kuten "kitkarengas", eikä muutenkaan kirjoittaa: "välttä mättä". Mikä vitun "välttä" ja mikä vitun "mättä"?
"lyhye emmässä"?
- enemmän kolareita
Johtuu siitä, että huonot kuskit valitsevat nastarenkaat. Sitten ne unohdetaan vaihtaa, ja liukastellaan kesärenkailla ensilumilla. Tai sitten ne unohdetaan uusia, ja luistellaan vastaantulijan keulaan, kun edessä ei ole pitoa.
Kitkoilla auto pysyy aina balanssissa läpi renkaan historian. Pitoa riittää, rengastestit ajetaan harhaanjohtavasti peilijäällä, jollaista ei ole käytännössä koskaan tiellä.- enemmistöstä?
Tottakai nastarenkailla ajetaan lukumääräisesti enemmän kolareita, mutta VAIN siitä syystä että kitkarenkaitten käyttäjäkunta on vakiintunut 10:neen prosenttiin kaikista henkilöautoilijoista.
Ei tarvitse olla kummoinenkaan tilastonikkari tajutakseen väitteen nastarenkailla ajettavista kolareista ja niitten määrästä tilastollisesti väärä.
Tämä tuntuukin olevan selvää kaikille muille, paitsi sille mitättömälle kymmenelle prosentille joka kitkarenkaita käyttää, ja pitää ihan ihmeellistä meteliä itsestään ja valinnastaan koko ajan, muitten epämääräisten vähemmistöjen tapaan. Järjestäkää nyt vielä kitkarenkailijoiden Pride-paraati Helsingissä kunnon vähemmistötyyliin.. - ajetaan vähemmän kolareita
enemmistöstä? kirjoitti:
Tottakai nastarenkailla ajetaan lukumääräisesti enemmän kolareita, mutta VAIN siitä syystä että kitkarenkaitten käyttäjäkunta on vakiintunut 10:neen prosenttiin kaikista henkilöautoilijoista.
Ei tarvitse olla kummoinenkaan tilastonikkari tajutakseen väitteen nastarenkailla ajettavista kolareista ja niitten määrästä tilastollisesti väärä.
Tämä tuntuukin olevan selvää kaikille muille, paitsi sille mitättömälle kymmenelle prosentille joka kitkarenkaita käyttää, ja pitää ihan ihmeellistä meteliä itsestään ja valinnastaan koko ajan, muitten epämääräisten vähemmistöjen tapaan. Järjestäkää nyt vielä kitkarenkailijoiden Pride-paraati Helsingissä kunnon vähemmistötyyliin..Eisiitä tarvitse alkaa vinoilemaan että hei kitkarenkaita on vähemmän. Tarkoitin luonnollisesti, että kitkarenkailija ajavat vähemmän kolareita suhteessa ajosuoritteeseen.
- kiitos.
ajetaan vähemmän kolareita kirjoitti:
Eisiitä tarvitse alkaa vinoilemaan että hei kitkarenkaita on vähemmän. Tarkoitin luonnollisesti, että kitkarenkailija ajavat vähemmän kolareita suhteessa ajosuoritteeseen.
Mutta koska kitkarenkailijoille sattuu suhteessa enemmän onnettomuuksia kuin nastarenkaan käyttäjille, niin kitkarenkaita voidaan pitää liikenneturvallisuutta heikentävinä.
Jos kaikki käyttäisivät kitkarenkaita sattuisi onnettomuuksia kymmeniä ellei jopa satoja kertoja nykyistä enemmän. - virheellistä tietoa
kiitos. kirjoitti:
Mutta koska kitkarenkailijoille sattuu suhteessa enemmän onnettomuuksia kuin nastarenkaan käyttäjille, niin kitkarenkaita voidaan pitää liikenneturvallisuutta heikentävinä.
Jos kaikki käyttäisivät kitkarenkaita sattuisi onnettomuuksia kymmeniä ellei jopa satoja kertoja nykyistä enemmän.Kitkarenkailijoille sattuu suhteessa vähemmän onnettomuuksia.
Jos kaikki ajaisivat kitkoilla, ehkä aluksi sattuisi enemmän. Mutta sitten ihmiset oppisivat ajamaan ja ajaisivat varovaisemmin, ja sattuisi vähemmän.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vuonna 2026 jää entistä vähemmän rahaa käteen palkansaajille
Työttömyysvakuutusmaksu nousee 0,3 prosenttia. Työeläkemaksu nousee 7,15 prosentista 7,3 prosenttiin. Työmarkkinajärjest766299Suomen kansa puhunut: Purra huonoimpia ministereitä
Kouluarvosanalla 6–, eli samaa tasoa mitä Purran oikeakin koulutodistus. Epäpätevyys on tullut huomattua Suomen talouden4414371Aleksei Miltsakov - venäläinen uusnatsi antaa oppitunteja lapsille
34-vuotias Miltsakov palvelee Le Monden mukaan yhä Ukrainassa tiedusteluun ja sabotaasiin erikoistuneen Russitš-yksikön603609Joulun ruokajonoissa entistä enemmän avuntarvitsijoita - Mitä ajatuksia tämä herättää?
Räppärit Mikael Gabriel, VilleGalle ja Jare Brand jakoivat ruokaa ja pehmeitäkin paketteja vähävaraisille jouluaattoa ed1352255Mitä aiot tehdä uudenvuoden aattona
Mitä olet suunnitellut tekeväsi uudenvuoden aattona ja aiotko ensi vuonna tehdä jotain muutoksia tai uudenvuoden lupauks1002170Pituuden mittaaminen
Ihmisen pituuden mittaaminen ja puolikkaat senttimetrit. Kuuluuko ne puolikkaatkin sentit tai millit teistä ilmoittaa m20917En tiedä enää
Pitäiskö mun koittaa vältellä sua vai mitä? Oon välillä ollut hieman mustasukkainen, myönnän. En ymmärrä miksi en saa su58845Luuletko, että löydetään vielä
Yhteys takaisin? En tiedä enää mitä tehdä... tuntuu jo että olen vieraantunut sinusta. Naiselta42810- 78706
- 59695