Lämmityslaite lorisee (!?)

Ilmaahan siellä on kun lorisee, mutta miten ihmeessä se lorisee vain lämmitettäessä? Autoissa on jo 60-luvulta saakka ollut venttiilitön kenno (=aina lämmin) ja lämmityssäädin sekoittaa vain kylmää lämmintä ilmaa keskenään. Syylarin ei siis pitäisi siis tietää että käytit lämppäriä.

Ilmaa siis on, oletko tarkistanut jäähdytysteen paisuntasäiliön? Nestepinta näkyy konehuoneessa läpikuultavan pullon läpi. Nestepinnan pitäisi olla viivojen välissä. Jos rajapintaa ei näy, on pullo tyhjä eli pitää lisätä pakkasnestettä. (Huom: paisuntasäiliön kannen saa avata vain kylmänä, palovammavaara!)

Nesteen määrän väheneminen on aina oire jostakin, nestettä voi vuotaa koneesta tai paisuntasäiliön kansi voi olla löysä tai vuotaa.

Ilmaa voi myös tulla jäähdytysjärjestelmään jos kansitiiviste on palanut. Pakokaasut puhaltavat silloin kansipahvin ohi jäähdytyspuolelle. Noinkin tuoreella autolla se ei kuulosta kovin todennäköiseltä. Kansitiivisteen tiiviyden voi testata puristuspaineiden mittauksella missä hyvänsä huollossa.