[ 24.8.2007 ]
Liikennemelua meilläkin
Meluvallien tarve määrätyllä tieosuuksilla on kiistaton varsinkin kun tie rakennetaan jo olemassa olevan asutuksen viereen niinkuin myös meilläpäin tehtiin. Valtatie 8:n (Vaasantien) alku tulevan ns Prisman liikenneympyrän jälkeen on ylämäkeä missä kymmenet rekat iltayön aikana yrittää kiihdyttää vauhtiaan. Olemme saaneet kuulla että ympyrän rakentamisen yhteydessä ylimääräisistä maamassoista on suunnitelmissa rakentaa meluvalli nousun loppupäähän, siitä kiitos jos aie toteutuu. Tulevan ympyrän ja mahdollisesti rakennettavan meluvallin välimatka on liikennemäärältään ja -melultaan varmasti Kokkolan suurimpia joten siihen olisi ehdottomasti rakennettava tarpeeksi korkea meluaita, meluvalliahan siihen ei mahdu talojen läheisyydestä johtuen. Vastaukseksi ei riitä että tie on TVH:n ja siten aidan rakentaminen kuuluu heille koska kaupungin virkamiesten sekä luottamushenkilöitten velvollisuus on huolehtia myöskin tämän alueen asukkaitten hyvinvoinnista ja asian loppuunsaattamisesta tulkoon sitten rahoitus mistä tuleekin. Jos niitä on suoritettu olisi mielenkiintoista kuulla ko tieosuuden liikennemäärät ja melumittausten tulokset aamun, päivän, illan ja yön aikoina samoinkuin tiestä johtuva meluäänen taso esim Kirkonmäellä. Lisänä vielä ettei junaratakaan ole meilläkään kaukana ja liikennemäärä on tällä rataosuudella ainakin kymmenkertainen Ykspihlajaan nähden jossa penkkoja sekä aitoja on vaikka "muille jakaa" ja siitä huolimatta ei tunnu kaikkia tyydyttävän.
Nimimerkki: Sydänvikaiset naapurukset
edellinen asia oli Kokkolan kysymystorilla
Varmasti Kirkonmäelläkin on melu haittoja: mutta kun mainittiin, että Ykspihlajassa on penkkoja ja aitoja vaikka muille jakaa, niin tiedoksi Kirkonmäelle, että pahimmat junaliikenteen melu ja tärinä haitat aiheuttavat Suomen raskaimmat junat ns. pellettijunat, jotka liikennöivät suurteollisuusalueelle, eivät kulje Kirkonmäen ohi, sekä puutavaranpurkaus ja -lastauspaikka Ykspihlajan radan varrella, jossa purkaminen ja lastaaminen tapahtuu usein yön aikana, paikka on ainut Kokkolan alueella. Radan varteen on ajettu maata, jota kutsutaan meluvalliksi, mutta se ei ole juurikaan vähentänyt melu ja tärinä haittoja. Havaittuja epäkohtia ei ole korjattu ympäristönsuojelulain tarkoittamalla tavalla.
Annamme tukemme myös muille saastehaitta alueiden asukkaille, yhteinen asia kaikilla, vaikka asuisimme eri puolella Kokkolaa!
Poliitikot ja virkamiehet, eivät ota vastuuta, heille kuuluvista asioista??
Ykspihlajaan "nähden" ja myös Kirkonmäelle asiat kuntoon.
Hyvää Venetsialaista viikonloppua kaikille.
Liikennemelua meilläkin
Meluvallien tarve määrätyllä tieosuuksilla on kiistaton varsinkin kun tie rakennetaan jo olemassa olevan asutuksen viereen niinkuin myös meilläpäin tehtiin. Valtatie 8:n (Vaasantien) alku tulevan ns Prisman liikenneympyrän jälkeen on ylämäkeä missä kymmenet rekat iltayön aikana yrittää kiihdyttää vauhtiaan. Olemme saaneet kuulla että ympyrän rakentamisen yhteydessä ylimääräisistä maamassoista on suunnitelmissa rakentaa meluvalli nousun loppupäähän, siitä kiitos jos aie toteutuu. Tulevan ympyrän ja mahdollisesti rakennettavan meluvallin välimatka on liikennemäärältään ja -melultaan varmasti Kokkolan suurimpia joten siihen olisi ehdottomasti rakennettava tarpeeksi korkea meluaita, meluvalliahan siihen ei mahdu talojen läheisyydestä johtuen. Vastaukseksi ei riitä että tie on TVH:n ja siten aidan rakentaminen kuuluu heille koska kaupungin virkamiesten sekä luottamushenkilöitten velvollisuus on huolehtia myöskin tämän alueen asukkaitten hyvinvoinnista ja asian loppuunsaattamisesta tulkoon sitten rahoitus mistä tuleekin. Jos niitä on suoritettu olisi mielenkiintoista kuulla ko tieosuuden liikennemäärät ja melumittausten tulokset aamun, päivän, illan ja yön aikoina samoinkuin tiestä johtuva meluäänen taso esim Kirkonmäellä. Lisänä vielä ettei junaratakaan ole meilläkään kaukana ja liikennemäärä on tällä rataosuudella ainakin kymmenkertainen Ykspihlajaan nähden jossa penkkoja sekä aitoja on vaikka "muille jakaa" ja siitä huolimatta ei tunnu kaikkia tyydyttävän.
Nimimerkki: Sydänvikaiset naapurukset
edellinen asia oli Kokkolan kysymystorilla
Varmasti Kirkonmäelläkin on melu haittoja: mutta kun mainittiin, että Ykspihlajassa on penkkoja ja aitoja vaikka muille jakaa, niin tiedoksi Kirkonmäelle, että pahimmat junaliikenteen melu ja tärinä haitat aiheuttavat Suomen raskaimmat junat ns. pellettijunat, jotka liikennöivät suurteollisuusalueelle, eivät kulje Kirkonmäen ohi, sekä puutavaranpurkaus ja -lastauspaikka Ykspihlajan radan varrella, jossa purkaminen ja lastaaminen tapahtuu usein yön aikana, paikka on ainut Kokkolan alueella. Radan varteen on ajettu maata, jota kutsutaan meluvalliksi, mutta se ei ole juurikaan vähentänyt melu ja tärinä haittoja. Havaittuja epäkohtia ei ole korjattu ympäristönsuojelulain tarkoittamalla tavalla.
Annamme tukemme myös muille saastehaitta alueiden asukkaille, yhteinen asia kaikilla, vaikka asuisimme eri puolella Kokkolaa!
Poliitikot ja virkamiehet, eivät ota vastuuta, heille kuuluvista asioista??
Ykspihlajaan "nähden" ja myös Kirkonmäelle asiat kuntoon.
Hyvää Venetsialaista viikonloppua kaikille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jääkaapissa lenkkimakkaraa. jne...
onhan se niin, että jokainen itse asuinpaikkansa valitsee. turha ruveta nyt urputtamaan meluhaitoista. miks läksit?
onhan asumatonta korpea vieläkin, sinne valittajat siis--