Kannattaisiko nostaa ihan suosiolla kahdeksaankymppiin kun nyt ei noudateta eikä valvota..
Hyvähän tuo olisi jos tulisi joka paikkaan keskustaan nopea tie josta pääsisi parkkipaikkaan pikaisesti ja sitten pidettäisiin huolta että noudatetaan niissä sivuteillä, vaikka ohennuksia ja pomppuja kiusaksi teille. Nyt ei kumminkaan niin ole ja vauhdit on sen mukaisia. Onnettomuuksiin saattaa hyvinkin vaikuttaa.
Hyvähän tuo olisi jos tulisi joka paikkaan keskustaan nopea tie josta pääsisi parkkipaikkaan pikaisesti ja sitten pidettäisiin huolta että noudatetaan niissä sivuteillä, vaikka ohennuksia ja pomppuja kiusaksi teille. Nyt ei kumminkaan niin ole ja vauhdit on sen mukaisia. Onnettomuuksiin saattaa hyvinkin vaikuttaa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Joo no nopeuksien nostamista vastaan ei olis mitään, toi 40 on aikas vähän keskustan isoimmill teillä.
Mutta noita töyssyjä ei tarvita yhtään lisää, päin vastoin... Niissä ei mene muutakuin autot palasiksi, kun ne on suunniteltu jotenki tyhmästi..
.. matalilla autolla ongelmia edessä aina töyssyissä, Siispä kun auto on kuitenkin katsastuksen läpäissy tietyllä mataluusasteelle, niin mielestäni teidenkin pitäisi olla sellaiset että niistä voi huoletta ajella laillisesti rakennetulla autolla???
Niin ja noista mutkista, ne on tosi kivoja. Niissä voi vähän kanttaillakkin. Mutta ei ne menoa hidasta, päin vastoin, niihin on tosi kiva vähän kanttailla :)
Mahdollisesti katsastuskäytännöissä olisi parantamista.
Liikenneympyräisiä ovat viime aikoina rakennelleet kovin. Hidastaa nekin, tästähän voisi kehittää ideaa ja jokainen risteys ympyräiseksi ja aukkoja tahika muitta symbooleita keskelle.
Ei talvikelillä ole mitään ongelmia matalilla autoilla. Ongelma on laittomissa töyssyissä. Kehotan särkemään auton töyssyssä ja vaatimaan korvaukset kaupungilta. Kyllä ne siitä katoaa..