Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hitsauksesta

    Miksi auton korjaushitsaus suoritetaan mag-hitsauksena eikä puikkohitsauksena?
    111598
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    puikolla on tolkuttoman vaikeaa hitsata ohutta peltiä. tosin onnistuu jos on oikeat välineet/tarpeet.

    Äänestä

    oikeestaan se on mig/mag hitsausta. mig-hitsauksessa on reagoimaton suojakaasu ja mag-hitsauksessa aktiivinen.
    kuitenkin suurin syy on lämmön kehittyminen puikkohitsauksessa, jossa käytetään paljon virtaa. ja toisaalta taas lämpö sulattaa ympäröivän aineen

    Äänestä

    • Aktiivinen tai inertti suojakaasu. Ja autoa hitsattaessa kyseessä on aktiivinen eli kyse on mag-hitsauksesta. Tätä en kuitenkaan kysynyt vaan ihmettelin sitä, että kirjoista voi lukea, että puikko soveltuu ainevahvuuksille aina millistä ylöspäin ja asentohitseihin. Puikko ei myöskään ole herkkä vedolle tai kosteudelle -> soveltuu myös ulkokäyttöön.

      Mutta kaikkihan tietävät ettei puikkoa käytetä auton korjaukseen. Joten halusin vain tietää miksi. Lämmöntuontia olin itsekin miettinyt muutta eikö hitsausvirtaa voi säätää sopivaksi ohuelle pellille?

      ps. En nyt ole väittämässä, että puikkoa tulisi käyttää, koska kokemus opettaa paremmin kuin lukemani kirjat. Olen vain tiedonjanoinen:)

      Äänestä

    • Wituntyhmä kirjoitti:

      Aktiivinen tai inertti suojakaasu. Ja autoa hitsattaessa kyseessä on aktiivinen eli kyse on mag-hitsauksesta. Tätä en kuitenkaan kysynyt vaan ihmettelin sitä, että kirjoista voi lukea, että puikko soveltuu ainevahvuuksille aina millistä ylöspäin ja asentohitseihin. Puikko ei myöskään ole herkkä vedolle tai kosteudelle -> soveltuu myös ulkokäyttöön.

      Mutta kaikkihan tietävät ettei puikkoa käytetä auton korjaukseen. Joten halusin vain tietää miksi. Lämmöntuontia olin itsekin miettinyt muutta eikö hitsausvirtaa voi säätää sopivaksi ohuelle pellille?

      ps. En nyt ole väittämässä, että puikkoa tulisi käyttää, koska kokemus opettaa paremmin kuin lukemani kirjat. Olen vain tiedonjanoinen:)

      tasasuuntaaja ja happopuikko = erittäin herkästi syttyvä, näillä eväillä hitsasin kuplan pohjaan (akun alle) korjauspellin ja hyvin onnistui kun malttaa......

      Äänestä

    • Wituntyhmä kirjoitti:

      Aktiivinen tai inertti suojakaasu. Ja autoa hitsattaessa kyseessä on aktiivinen eli kyse on mag-hitsauksesta. Tätä en kuitenkaan kysynyt vaan ihmettelin sitä, että kirjoista voi lukea, että puikko soveltuu ainevahvuuksille aina millistä ylöspäin ja asentohitseihin. Puikko ei myöskään ole herkkä vedolle tai kosteudelle -> soveltuu myös ulkokäyttöön.

      Mutta kaikkihan tietävät ettei puikkoa käytetä auton korjaukseen. Joten halusin vain tietää miksi. Lämmöntuontia olin itsekin miettinyt muutta eikö hitsausvirtaa voi säätää sopivaksi ohuelle pellille?

      ps. En nyt ole väittämässä, että puikkoa tulisi käyttää, koska kokemus opettaa paremmin kuin lukemani kirjat. Olen vain tiedonjanoinen:)

      Auton hitsauksessa käytetään MIG-hitsausta!!!!!

      Äänestä

    • karvinen kirjoitti:

      tasasuuntaaja ja happopuikko = erittäin herkästi syttyvä, näillä eväillä hitsasin kuplan pohjaan (akun alle) korjauspellin ja hyvin onnistui kun malttaa......

      Lähinnä siksi juuri kyselenkin, että kuulisin onko mahdollista onnistua puikolla.....
      Jos haluaisin enemmän hitsata hankkisin varmasti mig-laitteet....
      Ajattelinkin että kyllä joku on kokeillu puikolla räiskimistä. Käsittääkseni vaatii vaan enemmän taitoa ja juuri tuota malttia.

      Äänestä

    • Witunviisas kirjoitti:

      Auton hitsauksessa käytetään MIG-hitsausta!!!!!

      Ai, että hitsattaisiin argonilla tai heliumilla tuskin.....

      Äänestä

    puikolla itse autoa räkineenä sanoisin että siksi sillä ei hitsata autoja koska se vaatii noin millistä kyllä sillä on autoja (vanhempia)hitsattu uusissa autoissa on yleensä ohkasemmat pellit migillä=kaasu/mag=ei kaasu langassa palon esto onnistuu taas ohkasen hitsaus mutta yleensä kun on halvempia koneita niin 5millinen saattaa olla liikaa ja kun puhutaa ammatti entisöittijöistä ne käyttää kaasu pillejä

    Äänestä

    • Epäilen vahvasti ammatti entisöitsijöiden pillien käyttöä.

      Kokeilkaapas miten TIG pelaa. On muutes aika peto pintapelti hommissa.

      Äänestä

    • museorekisteriin pääsemiseksi kaasulla hitsattut ykköslaadun saumat? Siis muutama sentti saumaa ja punaisena taotaan sauma näkymättömiin.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Wituntyhmä kirjoitti:

    Miksi auton korjaushitsaus suoritetaan mag-hitsauksena eikä puikkohitsauksena?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu