Olen vakavasti ostamassa kyseistä pyörää, ja
kysynkin nyt teiltä rakkaat lukijat, että kun
toinen potentiaalinen vaihtoehto olisi Kawasakin
ER-5, niin kumpikohan on parempi? Tärkeimmät
kriteerit: kaks päällä ajettavuus ja mukavuus,
huoltojen vähäinen tarve, jälleenmyyyntiarvo, ja
tietty äänet<-----ei niin tärkee =) saako tähän
CB:seen viritysosia sitten kun tehot ei enää
riitä ?
-Hessu-
kysynkin nyt teiltä rakkaat lukijat, että kun
toinen potentiaalinen vaihtoehto olisi Kawasakin
ER-5, niin kumpikohan on parempi? Tärkeimmät
kriteerit: kaks päällä ajettavuus ja mukavuus,
huoltojen vähäinen tarve, jälleenmyyyntiarvo, ja
tietty äänet<-----ei niin tärkee =) saako tähän
CB:seen viritysosia sitten kun tehot ei enää
riitä ?
-Hessu-
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin justiinsa. Sen ku tietäs ni viisas mies ois.
Mulla ois samat intressit tyttökaverin kanssa.
Ajatin sille jopa kortin vajaa kuukausi sitten.
Luulen että me kallistutaan ER-5:den puoleen. Ens
keväänä pöristellään sitten Lahen seudulla.
Juu vielä virittämisestä. Minulla on tunne että
kun jotain osaa virittää niin toisesta päästä
laukee. Vaihdetaan sitten Hessu isompaan kun aika
koettaa ja taidot riittää.
Syksyä..
Vertaisin CB500 sarvikuono / ER-5 gaselli , siinä
erot ajo-ominaisuuksien välillä.Älä hyvä mies osta
CB500 jos ajattelit nauttia ketterästä pyörästä.
Toki jos CB on museorekisterissä se muuttaa asiaa
käyttökustannukset vakuutuksen osalta lähes ole-
mattomat.(niinkuin myös ajo-ominaisuudet =).
Pyörät ei ole vertailukelpoisia sukupolven kuilu
valmistusajassa.
Hyviä kilometriä olipa valintasi mikä hyvänsä ,
moottoripyöräily on YLIVERTAINEN HARRASTUS.
Uskoisin että tässä tarkoitettiin uutta CB500
jota valmistettu 93-> Ei paljoa ole eroa ajo-
ominaisuuksissa eroa ER-5, hiukan ehkä jämäkämpi
jousitus. Tehoa CB500 on aavistuksen verran
enemmän mutta käytännössä eroa ei huomaa.
ostin kaks viikkoa sitten er:n, enkä ole katunut.
(ehkä sitten myöhemmin) kovasti moni kehunut, ja
luotin puheisiin...nyt vaan odotellaan kevättä,
että pääsee ajeleen enempi, tuo
pyöräilyharrastus kun alko vasta elokuulla ja
kortin ajamisesta (er:llä)...
Minulla on kokemuksia kummastakin pyörästä ja oma
mielipiteeni on, että kawasaki on paljon parempi.
kawalla on paremmat ominaisuudet, eli tehokkaampi
moottori ja parempi ohjattavuus. Honda lähtee
helpommin hanskasta kuin kawa. Jos ajattelet
matkustajan mukavuutta, niin kawassa on isommat
penkit ja paremmin muotoiltu, ei puudu perse
kummalakaan. Hondaan saa viritys osia, mutta on
hankalaa löytää suomesta, pitää useimmiten tilata
maahan tuojalta.
Kyllä Tuutti on Tuutti!!
Osta Tuutti!!!
Jep. Kiitos vastanneille paljon. Päätin että
hankin sen ER-5:n kuitenkin....
Kawasaki 500 Gpz
Peruskonstruktio on ER5 moottori piristettynä,
tehoja löytyy 60 hv. Melkein täyskatettu pyörä!
Parempi ajogeometria kuin er5 ja paremmat
tehoreservit ennenkaikkea kaksi päällä ajettaessa!
Et kyllästy heti!
Kyllä Honda on pyörien ykkönen, sen voin sanoa
molempia merkkejä omistaneena.
Molempia pyöriä on ollut ja minun mielipiteeni
on, että Kawa on laadukkaampi. Tällähetkellä
ajelan ikävä kyllä Hondalla.
Siinä oli jokaisen mutterin pää ruosteessa.
Hondassa ei ollut moista ongelmaa. Lisäksi Hondan
ääni on musiikkia korvalle...