Mitä riivattua sitä Hiidenmäen risteysrakentamista jauhamaan vuositolkulla,rakentakaa siihen ympyrä.Aina pitää tehdä asioista niin pirun vaikeita että kuolee hyvä ajatus omaan hulluuteensa.Kyllä tässä keritään ympyränkin kanssa eteenpäin,ei siinä miljoonavailinkia aiheuttavaa eritasoa tarvita.Riittää kun ihmiset ovat eritasoisia,vielä sitä tiestäkin sellainen tekemään.Tällaisessa pienessä kylässä klo:16 ruuhkat eivät ole maailmaa kaatava ongelma,ellei niitä siksi tehdä varta vasten.Ympyrässä tulee vuoro jokaiselle eikä tarvitse enää menettää ihmishenkiä sen takia.
yhtä jauhantaa
autoileva työläinen
8761
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
olen samaa mieltä, ympyrä on toimiva. Jos tulee
eritasoliittymä, ei ohikulkijat viitsi poiketa keskustaan pienen asian takia. Itsekään en matkoilla aja taajamiin jos reitti on mutkikas. Jää nekin turistien eurot saamatta.
Ovat nykyaikaa ja vielä turvallisia ajaa.ei paha vaikka joka suunnasta olis matalat "hidastetöyssyt" hiljentää vauhdin sopivan hiljaiseksi.Ovat muuten parhaita "POLIISEJA" ovat duunissa 24 h / vrk.asiaa
Varmaan se ympyrä pelaisi tämän päivän liikenteessä. Kun sekin kuitenkin maksaa maltaita, niin kyllä asioita on mietittävä vähän pitemmällä tähtäimellä.
Kun kylpylät ja muut hankkeet Himoksessa toteutuu, tavoitteena on miljoona kävijää vuodessa. Se tekee lähes kolmetuhatta ylimääräistä liikkujaa päivää kohti. Kun ysitietä muutenkin on remontoitu vetävään kuntoon, miksi ainoan merkittävän keskuksen kohdalle Tampereen ja Jyväskylän välillä pitäisi jättää liikenteellinen pullonkaula?
Oikein pitkällä tähtäimellä myös kakkosnelosen risteys ja Himoksen risteys on rakennettava eri tasoon, kuten Korpilahdella ja Muuramessa on jo tehty. (Pienempiä keskuksia nyt ja paljon pienempiä tulevaisuudessa kuin Jämsä)
Ei kannata rakentaa samoja paikkoja moneen kertaan. Siinä sitä vasta paljon rahaa kuluu.
Elikkä, se biljoonahanke on kerrottava siis kahdella,kun on se ruosteshellin pullonkaulakin eritasoitettava....
Mitenkähän ne ihmiset mahtuu menemään noihin muihin kylpylöihin,kyllä sitä on ynpyröihin tyydytty suuremmissakin pitäjissä.
minkälaisten kiemuroiden kautta sinne kylpylään mennään. :)
Eli on siis aikaa myöten kerrottava kolmella, koska myös Himoksen kohdalle on joskus tulossa nämä liittymät.
Käyhän vaikka Tampereella ja Jyväskylässä ajelemassa, jos sillat aiheuttavat sinulle ihmetystä.
Kyseessä on yksi valtakunnan valtaväylistä. Eritasoliittymä siihen kuuluu ja vähän äkkiä. Ympyrä ei toimi tuollaisessa ylämäessä. Eritaso piti tulla aikoinaan Sirkan risteykseenkin, mutta ei ollut rahaa. Eritason paikka siinäkin kyllä olisi. Kyllä ne turistien eurot tulevat, jos kohteet ovat kunnossa.
Hyvinhän tuo Sirkan ympyrä pelittää;vuoro tulee jokaiselle,vilkun voi jättää käyttämättä ihan niinku eritasossakin ja toisen eteen pystyy töräyttämään ihan sujuvasti.Sitähän se on liikenne Jämsässä.
Olet siis sitä mieltä, että vaikka kaikki muut paikkakunnat (Korpilahti, Muurame jne.) on jo rakennetu eri tasoon, niin Jämsässä sama ja jopa vilkkaampi liikenne kiertää maailman tappiin ympyröitä?