passat 1,8 vm -90 lämpöongelmia. Vettä häviää, ensin kestää kauan että kone lämpiää (mittarin mukaa)sitten lämmöt nousee korkealle, toisaalta sisälle ohjaamoon ei tule lämpöä pienillä kierroksilla vaikka olis vettä järjestelmässä ja kone lämmin, vasta n. 2500 rpm kohdalla alkaa tulee lämmintä sisällekin. Onko kannentiiviste mennyt ja jos onko paha vaihtaa?
passat -90 lämpöongelmia
passatti678
2387
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tselläni oli bmw merkkinen auto -94 ja se puhalsi lämpöä hyttiin vasta kun kierrokset ylittivät 3000 rajan..nesteitä piti silloin tällöin lisäillä. Ajettu sillä oli reilusti yli 300tkm joten ei ihmekkään jos alkoi neste vikoja tulla. Auto tuli hankittua parisen vuotta sitten kesällä, niin eihän sitä vikaa silloin lämpimällä huomaanut..kylmien ilmojen tullessa meni auto myyntiin ja nykyisin ajellaan uudehkolla passatilla. Kannentiiviste on aika edullinen joten melkeinpä sinuna sen vaihdattaisin/vaihtaisin...kenties sillä voi vika parantua. Jos lämpimän ilman tulo loppuu hyttiin arvaamattomasti, niin silloin olisi syytä lisätä nestettä. Itselläni kulkee aina parisen litraa valmistanestettä mukana...
vokkelon heikon vesipumpun syy? Myös tuohon vuotoon.