Moikka.
Kertokaa minkä merkkinen ja mallinen moposkootteri sopii noin 1,8m ja 110kg kuskille 5-10 km siirtymiin läpi vuoden.
Käsittääkseni isopyöräinen ja runkoinen ensisijaiset vaatimukset.
Hauskaa syksyn alkua.
Kertokaa minkä merkkinen ja mallinen moposkootteri sopii noin 1,8m ja 110kg kuskille 5-10 km siirtymiin läpi vuoden.
Käsittääkseni isopyöräinen ja runkoinen ensisijaiset vaatimukset.
Hauskaa syksyn alkua.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minä ehkä suosittelisin Gilera Runner PJ ta SP.. tai Derbi Atlantis, mutta oisihan toi Runneri paremman näköinen mut jos ei sillä niin väliä, niin ehkä tuo Atlantis.. Ja jos jotain halvempaa niin se olisi tuo Powermax MTX-2
olivat ihan hyviä.Eli nåmå eurooppalaiset merkit. Mutta ellet hirveästi rahaa haluat laittaa kiinni, niin kyllä ne kiinalaisetkin toimii.No välillä ne joutuu laittamaan "uudesta" toimimaan.
Samat on miehellä mitat. Kaksipaikkaisella kiinalaisella olen hyvin pärjännyt. Polvetkin mahtuu. Eikä vikaa minkäänlaista 1,5 vuodessa.
Jos tarkoitus on ajaa vain 5-10km siirtymiä niin silloin ei pyörien koolla ole niin suurta merkitystä. 12 tuumaiset riittää vallan mainiosti. MTX-2 on ihan asiallinen peli ja runko on sama kuin 125 kuutioisessa joten tilaa riittää isommallekin kuskille.
Itse (185cm/100kg) ajelen Tyscon XL 50 skootterilla joka lienee suurin markkinoilla oleva moposkootteri. Tysconissa akseliväli on peräti 142cm kun se MTX-2:ssa on "vain" 136,5cm muistaakseni. Ongelmana molemmissa on vain 12 tuuman renkaat jotka eivät ajomukavuutta tuo varsinkaan pitemmillä matkoilla.
Kymco People S on varma valinta isolle ja vähän pienemmällekin kuskille. Siinä on 16 tuuman renkaat ja ajo-ominaisuuksia kehutaankin "moottoripyörämäiseksi". Lienee tällä hetkellä paras ajettava kaikista markkinoilla olevista moposkoottereista.
skoottereitä eri liikkeissä.Esim. neuvotut mallit
Kokeile myös kiinalaisia (ne pitempirunkoiset.
184cm 105 kg , ajellu 2 vuotta peugeot blasterilla 10tkm mukava ajella, hyvä ajoasento ja mahtuu vaikka viellä kaveri kyytiin. REngaskoko 10-tuumaset on riittänyt mulle ihan kivasti , isompia kokeillutkaan, mitä itse huoltanut niin kulumat niin vähäsiä että tolla sun ajolla kestää loppuelämän =)(tietysti kuluvat osat pitää vaihtaa) merkkihuolto ja varaosat on kyllä pirun kalliita et jos niitä tarvii paljon käytellä niin tulee iso lasku noin niinkun miinuspuolena.
"1,8m ja 110kg"
Suositukseni on:
http://www.helkamavelox.fi/index.phtml?page_id=1109&navi_id=1109&10012_iProductId=HMJ3NHR&10012_IPG:42_t=viewPublicProduct&
Mulla on tuollaiset siirtymän molemmissa päissä.
On vain niin hemmetin ikävää polkea reilu 5 km tasaista avomaastoa joten siihen ajattelin mopoa.
Munamankelilla pyörisin sitten molemmissa päissä kortteliajot.
Naatiskellaan auringosta.
Kevyttä kamaa on tuollainen "kevytpolkupyörä" mikä siellä linkissä lymyili. Itse ajelen Tysconin lisäksi Ruotsin armeijan polkupyörällä joka painaa kuin synti. Tarakka on lattarautaa ja edessä rumpujarrut kuin mopossa ja vakiovarusteena tulee vielä työkalupakki täynnä työkaluja ja pumpputeline. Armeijan ylijäämävarastosta kävin ostamassa ruotsin puolelta Haaparannalta. Hintaa huimat 20 euroa ;
Huono puoli on että vaihteita on tasan yksi ja sekin niin tiuhavälitteinen ettei viitsi kovin pitkälle matkalle lähteä. Mutta on tosi hyvä maastossa. Marjametsälle kuin tehty. Skootterillahan ei viitsi marjametsään lähteä. Ainakin tässä Tysconissa on kivikova takajousitus. Ei jousta pätkääkään. Sorateille ei ole asiaa.
Toivottavasti threadin aloittaja löytää itselleen sopivan menopelin. Onnea matkaan.
Näin Sweduissa isokokoisen Pököttin Ely jotain.
Kuukkelista päättelin että se olisi ollut Pökötti Elystar. Onkos sellaisia myyty Suomessa.
Vanhentunut malli tässä vaiheessa.
Ulkonäöltään se olisi sopiva.