rekkari variaattorin koppaan?

aerox

Kuinka saan rekkarin variaattorinkoppaan kiinni?

9

3115

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • tuutysoni

      tiesikkö että rekkaria ei saa laittaa variin kiinni

      • PappaSkootteri

        Eihän missään ole säädetty mihin se tulee asentaa...
        Ainoa mikä rajoittaa rekisterikilven asennuspaikkaa on se että sen pitää olla esteettömästi näkyvissä ja kilven tulee olla valaistu...
        Toisaalta variaattoriin on helppo asentaa kiinnikerauta esim takimmaisien kiinnikepultteja hyväksikäyttäen... järkevästi vedetty johdotus rekisterikilven valolle onkin paljon hankalempaa kuin se "pelkkä kiinnitys"..

      • Väliä.
        PappaSkootteri kirjoitti:

        Eihän missään ole säädetty mihin se tulee asentaa...
        Ainoa mikä rajoittaa rekisterikilven asennuspaikkaa on se että sen pitää olla esteettömästi näkyvissä ja kilven tulee olla valaistu...
        Toisaalta variaattoriin on helppo asentaa kiinnikerauta esim takimmaisien kiinnikepultteja hyväksikäyttäen... järkevästi vedetty johdotus rekisterikilven valolle onkin paljon hankalempaa kuin se "pelkkä kiinnitys"..

        Kyllä näkyvyys katkeaa nopeasti siirryttäessä oikeanpuoleiseen takasektoriin. Eihän kilpeä saa laitaa vaakatasoonkaan. Jämsässä pyörii enduromopo, jossa kilpi on niitattu takalokasuojan sisään, siis renkaan etupuolelle. -Tarkoituksella, jotta näkuvyys olisi heikko. Näkyyhan se kun tietystä kulmasta katsotaan -ellei ole kurassa. Ja sitten kirkkain silmin sanotaan: -emmää tiänny että se on laitonta.

      • vahti
        Väliä. kirjoitti:

        Kyllä näkyvyys katkeaa nopeasti siirryttäessä oikeanpuoleiseen takasektoriin. Eihän kilpeä saa laitaa vaakatasoonkaan. Jämsässä pyörii enduromopo, jossa kilpi on niitattu takalokasuojan sisään, siis renkaan etupuolelle. -Tarkoituksella, jotta näkuvyys olisi heikko. Näkyyhan se kun tietystä kulmasta katsotaan -ellei ole kurassa. Ja sitten kirkkain silmin sanotaan: -emmää tiänny että se on laitonta.

        on aina viisaita,kumma kun ei kukaan ole keksinyt laittaa kilpeä takaboksin sisälle ja sinne valoo palamaan kilvelle.Näkyy se kilpi oikein hyvin kun boksin kannen aukaisee.

      • hkhjkjk
        vahti kirjoitti:

        on aina viisaita,kumma kun ei kukaan ole keksinyt laittaa kilpeä takaboksin sisälle ja sinne valoo palamaan kilvelle.Näkyy se kilpi oikein hyvin kun boksin kannen aukaisee.

        Kilven kallistuskulmakin on tarkasti laissa määritelty juuri näkyvyyden vuoksi joten luulenpa että sakot tulla ropisee jos kilven laittaa variin kiinni. Sehän jää käytännössä piiloon oikealta katsottuna. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä ettei kilven paikkaa voi juurikaan vaihdella.

        Kilven tulee olla valaistu, paitsi niissä joissa se on alunperinkin ollut valaisematon kuten vanhemmissa mopoissa/moottoripyörissä.

      • asdasdasdasdasdasdasdasd
        hkhjkjk kirjoitti:

        Kilven kallistuskulmakin on tarkasti laissa määritelty juuri näkyvyyden vuoksi joten luulenpa että sakot tulla ropisee jos kilven laittaa variin kiinni. Sehän jää käytännössä piiloon oikealta katsottuna. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä ettei kilven paikkaa voi juurikaan vaihdella.

        Kilven tulee olla valaistu, paitsi niissä joissa se on alunperinkin ollut valaisematon kuten vanhemmissa mopoissa/moottoripyörissä.

        Eli meidän kylällä näkee aeroxeja joissa rekkari on kiinni variaattorikopassa(minulla myös).Kytät ei oo kertaakaan pysäyttäneet minua siita syystä että rekkari on kiinni variaattorissa ja tässä ohjeet sen tekoon http://koti.mbnet.fi/olli007/skootterit/artikkimb.shtml

      • Foorumipoliisi
        asdasdasdasdasdasdasdasd kirjoitti:

        Eli meidän kylällä näkee aeroxeja joissa rekkari on kiinni variaattorikopassa(minulla myös).Kytät ei oo kertaakaan pysäyttäneet minua siita syystä että rekkari on kiinni variaattorissa ja tässä ohjeet sen tekoon http://koti.mbnet.fi/olli007/skootterit/artikkimb.shtml

        Kun ajat ratsiaan tuollaisella viritelmällä niin takuulla sakot rapsahtaa. Ei näy takaoikealle kilpi ja lisäksi sitä ei ole valaistu. Se että sinua ei ole (vielä) sakoitettu ei tarkoita sitä etteikö tuo olisi edelleenkin laitonta.

      • sherlock
        PappaSkootteri kirjoitti:

        Eihän missään ole säädetty mihin se tulee asentaa...
        Ainoa mikä rajoittaa rekisterikilven asennuspaikkaa on se että sen pitää olla esteettömästi näkyvissä ja kilven tulee olla valaistu...
        Toisaalta variaattoriin on helppo asentaa kiinnikerauta esim takimmaisien kiinnikepultteja hyväksikäyttäen... järkevästi vedetty johdotus rekisterikilven valolle onkin paljon hankalempaa kuin se "pelkkä kiinnitys"..

        Kilven paikasta on säädetty laki, jonka mukaan sen tulee olla taka-akselin takapuolella ja 0-30 asteen kulmassa verraten kohtisuoraan maata vasten. Sitä ei saa taittaa ns. sisään päin lokasuojan puolelle, mutta kilven saa taittaa max. 30 astetta ulospäin.

        Kilven tulee näkyä molemmille puolille, eikä se variaattorinkopasta näy. Nämä säädökset rajaa kilven mahdollisen paikan aika tarkkaan; hankala sitä on muualle sijoittaa, kuin sinne perän jatkeeksi.

      • Anonyymi
        sherlock kirjoitti:

        Kilven paikasta on säädetty laki, jonka mukaan sen tulee olla taka-akselin takapuolella ja 0-30 asteen kulmassa verraten kohtisuoraan maata vasten. Sitä ei saa taittaa ns. sisään päin lokasuojan puolelle, mutta kilven saa taittaa max. 30 astetta ulospäin.

        Kilven tulee näkyä molemmille puolille, eikä se variaattorinkopasta näy. Nämä säädökset rajaa kilven mahdollisen paikan aika tarkkaan; hankala sitä on muualle sijoittaa, kuin sinne perän jatkeeksi.

        Kyl se näkyy molemmille puolille ihan hyvin. Jos et näe niin specsavers kutsuu :)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nyt se on selvitetty: Sanna Marinin hallitus lisäsi menoja 41 miljardilla

      ”vasemmistohallitus oli katastrofaalisen huono”, sanoo kokoomus. Sanna Marinin (sd.) hallituksen tekemät menolisäykset
      Maailman menoa
      271
      17593

    2. Purra sössi kaiken 2 vuodessa, itkee nyt Marinin perään

      Nyt on taas sama vanha itkuvirsi, kun ei omat taidot riittänee. Kaikki on taas muiden syytä. No miten sen "Tunnin juna"
      Maailman menoa
      188
      12491

    3. Eli persujen rääkyminen Marinin hallituksen velanotosta oli sitä itseään

      "Valtiovarainministeriön mukaan Marinin hallitus lisäsi valtion pysyviä menoja 3 miljardia eikä 11 miljardia euroa." El
      Maailman menoa
      73
      6222

    4. MTV3 - Auerin poika todistaa videolla, miten Anneli pahoinpiteli lapsia!

      Kello 10.04 – Ainakin kerran viikossa se löi. Löi muitakin sisaruksia, mutta ei isosiskoa. Nuorinta siskoa en ole nähny
      Henkirikokset
      34
      5158

    5. Orpon hallitus runnoi Tunnin junan ilman tarvetta

      Näinkö valtiontaloutta hoidetaan? Siis asiantuntijoidenkin aikoja sitten kannattamattomaksi laskema Tunnin juna tehdään
      Maailman menoa
      77
      5048

    6. Orpon hallitus paskoi kaikki hommat

      ja "yllätäen" ilmestyi raportti Marinin hallituksen tuhlailusta, raportti tuli kuin TILAUKSESTA.
      Maailman menoa
      57
      4184

    7. Kansa haluaa Marinin hallituksen takaisin ja Orpon pois

      Suomen kansa on nyt ilmoittanut millaisen hallituksen Suomi tarvitsee. "Suomalaisten suosikki seuraavaksi hallituspohja
      Maailman menoa
      51
      3773

    8. Lindtman ylivoimainen suosikki pääministeriksi

      Lindtmania kannattaa pääministeriksi peräti 50 prosenttia useampi kuin toiseksi suosituinta Kaikkosta. https://www.ilta
      Maailman menoa
      100
      3702

    9. NO NIIN! Nyt on sitten prinsessa Sannan sädekehä lopullisesti rikottu

      narsistia ei kannata enää kuin ne fanaattisimmat kulttilaiset, jotka ovat myös sitä Suomen heikkoälyisintä sakkia. Kun
      Maailman menoa
      67
      3486

    10. Sanna Marin - Maailman paras talousasiantuntija?

      PersKeKoa pukkaa? https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011636623.html
      Maailman menoa
      146
      3169
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt