Kävin koe-ajolla uudella 1,6 Notella ja yllätyin positiivisesti miten ärhäkkä moottori siinä on! Siis auto on kuin takavuosien gti-autot, vaikka on tarkoitettu pieneksi perheautoksi! Nyt on harkinnassa laitetaanko 1,6 Tekna tilaukseen...
Note on
tykki!!!
71482
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Moi, mikä auto sulla on nyt alla? Jos sanoo Note 1.6:sta takavuosien GTI:ksi, ei kyllä ole harmainta hajua miten gti:n kuuluu kulkea. On totta että Noten 1.6 vääntää kokoiseksiin kivasti mutta ei se kyllä mikään raketti ole GTI:sta puhumattakaan.
Käyppä kokeilemassa vaikka jotain uutta dieseliä, esim. seat leon 2.0 TDi 140 hv ja mieti sen jälkeen 1.6 Noten kulkua.
tarkoitin verrattuna muihin vastaavanlaisiin autoihin 1.6 koneella.
Takavuosien golf gtiissä ei muuten ollut kuin 110 heppaa ja nykyisiin autoihin tuo gti kirjainyhdistelmä on suorastaan häväistystä...
"seat leon 2.0 TDi 140 hv"
ei pahalla, mutta kestääkö vaihteisto,
olen hieman kuullut että vaihteistoa ei ole rakennettu moottoria varten?
tiedä, itsellä kesä / harraste autona -89 205gti pösö~0-100kmh ~8sek, kyllä sillä mukana pysyy itse asiassa antaa pattiin monelle uudemmalle turbollekin.
joo mikä moottori.
pieninkin on 1-2 hengen kuormalla riittävä,
mutta kun laitat 2 lisää, huh huh.
Toki kaikki on aivan riittäviä, ei Nissan ole koskaan tehnyt alitehoisia, kuten opel ja vw,
Toisaalta, aina uudet kulkee "siististi", verrattuna edelliseen omaan,
kyllä arviointi kannattaa katsoa tehtaan tai koeajojen arvoista, eikä omalla tunni lenkillä.
kaikella kunnioituksella nissanin insinöörejä kohtaan on pakko veikata että tämä kommentti ei kerro niinkään Noten kuin kirjoittajan aiempien ajokkien suorituskyvystä. Jos tuota sanaa sitten voi edes käyttää.
Että sellaista on tarjolla eräillä japanin/korean valmistajilla.
Osa vielä pulttaa ahtimen tai kaksikin 1.4 koneeseen ja wot!! Wagin 1.4 TSi 122hv/200Nm on tulossa pian A3 ja Golfiin n.24000€ ja Audi A3CC 27000€
Toki Golfiin saa myös 140/170hv versiot kahdella ahtimella...
PSA on laittanut ahtimen 1.6 koneisiin ja reilua 200hv ottaa irti ja tuossa voidaan puhua GTi pelistä. Vanhat Gti kulkevat keveytensä takia mutta turvallisuudesta ei kannata puhua.
Nämä pienet myllyt ahdin haastavat selkeästi dieselit! Vääntöä on KOKO kierrosauleella 1500-5000 eikä vain kapealla 2000-3000 alueella.