Sachs X-Road 125 (/XTC Racing)

Sachs X-Road 125

Jep, eli onko kellään kokemuksia tästä nelarista?

http://www.mpmaailma.fi/index.php?bike=3&bid=255
Täällä on '05 myynnissä 5400 euroon 11kw/15 heppasena
http://www.madass.fi/sachs/?file=bikes&bike_id=114
Täällä 9,8kw/13 heppasena hintaan 3990 e

Huippunopeus? Osia? Teharit? Onko kukaan käynyt koeajamassa? XTC:stäkin saa pistää kokemuksia.
Hyviä ja huonoja puolia?

http://img504.imageshack.us/img504/6192/sacshxroadyi1.png
Ps. Ei käydä taas sitä väittelyä 2t ja 4t välillä.

9

4305

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Löytyy

      Löyty XTC. Mukava peli ja ihanat äänet. Ajoasento on motarilla kiva, koska tuuli ei ota paljoa niin kyykkyyn asentoon. Kaks päällä kaverin kanssa ottaa kevyesti 105 sigmaan(kalibroituun jälkiasennusmittariin). Matkustajalla myös kivat oltavat. 110 saatiin pieneen alamäkeen. Varmaan 115-120 tiukat huiput yksikseen ja tasaisella noin 110 ilman suurempaa vinguttamista.

      Miinusta on kivikova penkki ja tankkiin tulee ikäviä hankaumia, jotka tulee penkin tiivisteen heikkouden takia. Ne eivät kuitenkään näy, koska penkki on edessä. Joissakin kappaleissa on ollut käynnistysvaikeuksia, jotka korjaantuvat uudella tulpanhatulla. Myös penkin kiinnikepaikka hajoaa, mutta siihen saa kumisen suojuksen, joka suojaa sitä. Seisontatuki on myös melko hankala. Tekniikka on työntää ensin jalkatappi taaksepäin, jolloin saa kantapäällä jalan laitettua. Toinen, mutta epävarmempi, tapa on nousta pyörän päältä pois ja laittaa sitten jalka, mutta siinä on mahdollisuus, että pyörä kaatuu oikealle kyljelleen.

      Pyörässä on myös 20 litran bensatankki, joka on ihana asia kulutuksenkin ollessa 3-4l satasella. Pyörä on vain aika painava ja minimimitta kuljettajalle on melko varmasti 165-170 cm. Itse olen 175 ja ajoasento on melko nojaava, mutta samalla mukava. Pienemmälle kaverilleni (n.170cm) ajoasento oli jo melko huono.

      Plussat:
      Bensan kulutus
      Huoltovapaus pyörän ollessa 4-tahti.
      Ison pyörän tuntua
      Nelariksi kulkee mukavasti
      Nätti piikki. Luonnossa vielä hienompi kuin kuvissa.
      Äänet

      Miinukset:
      -Jalka
      -Pienelle kuskille helvetillinen ajoasento
      -Muutama pikkuvika
      -Kova penkki
      -Häviää 2-tahdille, mutta so? Kulutus 3,5l/100km ja männän vaihtoväli 80tkm.

      Tulipas kirjoitettua.

      • Sachs X-Road 125

        Juu. XTC:tä oonkin kuullut kehuttavan. Ei kellään olis mitään tietoa tuosta X-Roadista? Kuulemma kohtuuton hinta, Saksassa myytiin pariin tonniin.

        Vakiohuiput tuossa X-Road 4t:ssä? Veikatkaapa huviksenne kilpaa, jos käyn koeajamassa tässä joku kaunis päivä.

      • iughiu
        Sachs X-Road 125 kirjoitti:

        Juu. XTC:tä oonkin kuullut kehuttavan. Ei kellään olis mitään tietoa tuosta X-Roadista? Kuulemma kohtuuton hinta, Saksassa myytiin pariin tonniin.

        Vakiohuiput tuossa X-Road 4t:ssä? Veikatkaapa huviksenne kilpaa, jos käyn koeajamassa tässä joku kaunis päivä.

        Pystyssä ilman vingutusta oikeeta 90, mittariin 105. Vinguttamalla oikeeta 100, mittariin 115.

        Omassa XTC:ssä ainakin mukava mittarivirhe. Mittari 100, sigma 86.

      • Kokemusta on
        iughiu kirjoitti:

        Pystyssä ilman vingutusta oikeeta 90, mittariin 105. Vinguttamalla oikeeta 100, mittariin 115.

        Omassa XTC:ssä ainakin mukava mittarivirhe. Mittari 100, sigma 86.

        xtc on kyllä mukava ja näyttävä piikki. Itseltä löytyy myös sachs xtc 125 jonka pakoputkea on hieman muokattu.. olen porannut putkea joka tulee äänen vaimentajaan hieman isommaksi. Ei ollut iso homma ja nyt pärrä kulkee suoralla ilman vingutusta 130km/h. Eli kyllä sachia saa kulkemaan lujempaa pienillä teiolla yhellä tutulla on kans sach xtc johon hän osti pienemmän eturattaan nyt se kulkee 150km/h

      • Varmasti
        Kokemusta on kirjoitti:

        xtc on kyllä mukava ja näyttävä piikki. Itseltä löytyy myös sachs xtc 125 jonka pakoputkea on hieman muokattu.. olen porannut putkea joka tulee äänen vaimentajaan hieman isommaksi. Ei ollut iso homma ja nyt pärrä kulkee suoralla ilman vingutusta 130km/h. Eli kyllä sachia saa kulkemaan lujempaa pienillä teiolla yhellä tutulla on kans sach xtc johon hän osti pienemmän eturattaan nyt se kulkee 150km/h

        Pienemmän eturattaan? Silloinhan välitykset muuttuu "lyhemmiksi" eli ei pitäisi kulkea vähemmän kuin isolla rattaalla, paitsi jos tehot ei riitä ajamiseen isommalla rattaalla niin mikäs siinä, perus 4-tahti. "Yhellä tutulla kulkee 150km/h ku poras vähä putkee", juu aivan varmasti.. Jos saa 4-tahtisen 125cc tieliikennekäyttöisen kyykyn kulkemaan 150km/h oikeeta saa aika pro olla..

      • Kokemusta jep jep
        Kokemusta on kirjoitti:

        xtc on kyllä mukava ja näyttävä piikki. Itseltä löytyy myös sachs xtc 125 jonka pakoputkea on hieman muokattu.. olen porannut putkea joka tulee äänen vaimentajaan hieman isommaksi. Ei ollut iso homma ja nyt pärrä kulkee suoralla ilman vingutusta 130km/h. Eli kyllä sachia saa kulkemaan lujempaa pienillä teiolla yhellä tutulla on kans sach xtc johon hän osti pienemmän eturattaan nyt se kulkee 150km/h

        Porasit 4-tahti pyörän putkea ja kulkee kovempaa? Pienemmällä eturattaalla ei nopeutta tule yhtään lisää idiootti =D

    • hrthhr

      Sachs X-Road on metallinen kasa paskaa. Ei katteita, muutenkin ruma, ehkä hyvä hinta/laatusuhde nopeuteen katottuna, mutta muuten ihan saatanan kamala kevarin alku

      XTC = Rumin kyykkykevari ikinä, ehkä halpa mutta rumempi kuin petolinnun perse

      huiput on 100 luokkaa molemmissa

      tulihapan sanottua xD

    • yääp

      Hyvä kevari ja luotettava, kunhan on saanut tuon tulpanhattu jutun korjattua. Roiskevesi menee muuten sytytystulppaan asti ja ei enää käynnisty kuin kuivauksen jälkeen :D Koskaan ei ole sen suurempia ongelmia ollut. Penkin mulkun alla olevan kiinnityskohdan korjasin vahvistamalla sen metallilla. Helppo huoltaa itse ja varaosiakin saa helposti, ainakin vielä. Ja jos tykkää Ducatimaisesta lookista niin hyvä valinta. Suosittelen

    • ..kjhg

      osaisko joku sanoa mistä sais tohon XTC takarattaan?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nurmossa kuoli 2 Lasta..

      Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .
      Seinäjoki
      97
      5248

    2. Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!

      https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/1525663
      Kotimaiset julkkisjuorut
      145
      3553

    3. Vanhalle ukon rähjälle

      Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen
      Ikävä
      50
      3205

    4. Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi

      Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      438
      2467

    5. Purra hermostui A-studiossa

      Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.
      Perussuomalaiset
      248
      1513

    6. Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."

      Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito
      Ensitreffit alttarilla
      12
      1281

    7. Miten meinasit

      Suhtautua minuun kun taas kohdataan?
      Ikävä
      83
      1275

    8. Mitä sanoisit

      Ihastukselle, jos näkisitte?
      Tunteet
      76
      1227

    9. Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!

      Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde
      Suomalaiset julkkikset
      32
      1213

    10. Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle

      Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että
      Maailman menoa
      136
      1125
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt