Eurooppaan ollaan lähdössä autoilemaan ja pitäis saada vähän tietoa siitä mitä kannattais päällensä laittaa. Istumista tulee tosi paljon ja kuuma on varmasti. Hikoilemme myös aika helposti joten sekin on ongelmana. Autohan ei tietenkään ole ilmastoinnilla varustettu. Kauhena rymysen näköisenäkään ei haluaisi näyttäytyä kun kuitenkin edustetaan Suomea matkalla. Mikä siis avuksi? Vaatteita pystyy vaihtamaan kaksi kertaa menomatkan aikana ja tulomatkalla yhtä usein.
Vaatetus
Matkailijatar nr. uno
81120
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
nimessä saa vaatteita pitää pitkillä automatkoilla. Kaikki saumat jne painaa ilkeitä painaumia ja hiertymiä kehoon ja ihan alasti olemissa on myös hyvä asia että keho osaa itse säädellä lämpötilaa eikä esim. ilmastointia tarvita.
suosittelen hihatonta paitaa ja sortseja.
Itse ajelin ilman paitaa (vaikka on ilmastointi) viime kesänä Keski-Euroopassa, laitoin vain pyyhkeen penkille ja menoks. Oli siinä turisteilla ja paikallisilla ihmettelimistä, kun Ranskan vuoristossa (Mont Blanc kupeessa) tuli yhtäkkiä kova myrsky lumen/rakeitten kera. Meikäläinen ajelee ilman paitaa ja aurinkolasit päässä....muija huutaa vieressä "et me kuollaan tänne"!! ja vuoren seinämät vyöryy tielle.
niin olette hiestä märkiä oli vaatteet mitkä tahansa.Aatamin puvussa en suosittele ajoa.Jos harvoin matkustelee niin tulee helposti otettua liikaa ja turhia vaatteita.Kuitenkin niitä pitää olla tarpeeksi ja saahan niitä matkan aikana pestyä itsepalvelupesuloissa.Ajopäivien aikana ei kannata hikoilla kaikkein hienoimissa paidoissa ja shortseissa.Säästää ne illaksi.Halpa peus T-paita on ihan ok ajon aikana,ja tietenkin shortsit.Varatkaa tapeeksi vettä ajon aikana sillä tulee äkkiä huono olo nestevajauksesta.
Puuvilla ja kerrospukeutuminen lienevät vastaus, ellei vaatteiden vaihtomahdollisuutta tosiaankaan ole.
Varsinaisen ajamisen yhteydessä hellekeleillä väljä puuvillapaita, puuvillashortsit ja sandaalit, jotka sopivat kuitenkin riittävän hyvin polkimen käyttöön. Eli mahdollisimman vähän ja mahdollisimman hengittävää.
Illoiksi olittepa nähtävyyksiä katselemassa tai motellin terassilla hengähtämässä, mukaan neulepuseroa ja vaihtosukat ja kengät. Samoin farkut mukaan jos keli kylmenee tai ajelette Alpeilla tms. viileissä paikoissa.
Ja huolehtikaa tosiaan nestetasapainon säilyttämisestä. Mikäli mahdollista, olisi neste kiva olla kylmässä eli 12 V autojääkaappi olisi kova juttu. Mineraalivedestä saa hikoillessa tärkeitä mineraaleja ja suoloja, limsasta saa energiaa sokerin muodossa ja kolassa on vielä kofeiiniakin. Kahvi ja tee ovat niiden ystäville kyllä ihan ok.
Joka tapauksessa hyvää matkaa.
B.B.Virtanen
Kerrospukeutuminen on sen sijaan ratkaisu. Alimmaksi kerrokseksi esim polyesteri tms kosteutta siirtävä materiaali ja päälle vaikka fleese. Ja avojaloin voi hyvin ajella. Puuvilla on suolen perältä kosteassa ilmastossa.
Olen tehnyt pitkiäkin reissuja kahdella alus- ja välivaatekerralla sekä parilla "edustuspäällysvaatekerralla", pesten joka päivän päätteeksi päällä hionneet vaatteet käsin.
Juomana kylmä on huonointa, vesipulloja muutamalla grammalla suolaa lisättynä pari litraa päivää kohti lämpimänä pitää janon loitolla. Kahvista saa kofeiinia ja siihen voi myös laittaa sokeria, nautitaan tietysti kuumana.
Suosittelen automatkalle nahka vaatetusta.
Tyylikästä ja ei rypisty kovassakaan käytössä .
Aina siistinä ei tahraannu.
Tosin ovat kalliimpia kun t paidat.
Miehille housut ja sortsit, naisille myö hametta.
Pidemmälle reissulle kahdet,kuukauden putkeen jalassa pidetyt sandaalit tuntui loppumatkasta aika limasilta.
Lisäksi jotkut varvastossut,monin paikoin on tapana ettei sisällä pidetä kenkiä,samoin jos haluaa ajaa paljain jaloin niin moiset pikaisesti jalkaan laitettavat läpyttimet on kätevät.
Sandaaleissa ei sit kannata säästää vaan mahdollisimman hyvät joilla voi juosta ja kiivetä.
Muutamia kertoja ajettu jopa lasten kanssa Via Balticaa Saksaan, Ranskaan, Espanjaan, kerran Unkariin ja Italiaan ja entiseen Jugoslaviaan.
Helle voi olla yllättävä ja uuvuttava.Meillä oli sellaista euralaisen paperitehtaan pyyherullaa, jonka kostutimme ja siamme pyyhittyä ihoa. Oli aika miellyttävä tunne kun suihkuun ei päässyt. T-paitoja ja alushousuja kului. Hiki oli aina valtava kun mittarissa alkoi olla 40 asetta. Puut olivat ihan nuupallaan esim. Puolassa, jossa sattui vielä auton kaasuttaja hajoamaan. Korjasimme sen tiellä itse ja lämmintä riitti.
Olimme ostaneet kolmelle Gdanskista 11 isoa pulloa vichyntapaista juomaa aamulla ja kolmen maissa olimme juoneet kaiken.
Aloin keittää pulloihin teetä miehen korjatessa välillä autoa yksin. Kuuma tee olikin hyvä janojuoma, virkisti kovasti, sokeria sekaan surematta noissa olosuhteissa.
Nestettä ei voi liikaa tankata, jano on koko ajan.
Iltaisin taas voi olal viileätä. Yövyimme mm. eräällä niityllä Saksan puolella. Usva hiipi melko lähelle ja hiki kaikkosi. Lämmitimme vettä ja suoritimme vanhanaikaisen pihapesun. Mikä ihana tunne oli vetää puhtaat kuivat puuvillayöpuvut päälle asuntoautoomme.
Lehmä herättivät ja kellot kalkattivat ainä aamuna.
Vaatteita voi tosiaan pestä matkalla ja pitääkin pestä. Ei kosteita vaatteita voi loputtomasti säilöä.
Iloista matkaa ja minä pidän aina mukana kunnon muussiaineet,tonnikalaa, näkkäriä, pikakeittoja, kuppikuumaa ja kunnon omenia.