Milloin on vuorossa asfalttin laitto
Kiannonkadulle tie on tosi kuoppanen . talvella vaarallinen.
Kiannonkadulle tie on tosi kuoppanen . talvella vaarallinen.
Asfaltti uusia
kiannonkadulle
221091
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
on. Pieniä nousemia, mutta kun nopeusrajoitus on 40 km/h, niin katu on ihan OK.
sitä silittellee. Parree olla möykkelikköö, aijjavtpa sitten hilijempaa. Vaaran paikka siinä kun ukot ja muorit hökäsöö tielle kirjaston portailta.
tosi pahat kuopat, pitäis panna uus asfaltti.
kunta ei sinne puutu ja piha aluetta kaiken lisäksi
Ei olekkaan ollut kyse siitä kuka korjaa tai maksaa, vaan asfaltin korjauksesta!
Esson piha on täynnä isoja monttuja, että autot hajoaa.
Nesteeltä tilataan hinuri ja se vie auton TB:lle korjattavaksi.
Se on sitä kiertoa ja yhteishenkeä.
välille Syväyksenkatu - Koulukatu, eli sille matkalle mihin nytkin autoja pysäköidään.
Kun keskiviiva ei olisi keskellä leveää väylää olisi liikenne turvallisempaa.
Tien hyvä kunto ei lisää kaahailijoita, se on paskapuhetta.
Tien hyvä kunto vähentää liikennemelua huomattavasti.
Joo voisi sen tien korjata, mutta siihen pitää laittaa pari kunnollista hidastustöyssyä, ettei nuoriso pääse liikaa huristelemaan tuonti-pemareilla ja -mersuilla.
Suurin tyhmyys suunnittelijoilla ja kunnan teknisellä väellä oli laittaa Kauppakadun ja Tietäväisenkadun risteykseen korkea korotus, joka on vaaraksi liikenteelle.
Tekosyitä mokomat korokkeet, joista ei ole muuta hyötyä kuin polttoaineen kulutus kasvaa ja öljy-yhtiöt voi hyvin.
Korokkeen ansiosta liikenteen melu kasvaa lähiympäristössä.
Kyllä rakennetut töyssyt ovat hyvä asia liikenteen turvallisuuden kannalta, pitäisi enemmän vaan rakentaa niitä muuallekin taajaman alueelle, niin loppuu se hurjastelu.
Pahimmat reikäpäät kuolleet tai muuttaneet muualle.
Kovin rauhallisesti ja fiksusti liikenne näyttää sujuvan, eikä sieltä Oulusta jatkuvasti porukkaa tule tänne.
hurjastelevat vielä noilla tuontipemareilla......
Ajelinpa tuota Kiannonkadun raittia tässä taannoin, kyllä kivasti heittelehti ja hytkyi auto ja suolisto myös.
pemarit ja meset ihan ilmaisia kuitenkaan ole. Kyllä niistä valtiokin omansa saa.
pohja menee siellä paskaksi. Tienomistajahan sen maksaa joko kunta tai valtio....
ei tästä aiheesta mutta liikenteestä kyllä.
kuinka lujassa on liikennemerkin vaihto.
Pitämällä
-Rastaankuja
-Käenkuja muuttaa kolmion taa. tietä muuan satametriä.pitäähä siinä muutenkin pysähtyä.
Siikarannassa on OK.
samaa mieltä kolmion paikka.
ens viikolla tullee massa porukat
POISTAKAA NE HIDASTETÖYSSYT ON KYLLÄ KEKSINTÖ JOKA ON IHAN TYHMÄ. paikaa voi suositella esim.koulujen luo.
MUTTA vastamäkeen montako kolaria on tullut tuolla osuudella ?
ihmisten kiukku pilaa päivän, kun siitä pitää ajaa.JA OSAN SAA JOKA ON SEN KEKSINYTKIN.
Aivan mainiot ovat nuo hidastetöyssyt Syväyksenkadulla, niin Kauppakadun kuin
Kiannonkadunkin risteyksissä, kummasti ovat nopeudet laskeneet molemmissa paikoissa eikä kiukuta sitten tippaakaan
Ja onhan ne töyssyt myös Ruukinkadulla lukion luona eli kirjoittaja "purkakaa jo"
ei näy edes liikkuvan ko katuosuuksila. Tyhjästä huutelloo ! !
töyssyt jäi korjaamatta pois .kuinka moni autoilia on saanut tarpeekseen
näistä hidasteista ?
Vitopäistä autoilijoista kärsivät kaikki tienkäyttäjät.
MIkäli autoilijoilla ja muilla moottorikäyttöisten liikennevempaimpien kuljettajilla pysyisi järki päässä tilannenopeuksien suhteen ja vähimmilläänkin noudattaisivat liikennemerkkien kulloinkin osoittamia asioita,
niin esim. nämä hidastetöyssyt olisivat tarpeettomia.
Sittenpä tarinassa tuleekin se MUTTA.
Vitopäät pilaavat hyvänkin systeemin.
Heidän varalta täytyy tehdä järeämpiä toimenpiteitä, jotta myös muut, ei motorisoidut tienkäytäjät voisivat turvallisesti käyttää kulkuväyliä, joihinka heillä on yhtä suuri käyttöoikeus kuin autoilijoilla/päristelijöillä.
Vitopääksi synnytään, kasvetaan tai ajaudutaan tilapäisesti sitä itse huomaammatta.
AUTOILIJA: huomaatko itsessäsi vitopäisyyttä?