Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Käytännön testi.

    Kaksi melkein identtistä pyörää. Molemmissa osittainen kuivasumppuvoitelu. Toisessa käytin kallista longlifea ja toisessa erästä paljon puhetta aiheuttanutta ööliä. Ja sitten ei kun hanaa ja kierroksia. Lopputuloksena longlifella, kun jakso lisäillä kun tunki joka raosta ulos, vaihteiston hammassalaattia. Tällä toisella tyssäs koko öljynkierto loppumetreillä ja nokat leipo. Oli muuttunut van paakuksi paksua räkää. No, eipä noissa ollut öljytilavuuskaan kuin 1,5 litraa. Enkä korjaa kumpaakaan. Sain siis kahdesta melkein romusta kaksi korjauskelvotonta romua ;-) Nyt myisin vuosimallin perusteella molemmat, niistähän pyydetään vielä tuhansia mitä tota motopalstaa lukee. ;-))
    2407
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Empirismiä parhaimmillaan, jää turhat spekulaatiot pois. Olen myös tullut siihen johtopäätökseen, että kun käytettyä tosissaan menee liikkeestä tai yksityiseltä ostamaan, niin ehdottomasti vaadin nähdä entisen omistajan. Jopa ennen kuin alan edes pyörää tutkimaan. Jos edellinen omistaja, tiedä sitten monta niitä on ollutkaan, vaikuttaa sellaiselta jonka peukalo kasvaa kainalosta ja tekninen tietämys muutoinkin heikkoa, ja lisäksi "yliskamarissa rukki tuntuu kutovan epäkuranttia lankaa", saa kyllä kyseinen pyörä jäädä liikkeeseen tai entiselle omistajalleen. Toi testisi oli hyvä. Ei mitään sijaa luuloille ja mutu-asenteelle. Vaan pyörään öljyä joka sinne on suunniteltu. Näin on.

    Äänestä

    • mutta täytynee säästää vielä vuosi ja ostaa sitten uusi. Kun aikani luin tota öljy-asiaa, niin enpä taida käytettyä uskaltaa ostaa. Voipi olla sisältö moottorissa sitä luokkaa että pettymyksestä tulee liian kallis. Tietysti jos on huoltokirja ja asianmukaiset huollot oikeine aineineen, niin kenties sitten. Yksityiseltä en edes harkitse. Takuuta niin pitkään kun takavalot näkyy, ja toden totta, tumpelon tietotaidolla tuunattu.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Tässä tulos. kirjoitti:

    Kaksi melkein identtistä pyörää. Molemmissa osittainen kuivasumppuvoitelu. Toisessa käytin kallista longlifea ja toisessa erästä paljon puhetta aiheuttanutta ööliä. Ja sitten ei kun hanaa ja kierroksia. Lopputuloksena longlifella, kun jakso lisäillä kun tunki joka raosta ulos, vaihteiston hammassalaattia. Tällä toisella tyssäs koko öljynkierto loppumetreillä ja nokat leipo. Oli muuttunut van paakuksi paksua räkää. No, eipä noissa ollut öljytilavuuskaan kuin 1,5 litraa. Enkä korjaa kumpaakaan. Sain siis kahdesta melkein romusta kaksi korjauskelvotonta romua ;-) Nyt myisin vuosimallin perusteella molemmat, niistähän pyydetään vielä tuhansia mitä tota motopalstaa lukee. ;-))

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu