Iskarihuoltoa

Kukahan tekee iskarihuoltoja pääkaupunkiseudulla? Olisi tarve saada ison customin takaiskarit perushuollettua tulevan talven aikana.
5779
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

pyörässäsi on?

Äänestä

Jos iskarit on alkuperäiset, niin ainoa huolto on uudet (paremmat) iskarit. Joihinkin merkkivehkeisiin saa huoltoa, esimerkkinä vaikkapa Koni, mutta kuluneet alkuperäiset on roskiskamaa.

Huoltopaikan löydät helposti itsekin, kunhan googletat vaikka hakusanalla "iskunvaimenninhuolto"

Äänestä
  • Kiitos ohjeesta! En tietenkään ole itse ymmärtänyt hakea netistä, enhän?
    Mutta saadaksesi rauhan itsellesi selitän kysymyksen taustan:
    Tarkoitus oli kysellä jos jollain on kokemuksia jostain paikasta tai tietää ns. hyvän paikan.

    No, ainakin se käsitys vahvistui, että osan tämän palstan vastaajista on vähintäänkin törppöjä...

    "Käykö dieselmoottoriöljy Hondaan...?" Huoh!

    Äänestä

  • Takapää kirjoitti:

    Kiitos ohjeesta! En tietenkään ole itse ymmärtänyt hakea netistä, enhän?
    Mutta saadaksesi rauhan itsellesi selitän kysymyksen taustan:
    Tarkoitus oli kysellä jos jollain on kokemuksia jostain paikasta tai tietää ns. hyvän paikan.

    No, ainakin se käsitys vahvistui, että osan tämän palstan vastaajista on vähintäänkin törppöjä...

    "Käykö dieselmoottoriöljy Hondaan...?" Huoh!

    Vai olisko kyselijöilläkin joskus aihetta katsoa peiliin..

    Otetaanpa siis uudestaan. Tavallisen tusinapyörän alkuperäisiä tusinaiskunvaimentimia ei korjata (siis takaiskareita), vaan ne vaihdetaan aina uusiin. Niihin ei yksinkertaisesti saa osia, eikä niitä useimmiten pysty edes rikkomatta purkamaan.

    Jos sulla on jotku jälkeenpäin vaihdetut merkkivaimentimet (marzocchi, koni, tms.) niin niiden lähin huoltopaikka tiedetään liikkeessä, josta ne ostit. Tai sitte tosiaankin etsit vaikka netistä sopivaksi kuvittelemallasi hakusanalla.

    Se paikka, jossa on ko. merkin huolto ja varaosat = se hyvä paikka - ei mikään muu...

    Äänestä

  • -itse- kirjoitti:

    Vai olisko kyselijöilläkin joskus aihetta katsoa peiliin..

    Otetaanpa siis uudestaan. Tavallisen tusinapyörän alkuperäisiä tusinaiskunvaimentimia ei korjata (siis takaiskareita), vaan ne vaihdetaan aina uusiin. Niihin ei yksinkertaisesti saa osia, eikä niitä useimmiten pysty edes rikkomatta purkamaan.

    Jos sulla on jotku jälkeenpäin vaihdetut merkkivaimentimet (marzocchi, koni, tms.) niin niiden lähin huoltopaikka tiedetään liikkeessä, josta ne ostit. Tai sitte tosiaankin etsit vaikka netistä sopivaksi kuvittelemallasi hakusanalla.

    Se paikka, jossa on ko. merkin huolto ja varaosat = se hyvä paikka - ei mikään muu...

    Jokunen vuosi sitten huollatin edellisen pyörän takaiskarit "...kyllä Pekka ne korjaa..." -yrityksessä. Se vain on sen verran kaukana nykyisestä asuinpaikasta, että en viitsi sinne. Uudet olisivat maksaneet saman verran kuin korjaus, vain pilkun paikka hinnassa oli eri.
    Nyt tarvitsen nykyisen pyörän takapäähän saman remontin, koska edelleenkin se pilkun paikka siinä hinnassa...

    Ja kyseessä on ensiasennusiskarit, ajettu liki 100´000 km, ja joita todellakin voi korjata, ovat niin laadukkaat kapineet laadukkaassa pyörässä.
    Ja se paikka jossa on... = ei tässä kohtaa ole hyvä paikka.

    Ja vielä: Mikä se tusinapyörä on? Liukuhihnalla satojatuhansia pyöriä tekevän jaappanilaisen tehtaan kuttaperkkasirkkeli?

    Oliskos viisastelijan joskus aihetta analyyttisesti katsella peiliin? Jos et tiedä vastausta alkuperäiseen kysymykseeni, tai et kysymystä ymmärtänyt, niin miksi ihmeessä vastasit? Koheniko itsetuntosi, kun yritit esittää fiksumpaa, kuin olet?
    Jos minulta kysytään jonkin korealaisen koneen huollosta jotain, enkä asiaan osaa vastata, niin viisaasti pidän suuni kiinni. Oletkos joskus tätä kokeillut? Voi olla oudokseltaan merkillistä...Vai mitä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Takapää kirjoitti:

Kukahan tekee iskarihuoltoja pääkaupunkiseudulla? Olisi tarve saada ison customin takaiskarit perushuollettua tulevan talven aikana.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu