omistan jetta 1,6 tdic -91 aj. 180 tkm, mikä
on vikana kun ajan moottorin lämpimäksi ja sen jälkeen sammutan auton niin noin 15-20 min. kuluttua auto ei tahdo käynnistyä, olen itse tuumaillut että vika on siinä kun intercooleri sijaitsee likimain moottorin päällä niin moottorista huokuva kuumuus lämmitää coolerin sisällä olevan ilman niin ettei se meinaa enää palata moottorissa, olenko edes oikeilla jäljillä, jos joku tietää niin kiitos vinkistä etukäteen.
on vikana kun ajan moottorin lämpimäksi ja sen jälkeen sammutan auton niin noin 15-20 min. kuluttua auto ei tahdo käynnistyä, olen itse tuumaillut että vika on siinä kun intercooleri sijaitsee likimain moottorin päällä niin moottorista huokuva kuumuus lämmitää coolerin sisällä olevan ilman niin ettei se meinaa enää palata moottorissa, olenko edes oikeilla jäljillä, jos joku tietää niin kiitos vinkistä etukäteen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Turbo-diesel -91, ajettu 180 tkm ?????
Taitaa puuttua miljoona km. Ei vika voi ainakaan imuilman kuumuudesta johtua; ilmassa on happea ja happi palaa aina. Tarkasta puristuspaineet ja samalla suuttimet (kun ne joudutaan irroittamaan jokatapauksessa). Vika voi olla pumpussakin, kun taitaa lämmetä tuossa ajassa sopivasti, joten tarkasta myös ruiskupaineet.