Toyota

Työni puolesta,joudun ajaa toyotilla paljon.Ajo ominaisuudet varsinkin corollalla kitkarenkain ovat hirveät,varsinkin jääkelillä.Kovasti nuo moitti tekniikan mailmassa uuden aven ajoominaisuuksia.Kyllä on pieniä vikojakin ollut.Ajakaa vaan autoilanne kunhan itse en kuulu sopuli laumaanne.
6645
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Jos ymmärryksesi autoista on samalla tasolla kuin kielioppisi, niin... :o)
Firmathan käyttävät Fordia ja muutamaa muuta merkkiä, mutta harvoin Toytotaa. Olet tainnut vetää hatusta koko homman, katkeruuksissasi.

Äänestä

Enpä huomannut moittimista ajo-ominaisuuksista. Varaus siellä oli esitetty jatkotutkiskeluun.
Eli lievä keskialueen tunnottomuus. Ja tuo oli siinä ensimmäisessä testissä joka oli tehty muistaakseni espanjassa?

Kiva provo sinulta.. keep on smiling.

Äänestä
  • Uusi TM on ilmestynyt jossa on 1.6 VVT-i Aven koeajo. En ole itsekään nähnyt vielä lehteä ja TM:n veppisaitilla ei ollut ainakaan vielä kuin otsikot seuraavasta lehdestä.

    Joku voisi referoida koeajoa tänne?

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Uusi TM on ilmestynyt jossa on 1.6 VVT-i Aven koeajo. En ole itsekään nähnyt vielä lehteä ja TM:n veppisaitilla ei ollut ainakaan vielä kuin otsikot seuraavasta lehdestä.

    Joku voisi referoida koeajoa tänne?

    Luin artikkelin pikaisesti noin minuutti sitten ja samaa keskialueen tunnottomuutta hieman moitittiin. Muutoin tämä "koeajo" oikeastaan listasi Avensiksen varusteita ja muita teknisiä ominaisuuksia. Aika hyödytön ja moneen kertaan kirjoitettu artikkeli kokonaisuudessaan.

    Äänestä

  • Tuleva tojotisti? kirjoitti:

    Luin artikkelin pikaisesti noin minuutti sitten ja samaa keskialueen tunnottomuutta hieman moitittiin. Muutoin tämä "koeajo" oikeastaan listasi Avensiksen varusteita ja muita teknisiä ominaisuuksia. Aika hyödytön ja moneen kertaan kirjoitettu artikkeli kokonaisuudessaan.

    Tuo keskialueen tunnottomuus on ilmeisesti lähes kaikissa täyssähköisissä tehostimissa. Toyotalla on parhaita toteutuksia kuitenkin Corollassakin luokassaan (vrt esim. surkea Stilo). Viime TM numerossa oli lyhyt Audi A3 koeajo ja moittivat siinäkin ohjaustuntoa (täyssähköinen tehostus).

    Uudessa Avensiksessa kuulemma 2-litraisissa ja dieseleissä oleva perinteinen tehostus on onnistunut hyvin. Eli Avensiksen kohdalla näyttäisi siltä, että geometriat ovat ohjauksessa kohdallaan, mutta sähköisten tehostimien toteutus ei vielä ole paras mahdollinen. Toyotakin kertoo isompimoottoristen erilaisen tehostuksen johtuvan siitä, että riittävän hyvää ohjaustuntoa ei vielä sähköisillä tehostimilla niissä saada. Kenties tehokkaammissa sähkötehostimissa tehostimen oma massan hitaus alkaa vaikuttaa yhä kielteisemmin.

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    Uusi TM on ilmestynyt jossa on 1.6 VVT-i Aven koeajo. En ole itsekään nähnyt vielä lehteä ja TM:n veppisaitilla ei ollut ainakaan vielä kuin otsikot seuraavasta lehdestä.

    Joku voisi referoida koeajoa tänne?

    Seuraavassa Tuulilasissa on vertailu kyseisen luokan autoista (M6, Accord, Vectra, Avensis). Tähän asti kattavimman testin uudesta Avesta olen nähnyt Autozeitungissa (saksaa osaaville). Suomeksi oikein kunnon testiä ei vielä ole.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jokutoinen kirjoitti:

Työni puolesta,joudun ajaa toyotilla paljon.Ajo ominaisuudet varsinkin corollalla kitkarenkain ovat hirveät,varsinkin jääkelillä.Kovasti nuo moitti tekniikan mailmassa uuden aven ajoominaisuuksia.Kyllä on pieniä vikojakin ollut.Ajakaa vaan autoilanne kunhan itse en kuulu sopuli laumaanne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu