morjens,
MIkähän mättää kun jo 50km ajon jälkeen niska ja hartianseutu on niin kipeä ettei pysty tuoraan alaspäin kääntämään päätä kun jo sattuu pistävästi niskan ja hartioiden välimaastoon.
Jos pysähdyn ja otan kypärän pois, olo helpottuu
muutaman minuutin kuluttua.
- Ilmavirtaus niskaan ei pitäisi olla ongelma.
olen kokeillut hellekeleillä huppu päässä ja sama homma.
- pyöräkin on ns. puolikatettu pystyllä ajoasennolla oleva pyörä, joten ilmavirtaus ei pitäisi olla sieltä pahimmasta päästä.
- reilun 200km matkoilla kipu äityy niin pahaksi ettei pyörän päältä tahdo päästä pois.
Kertokaapa kokeneemmat konkarit mistä löytyy lääke? Ajoasento? kokemuksen karttuminen ajokilometrien myötä? Mäikäläisen fysiikalle ei yksinkertaisesti sovi MP harrastus? Kypärässä jotain vikaa? Voiko niskalihaksia jotenkin harjoittaa?
MIkähän mättää kun jo 50km ajon jälkeen niska ja hartianseutu on niin kipeä ettei pysty tuoraan alaspäin kääntämään päätä kun jo sattuu pistävästi niskan ja hartioiden välimaastoon.
Jos pysähdyn ja otan kypärän pois, olo helpottuu
muutaman minuutin kuluttua.
- Ilmavirtaus niskaan ei pitäisi olla ongelma.
olen kokeillut hellekeleillä huppu päässä ja sama homma.
- pyöräkin on ns. puolikatettu pystyllä ajoasennolla oleva pyörä, joten ilmavirtaus ei pitäisi olla sieltä pahimmasta päästä.
- reilun 200km matkoilla kipu äityy niin pahaksi ettei pyörän päältä tahdo päästä pois.
Kertokaapa kokeneemmat konkarit mistä löytyy lääke? Ajoasento? kokemuksen karttuminen ajokilometrien myötä? Mäikäläisen fysiikalle ei yksinkertaisesti sovi MP harrastus? Kypärässä jotain vikaa? Voiko niskalihaksia jotenkin harjoittaa?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse jouduin nuorempana luopumaan BMW:n RS -78 mallisesta pyörästä nimenomaan ajoasennon takia. Niska jäykistyi jo pienellä lenkillä ja sen lisäksi julmettu päänsärky. Vaihto pyörään jossa pystympi ajoasento auttoi. Nykyään ajelen Guzzin Californialla eikä ongelmia niskan/hartioiden kanssa.
Tarkkaile käsien asentoa ja sitä, puristatko mahdollisesti tankoa koko ajan voimakkaasti.
Tietty rentous ajoasennossa auttaa myös. Pitää vain muistaa ettei ole liian rela...
..tiedostamatonta jännitystä. Siis ajaessa et huomaa, kuinka hartiat / niska ovat jännittyneet. Tarkkaile seuraavalla ajolenkillä, onko hartiat korvissa, käsivarret lukossa yms.
kuvauksesi perusteella johtuvan ajoasennosta. Kyykkypyörällä joutuu usein lähes makaamaan tankin päällä ajaessa ja kun sitten yrittää nähdä eteenpäin on päätä nostettava ylöspäin ja niska ja hartiaseutu jännittyy. Siitä se johtuu, minulla oli aivan sama juttu ennen. Homma loppui vasta kun vaihdoin customiin jossa on pystympi ajoasento.
Optikolta hommaat prismalasit, joilla saat katsettasi suunnattua ylöspäin niskaa kääntämättä ja kasvaan, niskavaiavat jäävät taa...
Eli laukaise niskan jännitys.
Totta puhuakseni syy taitaa olla kypärässäsi jos sen poisotto helpottaa. Kypärä on liian pieni, liian iso tai liian painava.
Kerrot pyöräsi ajoasennon olevan pysty, joten tuskin niskasi rasittuu kypärän kannattelemisesta.
Mutta nostatko hartioita ylöspäin ajaessasi?
Liian korkea ohjaustanko johtaa hartioiden kannatteluun --- kipukohta ilmaantuu usein lapaluiden väliin.
Koeta matalampaa ohjaustankoa tai koeta säätää nykyistä tankoa eri asentoihin.
Nuo niskavaivat ovat senverran pirullisia, että jos ei muu auta, niin pyörä vaihtoon. Huonolla tuurilla saat niskaasi pysyvän vaurion nikamatyrän muodossa.
Etsi jotain matka-Beman ajoasennon omaavaa pyörää.
Et kertonut ikääsi, mutta tuossa 50-60 välillä alkaa aika monella olla tilanne tällainen: prätkää ei enää voi valita puhtaasti mieltymyksensä mukaan vaan sen perusteella, millä kykenee vielä kivuitta ajamaan.
Joo ja muista pyöritellä hartioitasi tauoilla.
Tällä näkyy olevan jo muutama hyvä vinkki, mutta lisään vielä yhden, eli täriseekö pyöräsi? Pienikin tärinä voi jo lyhyellä matkalla aiheuttaa ongelmia. Seuraa näitä neuvoja, joita täällä on annettu, niin eiköhän sieltä löydy syyllinen.
totta tosiaan
noita viestejä luettuani kiinnitin huomion noihin seikkoihin ja totta tosiaan "hartiat korvissa" mennään.. johtunee vähäisestä ajokokemuksesta
ja aistit on muutenkin ylikierroksilla.
joo kiitokset kaikille, pitänee muistuttaa itseä 5min välein, että pysyy se pyörä pystyssä vähemmälläkin rutistamisella.