Jotenki tuntuu oudolta, että on tullut ihmeen paljon kateellisia kommentteja mun uudesta Golfista. Sen nyt jotenki ymmärtää, että oltais kateellisia jostain BMW:stä tai muusta ns. kalliimmanluokan autosta. Sitten kans ihmetellään VW:n kallista hintaa, mutta jutuista paistaa läpi silleen niinku vaivihkaa lipsahtaen pieniä kehuja(mutta hyvästähän voi hieman ekstraa maksaakin, ainakin mun mielestä ;). Suoraan ei voi kyllä antaa kehuja autosta vaan ne tosiaan tulee lipsahtaen.
Kateellisia
mun VW:lle
231779
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
paralla! Koita pärjätä kaikesta huolimatta.
auton kestävyys. Volkkarit ovat nykyään vikoja täynnä. Usein vain keskustellaan siitä onko nämä viat sitten vikoja vai "ominaisuuksia".
Ps. Volkkari vaihtoon ja Bemari tilalle
ja tarkoituksena on vaihtaa auto pois. Syynä useat erilaiset viat. Vikoja on liikaa huomioon ottaen auton ikä. Huollon toimivuus on myös Suomessa ainakin merkkihuoltamoissa surkeeta ja kallista. Ennen Volkkaria omistin yli 15 vuotta vanhan Hondan jossa oli paljon vähemmän vikoja kuin tässä muutaman vuoden vanhassa Golfissani.
Sinulla on nyt sattunut pieni tulkintavirhe. Ei se ole kateutta. Se on sääliä.
Jotenki tuntuu oudolta, että on tullut ihmeen paljon kateellisia kommentteja mun uudesta Golfista.
--ei kateellisia,
mutta sillä lailla ajattelevia,
että tiesitkö minkä ostit, tai sait
varmaan odotit paljon,
sait vain hyvät ajo-ominaisuudet, mitä muuta varmasti sait.
auto on arvatenkin nopeasti vanheneva,
remppaa tehdään jos 2 vuoden ja 60 000 km ajon jälkeen, jos vähänkin ajat vauhdikkaammin tai jarruttelet varsinkin sateella,
kun monella pääsee paljon kauemmin.
Kummasti vain moni tätäkin keskustelua lukee ja väittää ettei omista VW:tä. No mitä sitten tekee VW keskusteluissa mukana ellei niitä pelkästään kateellisuudesta seuraa :)
Vielä useampi täällä tietää kertoa, että VW on niin kallis ostaa ja ylläpitää. No hyvä kun tietävät, auton hankintahinta kun ei ainakaan itselle ole se ensimmäinen asia mitä autoa hankkiessani mietin. Auton ajettavuus, mukavuus ja varustelu tulee ensimmäisenä mieleen, hinta vasta kun aletaan hieroa lopullista kauppaa. Ja vaihdossa tuntuu VW:stä saavan järjestään ihan hyvän hyvityksen, joten ei tunnu arvo häviävän välittömästi, kuten joissain toisissa merkeissä. Kalliiksi en siis VW:n hankkimista ole itse koskaan kokenut, mutta kukin ajattelee omalla tavallaan.
Ylläpitö ei ole tullut ainakaan itselle sen kalliimmaksi kuin muidenkaan vastaavien ikäisten ja yhtä paljon ajettujen autojen, päinvastoin. Moni muu merkki olisi tullut kalliimmaksi huoltaa ja esim. oman paikkakunnan merkkihuolloista VW ei ole edes huonoin saati sitten kallein - jopa Toyotan huolto on surkeampi osaamisessaan. Tämä on useasti jopa noteerattu eri lehtien tekemissä huoltojen vertailuissa, samoin kuin huoltojen hinnat. Moni muu merkki on huomattavasti kalliimpaa huoltaa merkkiliikkeessä kuin VW, ja tämäkin on noissa lehtien vertailuissa usein todettu.
Mutta onneksi täällä on riittävästi näitä asiantuntijoita jotka eivät omista VW:tä mutta tietävät asiat meitä VW:n omistajia paremmin ja osaavat levittää tätä gospel-sanomaansa - voisi joku pian erehtyä luulemaan jotain muuta VW:stä tai vaikka ajattelemaan itse asioita :)
olen minäkin tätä gospel-sanomaa näillä sivuilla.
No, huvinsa itse kullakin.
"Moni muu merkki olisi tullut kalliimmaksi huoltaa ja esim. oman paikkakunnan merkkihuolloista VW ei ole edes huonoin saati sitten kallein - jopa Toyotan huolto on surkeampi osaamisessaan. Tämä on useasti jopa noteerattu eri lehtien tekemissä huoltojen vertailuissa, samoin kuin huoltojen hinnat. Moni muu merkki on huomattavasti kalliimpaa huoltaa merkkiliikkeessä kuin VW, ja tämäkin on noissa lehtien vertailuissa usein todettu. "
Tässä olet väärässä! VW merkkihuolto on todettu useiden eri lehtien testeissa kalliiksi ja laaduttomaksi. Jo 2000-luvun alusta lähtien VW:n huolto palvelua on moitittu mm. eri lehtien vertailuissa ja palstoilla.
Lähinnä mua kuitenkin huolestuttaa, miksi asialle ei tehdä mitään!? Kun asiat on huonolla malilla niin jatketaan vaan vanhaa surkeaa toimintaa. Tämä osoittaa yrityksen kypsymättömyyden muuttaa toimintatapaansa. Näkisin, että Suomen pään huoltotoiminta on pian muututtuva. Jos ei muuten niin päitä vaihtamalla sitten. Tilanne on tälle hetkellä niin huolestuttava ja jos oikeasti asioita vähänkään kriittisesti tarkaillaan VW saama huonon palauteen määrä on merkittävä. Tälläinen palautteen määrä ja kirjoitukset ei enää voi johtua "kateudesta". Tälläiset kommentit on merkki välinpitämättömyydestä mitä Suomen VW merkkihuolto juuri on! Asiaan tulisi tälläisten puheiden sijasta suhtautua nyt vakavasti. Asian vaatimalla vakavuudella ja listata ylös poikkeamat ja korjaavat toimenpiteet näiden poistamiseksi. Mahdollisesti myös keskustella avoivesti siitä miten asiaa voitaisiin parantaa.
kauhean korkeana jos auto on täynnä vikoja. Totta on että ennen VW on säilyttänyt hyvin jälleenmyyntarvonsa, mutta nämä uudet romut kuuluu aivan toiseen kategoriaan.
paljonkin kokemuksia "uusista romuista", vai onko kokemus ja tieto tullut keskustelupalstoilta.
Minulla on kokemusta , toinen uusi volkkari alla. Eikä voi romuista puhua, valitettavasti.
Muuten olisin vaihtanut merkkiä.
Ja huollonkaan suhteen ei ole ollut valittamista.
Muuten sekin olisi vaikuttanut merkinvaihtoon.
"Kummasti vain moni tätäkin keskustelua lukee ja väittää ettei omista VW:tä. No mitä sitten tekee VW keskusteluissa mukana ellei niitä pelkästään kateellisuudesta seuraa :)"
Huh huijaa.. Herää jo todellisuuteen kukaan ei ole kade sun volkkarille. Pidä se, vaan itselläsi. Itselläni oli VW kakkos autona, mutta vaihdon nyt senkin pois. Asetin auton ominaisuudet, hinnan ja laadun puntariin ja katselin toisten automerkkien vastaavia autoja. Toyota meni tällä kertaa edelle.
uutta corollaa tai avensista siihen saakka, kunnes kävin lukemassa tojotan huonosta laadusta ja etenkin ajo-ominaisuuksista netissä.
Kiitos suomi24. Nyt olen onnellinen uuden volkkarin omistaja.
"Kummasti vain moni tätäkin keskustelua lukee ja väittää"
Totta esim.
eräs "ex-Mosse" kertoo
että paras ja halvin on, mutta mitään tietoja ei kerro,
kuinka monta vw on vaihtanut ja mistä muista merkeistä on kokemuksia 2000 luvulla.
Tuntuu kun nykyinen autosi olisi korkeintaan 2. tai kolmas uusi autosi, ja viisauden olet ammentanut taivaasta.
Kerro nyt merkkejä ja malleja joista kokemusta?
Vai oletko jokin Vw uskovainen,
sitten en halua häiritä uskontoasi.
Minä kunnioitan kaikkia uskontoja.
Älä keksi omia satujasi minun kirjoituksistani. En väittänyt että VW olisi paras ja halvin, sanoin vain ettei se ole joka paikkakunnalla Suomessa huonoin ja kallein, kuten tuossa aiemmin annettiin ymmärtää. Huomaa pieni ero noissa lauseissa. Vääristelemällä kirjoituksiani saa toki kaiken kuulostamaan siltä mitä haluaa omasta mielestään lukea :)
Omasta kokemuksesta esim. pk-seudulla VW:tä en huollata, Espoossa kun asuin vielä jokunen vuosi sitten niin ajoin huoltoon pienemmälle paikkakunnalle koska pk-seudun huoltojono oli aina järkyttävän pitkä ja huollot tehtiin miten sattuu Stokka-auton aikana siis - nykyisestä VV-auton aikakaudesta ei ole kokemusta, mutta eipä ole syytä kun asuu Kehä-III:n ulkopuolella nykyisin.
2000-luvulla on firmaan tullut ostettua yhteensä 15 autoa (kahdeksaa niistä olen käyttänyt etupäässä minä ja ajoa kertynyt autoihin 35-45tkm/v), joten jonkin verran on kokemustakin ehtinyt kertyä. Tänä vuonna on tullut ostettua kolme autoa ja vaihdettua kaksi pois, joten tämän hetken tilanteenkin koen tietäväni melko hyvin. Vaihtohyvitykset jotka sain tämän vuoden puolella vaihdetuista autoista olivat mielestäni melko yläkanttiin kun ajattelee auton ikää ja kilometrejä. Moisia prosenttuaalisia arvonalenemia en voinut muilla merkeillä edes kuvitellakaan pl. Toyotan Yaris joka jostain syystä piti hintansa todella hyvin verrattuna mihinkä tahansa muuhun autoon, mutta sen huollot tuli niin kalliiksi (osittain sen vuoksi, että paikallinen huolto sössi usein perushuoltoonkin kuuluvia asioita ja auto piti viedä uudestaan huoltoon saman asian vuoksi), että se ei paljoa kokonaiskuluissa lohduttanut.
Muita automerkkejä on ollut toistaiseksi Nissan, Toyota ja Renault VAGineiden (VW, Audin, Seatin ja Skodan) lisäksi. Aikaisemmalta vuosituhannelta kokemusta on myös Mazdasta ja Fordista, mutta ne olivat omassa käytössä ja niistä ei ole tullut seurattua kustannuksia samoin kuin firman autoista on voinut kirjanpidon puitteissa. Ja toisekseen viime vuosituhannen hinnat (autojen ja huoltojen) olivat aivan eri kuin mitä nyt ovat.
En ole mikään VW uskovainen, kilpailutan aina autohankinnat useamman merkin välillä ja työntekijä jolle auto tulee (jos siis auto ei tule minulle) saa myös antaa mielipiteensä, muutamaan otteeseen ovat halunneetkin koittaa muita merkkejä, mutta tällä hetkellä firmassa on vain VW:n malleja.
Miksi sinunkin pitää keksiä kirjoitukseeni aivan toisia merkityksiä kuin mitä minä kirjoitin. En missään kirjoittanut että minun VW:stä joku olisi kateellinen. Tuo väite muuttaa koko lauseen merkityksen jos noin väität minun kirjoittaneen.
Kirjoitin tuossa vain sen tosiasian, että miksi niin moni täällä väittää tietävänsä VW:n laadun, hinnat yms. vaikka heillä ei ole selvästikään edes koskaan ollut mitään VW:tä. Osa toki provoilee vain saadakseen aikaiseksi väittelyä, mutta osa selvästikin koittaa kirjoitella vain sen vuoksi että on katkera tai kateellinen toisien omaisuudesta.
Näitä kateellisia tai provokatiivisiä viestejä usein huomaa täällä tukemassa jonkun mahdollisesti ihan korrektiakin viestiä. Kirjoitukseni ei tarkoita etteikö joku kirjoittaisi täällä asiaa ja etteikö täällä saisi kirjoittaa vaikka sitten negatiivisesti asioista joista haluaa. Missään en ole moista teilannut, olen vain huomauttanut, että kuinka moni täällä kirjoittelevista tuntuu olevan täysin tietämätön VW:n malleista, moottoreista yms. En tarkoita, että pitää tietää joka nippelitieto jokaisesta VW:stä, vaan tarkoitan selkeitä virheitä viesteissä kun väitetään että omistetaan semmoinen ja semmoinen VW ja siinä on sitä ja tätä vikaa. Ainoa vain ettei moinen vika ole mahdollista esim. bensa vehkeissä kun niissä ei ole ko. osaa joka hajoaisi tms.
Vikakuvaus vain on otettu jostain kaverin kaverin tarinasta ja ympätty siihen vähän omaa tarinaa ympärille. Mikä muu saisi ihmisen kirjoittelemaan satuja tänne kuin kateellisuus? Pelkkä provoilu ei aina kelpaa selitykseksi.
Kun luet palstoja joissa rekisteröityminen on pakollista, niin huomaat, ettei siellä ole näitä provoja ja/tai kade-viestejä, vaan asiallista keskustelua, myös sitä negatiivistä.
Niin Ferraria ei VW:stä saa millään, sillä VW:ssä on joka mallissa enemmän mukavuutta yms. Ferraria ei toki tehdä mukavuuteen vaan urheilulliseen ajoon ja näyttävyyteen. Kateutta toki Ferrarilla saa enemmän aikaan - muissakin kuin Suoli24 kirjoituksissa :)
viedä keskustelun pois asiasta. Kysymys on pohjimmiltaan siitä, että VW:n laatu on huonoa mutta miksi VW ei tee laadulleen mitään?! Tämä on siis kysymys johon nyt tarvitaan vastaus. Vai pitääkö meidän asiakkaiden itse lähtee sinne VW:lle laittamaan homma järjestykseen.
"Espoossa kun asuin vielä jokunen vuosi sitten niin ajoin huoltoon pienemmälle paikkakunnalle koska pk-seudun huoltojono oli aina järkyttävän pitkä ja huollot tehtiin miten sattuu"
Totta huoltojonot ovat edelleen pitkiä,
se johtuu yksinkertaisesti siitä kun on vaikeita vikoja ja runsaasti.
Juuri noin tekevät vannoutuneet Vw miehet,
etsivät sisä-suomesta mieleisensä huollon
ottavat töistä lomapäivän ja käyvät huollattamassa.
Siinä omassa huollossa soi myös seurata,
tuleeko se ilmansuodatin vaihdettua, jne.
näinkö on asiat ikävästi pk-seudulla.
Huolto pelaa huonosti ja sinne myytävät autot ovat sekundaa!
Piti ihan pihalla käydä katsomassa oman auton merkki, että kirjoitellaanko tässä nyt samanmerkkisestä autosta noin yleisesti ottaen.
Jos minulla olisi elämä nuin helevetin vaikeeta kulkuvälineen kanssa, marssisin kilpailevaan autoliikkeeseen ja vaihtaisin merkkiä, enkä itkisi täällä päivästä toiseen niin kuin uusavuton itkijä-ämmä.
On minullekkin sattunut joitain vikaherkkiä automalleja,oikeita riesoja (ei vielä volkswagen)jotka olen vaihtanut pois, mutta en minä niiden automallien palstoilla itke ja valita päivästä toiseen, miten onneton ja huono joka suhteessa reilusti yleistäen kyseinen automalli on.
Ei minua vielä elämä niin paljon potuta.
Tällä hetkellä ajelen pitkiä työmatkoja Jetta tsi dsg:llä, ja minun mielestänä se on ehdottomasti paras auto tähän asti omistamistani autoista edelleen, vaikka kilometrejä kertyy paljon.
Ja mitään vikoja ei ole ollut.
Ja jos tulee ongelmia riittävästi auton tai huollon suhteen, vaihdan pirssiä. Luottamus on kyllä kova edellisen volkswagenin ansiosta (no problems).
Huomaatko juuri itket aivan valtavasti.
Joo meillä on n. 7 autoa, 2001 on vanhin,
kun on 4, 22-24v lastakin, olemmekin vw pois siirtymässä,
mutta ei sekään ole edullista että heti vaihtaa.
Meillä on niin kalliit harrastukset, matkailu, lentäminen, sukellus, sekä urheilut,
ei ole varaa aina heti merkkejä vaihtaa.
Emmekä ole niitä tyyppejä jotka ovat siihen saakka upporikkaita kun on rahaa ja sitten lainataan.
On myös kysymys, mikä olisi se parempi merkki, Toyota on halvempi, sitä on aina ollut kaksi,
mutta on siinäkin puutteita.
Vw on nyt osoittautunut että halvat huoltohinnat eivät riitä, jo toisella 2,5 vuoden ikäisellä oli lisätöitäkin ja lisähintaa.
Nykyään on opelia, volvoa, tojoo, nissania, vw, fiat.
Mielestäni on tyhmää maksaa likaa.
ja vielä haistattaa VW konsernin omistajille pitkät jos paskan ovat kerta myyneet. Kaikella rajansa, mutta tälläistä huijaamista ei tule kenenkään hyväksyä!
oikein huijattu koko konsernin voimin!
Antaa olla, nyt menee jo sen verran hurjiksi jutut.
Nautinnollisia ajokilometrejä!
Koettakkee kestää!
auton "omistaja" latelee viisauksiaan, Jumalasta seuraava varmaankin...
ostettu 70 000e:n BMW luuraa????
:D