V70 vs. Avensis

Ajattelin laittaa tähän tiedot V70 ja Avensis-farmarin eroavaisuuksista.

Ensin yleiset mielipiteet:
Volvo mielletään imagoltaan premium-luokaan. Paremmaksi siis kuin Toyota, joka on massatuotantoon suunnattu merkki.
Volvolla ei ole Avensis-luokkaan farmaria, sillä V70 kilpailee asiakkaista Audin A6 Avantin, BMW:n 500 Touringin ja MB:n E-farmarin kanssa.

Sitten faktat:
V70 on materiaaleiltaan laadukkaampi, kuin Avensis. Se on myös kalliimpi. Halvin V70-diesel on silti 2000€ kalliimpi, kuin kallein Avensis-diesel. Hintaero tässä koostuu kolmesta asiasta. Volvo on imagoltaan parempi, siinä käytetään korkeatasoisempia materiaaleja ja se on kokoluokaltaan luokkaa korkeammalla.

Luvut&Yksiköt:
Toyota 2.2 D4D 177 Luxury Sport Techn. Wagon vs.
Volvo V70 D Classic

Hinta: Toyota 45280€ Volvo 47550€
Moottori: Toyota R4-2231cm3-177hv-400Nm Volvo R5-2401cm3-126hv-300Nm
Yhdistetty kulutus: Toyota 6.2l Volvo 6.5l
Ulkomitat:
Pituus Toyota 4715mm Volvo 4710mm
Leveys 1760mm 1804mm
Korkeus 1525mm 1488mm
Aks.väli 2700mm 2755mm
Sisämitat:
Päätila edess.990mm 997mm
Päätila takan.985mm 988mm
Tilavuus:
Kokonaistilav.1500l 1641l
Paino: Toyota 1970kg 2160kg

Summasummarum:
Volvo on kooltaan(leveys ratkaiseva) suurempi, niin ulkoa kuin sisältä. Volvo on myös selvästi raskaampi. Moottoriltaan selvästi tehokkaampi Toyota kuluttaa silti vähemmän, kuin Volvo.
104831
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

niin kyllä tiedetään, että Volvo on varmasti paljon parempi auto kuin Toyota mutta niin se on myös kalliimpi.

Sama kuin vertaisi E Mersua Mazda kutoseen, tuskin nekään ovat keskenään kenellekään vaihtoehtoja.

Äänestä

Korkealaatuisempia materiaaleja? Niin, Volvollahan on edelleenkin Ruotsissa tehdas, joka valmistaa sille omat teräkset, lasit, muovit, kumit, maalit yms. Kansainvälisillä hankintaketjuilla ei ole mitään mahdollisuutta myydä raaka-aineita ja materiaaleja Volvolle. Myöskään emoyhtiö Ford ei saa vaikuttaa millään tavoin Volvon toimintaan.

Äänestä
  • eivät myy vain yhtä sorttia vaan monenhintaisia ja laatuisia tuotteita. tojo ostaa niitä halvempia, volvo kalliimpia.

    Äänestä

  • q~werty kirjoitti:

    eivät myy vain yhtä sorttia vaan monenhintaisia ja laatuisia tuotteita. tojo ostaa niitä halvempia, volvo kalliimpia.

    niikin , että volvo ostaa niitä laadukkaampia ja toyota sieltä mistä halvimmalla sattuu saamaan laadusta välittämättä.esim verhoilu kankaat penkeihin.harvoin näkee volvon penkkiä puhki,vaikka sillä ajetaan tilastojen mukaan enemmän kuin toyotalla

    Äänestä

Toisessa on hihnalla pyörivä moottori joka kuluttaa reilusti ja on laiska sekä tekniikaltaan vanhanaikainen .

Äänestä
  • Joo olet oikeassa.Mutta tähän vanhanaikaiseen,laiskaan ja reilusti kuluttavan laitteen varusteisiin kuuluu myös automaattivaihteisto.Joka on tekniikaltaan uusinta uutta.

    Äänestä

  • Arvaa kummassako?? kirjoitti:

    Joo olet oikeassa.Mutta tähän vanhanaikaiseen,laiskaan ja reilusti kuluttavan laitteen varusteisiin kuuluu myös automaattivaihteisto.Joka on tekniikaltaan uusinta uutta.

    Tosin vain bensakonemalleihin.

    Äänestä

  • No on se sitten tosi laiska se Volvo!

    Äänestä

  • automaatin kirjoitti:

    Tosin vain bensakonemalleihin.

    Vai,että Avensikseen saa vain (4)-portaisen automaatin?. =)..
    Muiden merkkien malleihin saa jo (6)-portaisen automaatin!. =)
    -2008 DSG-vaihteisto on saatavilla jo 7-portaisena ja sen saa TDI-malleihin!.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Fakta&Fiktio kirjoitti:

Ajattelin laittaa tähän tiedot V70 ja Avensis-farmarin eroavaisuuksista.

Ensin yleiset mielipiteet:
Volvo mielletään imagoltaan premium-luokaan. Paremmaksi siis kuin Toyota, joka on massatuotantoon suunnattu merkki.
Volvolla ei ole Avensis-luokkaan farmaria, sillä V70 kilpailee asiakkaista Audin A6 Avantin, BMW:n 500 Touringin ja MB:n E-farmarin kanssa.

Sitten faktat:
V70 on materiaaleiltaan laadukkaampi, kuin Avensis. Se on myös kalliimpi. Halvin V70-diesel on silti 2000€ kalliimpi, kuin kallein Avensis-diesel. Hintaero tässä koostuu kolmesta asiasta. Volvo on imagoltaan parempi, siinä käytetään korkeatasoisempia materiaaleja ja se on kokoluokaltaan luokkaa korkeammalla.

Luvut&Yksiköt:
Toyota 2.2 D4D 177 Luxury Sport Techn. Wagon vs.
Volvo V70 D Classic

Hinta: Toyota 45280€ Volvo 47550€
Moottori: Toyota R4-2231cm3-177hv-400Nm Volvo R5-2401cm3-126hv-300Nm
Yhdistetty kulutus: Toyota 6.2l Volvo 6.5l
Ulkomitat:
Pituus Toyota 4715mm Volvo 4710mm
Leveys 1760mm 1804mm
Korkeus 1525mm 1488mm
Aks.väli 2700mm 2755mm
Sisämitat:
Päätila edess.990mm 997mm
Päätila takan.985mm 988mm
Tilavuus:
Kokonaistilav.1500l 1641l
Paino: Toyota 1970kg 2160kg

Summasummarum:
Volvo on kooltaan(leveys ratkaiseva) suurempi, niin ulkoa kuin sisältä. Volvo on myös selvästi raskaampi. Moottoriltaan selvästi tehokkaampi Toyota kuluttaa silti vähemmän, kuin Volvo.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu