vaihdelaatikon laakeriviat. Vm.-90 1.7 kaasarikone. Ajaessa kuuluu ylimääräistä melua keulasta. Se ei ole kolinaa, vaan nopeuden mukaan vahvistuvaa "hälyä", ikäänkuin voimakasta rengasmelua. Se on pikkuhiljaa vahvistunut. Vaihteistossa on öljyt tallella ja se toimii täysin normaalisti. Vasen vetoakseli on kyllä vaihtoon menossa (kolahtelee).
"Äänellä" on taipumusta lisääntyä, kun autolla ajaa esim. oikealle kaartuvaa mutkaa. Vasemmalle taipuvassa taas ääni tuntuisi vähentyvän. Pyörän laakerit????
"Äänellä" on taipumusta lisääntyä, kun autolla ajaa esim. oikealle kaartuvaa mutkaa. Vasemmalle taipuvassa taas ääni tuntuisi vähentyvän. Pyörän laakerit????
Vastaukset 1
Vanhimmat
...että yleensä menee ensin viitosvaihteen laakeri jos on öljyt vähissä (sijaitsee ylimpänä laatikossa). Tämä ilmenee yleensä vihellyksenä/vinkunana kun vedätetään kyseisellä vaihteella esim. n. 80 km/h nopeudessa. Toinen mahdollinen rikkoutuva paikka on tasauspyörästö. En tiedä meneekö sieltä "poskilaakerit" vai mitkä, mutta rikkojana (=väljistäjänä) on yleensä pitkään jatkunut paha moottorin nyintä tai vaihtoehtoisesti toistuvat banzai-lähdöt. Lopulta tasauspyörästön osat ovat niin kuluneita, että rullattaessa esim. tasakaasulla alhaisella nopeudella ruuhkassa, tasauspyörästön väljät lonksuvat edestakaisin "tyhjät pois" ja meno nytkyy entistä kauheammin.
Kuvailemistasi oireista päätellen kuulostaisi tosiaan siltä, että vasemman etupyörän laakeri olisi vaihtoiässä.