talven ajaksi?
Kokemuksia säilöntäaineista? Kuinka toimii?
Kokemuksia säilöntäaineista? Kuinka toimii?
Mikä olisi hyvä säilöntäaine
kaasareille
161510
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
pistänyt ämpäriin merivettä . upottanut kaasarit ja sytkäboxin sinne talveksi.
Yleensä sitä käytetään enempi silakan säilöntään. Mutta mikä ettei kekseliäs amis voisi kokeilla tuollaistakin, heh!
Mitäs kaima ?
Kaasareita mitään säilöä kannata. Ennemminkin kärpässieniä. Keväällä kun ekalle reissulle taas lähtee, niin kummasti on puhtia, kun ensin hieman nuoleskelee sienenvartta.
Eiei lapset, tää on vaarallista ja tyhmää, säilökää vaan niitä kaasareita.
nyky bensan huonoa säilyvyyttä?Se saattaa tehdä pitkässä seisonnassa kaasariin sakkaa.Varaosa liikkeistä saa lisäainetta bensan sekaan,täytyy vain muistaa ajaa vielä lisäyksen jälkeen että se kulkeutuu kaasariin.Merkkiä en mainitse ettei mene mainostuksen puolelle.
hoksottimien tuotannosta päätellen, mutta sinä osuit juuri asian ytimeen!
Kannattaako kaasuttimet tyhjentää talven ajaksi jos käyttää mainitsemaasi lisäainetta?
kaasareita tyhjentelemään, mä teen näin, kun laitan talveksi talliin: tankki täyteen, stabilointiaine sekaan, n. 50km lenkki ja pyörä talliin, pari kertaa talvenaikana käytän lämpimäksi, 12 vuotta on toi resepti toiminut, jos tyhjennät kaasarit, niin on vaara, että tiivisteet kuivuu ja keväällä vuotaa.
tehnyt,paitsi vanhalla bensalla ei tarvinnut lisäaineita.
säilöntäaine. Joukkoon voi myös pilkkoa sipuleita. Keväällä kaasuttimet ovatkin sitten kypsiä nautittavaksi. Muista vaan sulkea kansi huolella, ja säilytä viileässä paikassa.
ihan tarkkaan ottaen?
Tietysti sairas mielikuvitukseni tuottaa nyt kovasti hurjia aavisteluja kaasutinparkojen pimeästä ja paskaisesta kohtalosta...
Ethän vaan työnnä niitä... sinne?
Laitetaan nyt noitten lapsukaisten mopopoikien lässytysten vastapainoksi ihan oikeaakin tietoa.
Eli välttämättä et tarvitse mitään erityisiä säilöntäaineita, mutta nuo mobilistit tekee joskus niin että tyhjää ensin tankin bensasta ja kaataa sitten Nesteen "eko"bensaa (joku Green, myydään vihreissä kanistereissa esim. rautakaupoissa mm. ruohonleikkureihin) ja käyttää sen verran että uusi bensa menee kaasareihin. Tuo Green on paljon puhtaampaa kuin normibensa eikä sakkaa tai muuten likaa kaasareita säilytyksen aikana. Puolet kalliimpaa tosin kun pumpputavara, mutta eihän sitä paljon tartte. Kuivaksi niitä kaasareita ei sitten saa päästää talven aikana!
Ettekö osaa kirjoittaa asiallisia viestejä palstan aiheen mukaan ?
Miten tämä muka liittyy turoinkeröintiin ?
Ihme porukkaa...
Kaasarimoottori nauttii mielellään tuota stabilointiainetta (älä ylitä annostusta kuitenkaan) tai sitä pienkonebensaa, tai molempia.
Ruiskumoottorilla periaatteessa sama, paitsi että se ei ole kovin nirso, käynnistyy keväällä ilmankin.
2-tahtibensa säilyy ihan omillaan. Rämäytin juuri käyntiin vuoden seisseen moottorisahan 4v-vanhalla 2-tahtibensalla. Hämmästyin itsekin.
Vedet saa pois pa-järjestelmästä kun laittaa viimeistä edelliseen tankkiin vähän Masinol Kattia.
En ole koskaan laittanut mitään tököttiä tankiin. Eikä ole koskaan ollut mitään ongelmia keväällä.Pahinta on jos laskee tankin tyhjäksi ja kaasarit pääsee kuivumaan niin siitä voi tulla vuotoja ja muita ongelmia. taitaa olla vain markkinamiesten keksintöjä mokomat tökötit. Keväällä vaan tuoretta bensiiniä joukkoon.
Siinä sulle säilönnät. Ei tarvi tunkea mitään mömmöjä minnekään eikä latailla akkua eikä tehdä keväällä kaasariremppaa.
Mutta perämoottorin kanssa joutuu varmaankin tekemään jonkun sortin coctailin.
98 tankki täyteen !
-tuo 95 kun on autojen käyttöbensaa, säilyy muutamanviikon
-bensansäästäjää myydään kaikissa moottoripyöräliikkeissä, anostus ohjeen mukaan ja 98 päälle
-jos mahdollista käytää mopoo vaikka parinkinkuukaudenvälein niin hyvä on