Vein autoni Toyota Itäkeskuksen peltikorjaamoon.Nyt auto on ollut siellä jo noin 20-kertaa,eikä ole vieläkään täysin kunnossa.Minulla on uudehko auto,joten halusin sen merkkikorjaamoon ammattilaisille.Tässä muutamia tapahtumia Toyotan työnjäljestä ja asiakaspalvelusta. -Oikea kylki piti maalata,lokasuojassa oli kuoppia ja maalivalumia.Ovessa maalarin teipit maalin alla. -Valitimme työn jäljestä,johon työnjohtaja sanoi,että sovitaan uusi aika jolloin auto on varmasti kunnossa. -Hakiessamme autoa teipit oli poistettu.mutta lokasuojaa ei oltu korjattu.,Mainitsimme asiasta johon työnjohtaja sanoi :nykyajan maalit on huonoja,ja jos työnjälki ei miellytä vie autosi muualle ,koska korjauskiintiösi on täynnä. -Otimme yhteyttä ylemmäs mm.huoltopäällikköön ja toimitusjohtajaan.He sanoivat että kyseessä on ammattitaidon puute.Lupasivat korjata auton ja antavansa hyvityksenä 45-tuhannen huollon veloituksetta. -Saimme auton.mm.konehuone oli akkuhapossa,kun akku oli täytetty piri pintaan.Veimme auton "kylä" korjaamoon,joka tyhjensi liiat vedet.(akun kaasukanavat olivat veden peitossa). -Toyota lupasi pestä konehuoneen odottaessa.huoltopäällikkö ajoi auton pesuhallista ulos,ja kadulla suoraan asiakkaiden silmien edessä vanteen kanttikiveen(aluvanne)....työt jatkuvat...myös konehuoneen osalta-huollossa oli tapahtunut PIENI MOKA jota korjaavat..ei ainakaan kilometrejä tule autooni..
Korjattu auto
Hankala asiakas
91565
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Olen kokeillut kaikenlaisia korjaamoja - pääasiassa nyrkkipajoja. Minua on huijattu, kusetettu ja rahastettu. Minulle on valehdeltu sekä hyvin että masentavalla tavalla tökerön huonosti. Kävin Itäkeskuksessa ja hommat menivät lähes oikein, tosin odotin tunnin asiaa, jonka olin kaksi viikkoa etukäteen sopinut sen takia, etten tarvitsisi jonottaa. Mutta se oli pientä.
Se on kai vain niin, että alalle hakeutuu hieman erilaista suomalaista. Työnjohtajalta voi vaatia jotain, mutta työntekijältä ei kannata toivoa edes hyvää päivää. En haluaisi viedä asiaa ihan luokkayhteiskuntakeskusteluksi, mutta jotenkin tuntuu, että ei korjaamoilla toimivilta henkilöiltä kannata paljoa vaatia, pääasiassa. Jos haluaa vaatia, niin menee vain itse sinne paskapalkalla ruuvaamaan paskaisia autoja. Näin ajattelen kun seison korjaamoissa ja yritän kestää vilelä hetken.
Tapauksia tosin on ollut, jossa herne on mennyt niin kovaa nenään, ettei mikään ole mennyt oikein - olisi vain pitänyt häipyä - unohtaa, maksaa, vaihtaa korjaamoa. Eikä korottaa ääntään, voittaa ei oikein voi.
Ja AINA kusetetaan - tulee heti mieleen, miten kyläkorjaamo voi tyhjentää akun vedestä, ne kun ovat uusissa autoissa lähes poikkeuksetta huoltovapaita.
Et vissiin tiedä että huoltovapaa akkua täytyy välillä tankata,koska sieltä myös haihtuu neste ajan kuluessa.Tässä autossa on käynyt niin että nestettä on akkuun laitettu liikaa yli maks viivan,jolloin se on suihkunnut paineen voimasta pois kaasun purkaus kanavia pitkin,jolloin on myös räjähdys vaara olemassa.Tässä kyseisessä tapauksessa tuskin vielä olisi akkuun tarvinnut lisätä vettä.Huollossa joku tumpula on sen tehnyt joko tahallaan tai ammattitaidon puutteessa,siellähän on yleensä moni kansallinen työ porukka.Ja tiedän sen että Itäkeskus nosti tuntiveloitusta yli 70 euroon tunnissa.
Mulla penkki narisee kuin vanha hetekka. Kahdesti ollut pajalla itiksessä. Ei kuulemma vikaa - hankala korjata. Edelleen narisee. Surkeeta toimintaa. Paska firma
Kuullostaapa todella tutulta samaa paskaa on tarjottu Toyotan merkkihuollossa myös täällä Itä-suomessa. On todella ihmeellistä että maailman johtava laatujäjestmien kehittäjä ei pysty valvomaan korjaamotoimintaa ainakaan täällä Suomessa vaikka maahantuonti on suoraan emoyhtiön omistuksessa. Omalla kohdallani moottorivaurio aiheutettiin toimimalla selkeästi auton huolto-ohjelman vastaisesti määräaikaishuollossa. Maahantuojan kommentit olivat kuin pärnäsen korjaamolta ja merkillepantavinta on maahantuojan huoltoneuvojien ammattitaidottomuus ja asiantuntevuus omaa merkkiään kohtaan. Onkin selkeä seurausta siitä ettei merkkikorjaamoilla ymmärretä tekniikasta mitään, kun eivät sitä hallitse myöskään kouluttajina toimivat maahantuojien edustajat. Vai miltä kuullostaa ohje: määräaikais huollossa olevaan autoon tehtävien toimenpiteiden huolto-ohjelman mukaisuuden valvonta, myös käytetyt tarvikkeet mukaanluettuna kuuluu asiakkaalle. Muilla merkeillä tämä homma kuuluu merkkikorjaamon työnjohdolle.
Autoni oli Itäkeskuksessa peltikorjaamossa.Noin 3 viikon päästä vein "auton" käsin pesuun,jossa pojat huomasivat,että lokasuojan pultit konehuoneessa ovat poissa,ja pultteja löytyi sieltä täältä.Asiaa kyseltyäni Itäkeskuksesta,sanottiin että kiire on kova,mutta lokasuojasi on autossa kiinni.Ihmettelen miksi siellä on pulttien paikat jos niitä ei tarvita.Vein kuitenkin auton pikkukorjaamoon jossa pultit laitettiin kiinni.Harkitsen todella uskallanko viedä auton enää Itäkeskukseen.
Jos huollot ovat tälläistä tasoa, en kusekkaan Toyotaa kohti. Olin aikeissa ostaa Toyotan, mutta en osta enää. On se hyvä, että on nykyään tälläinen palsta, että osaa varoa tiettyjä automerkkejä, ja huoltokorjaamoita.
1. Lyö aina pisteen jälkeen välilyönti
2. Vie maalaustyö nähtäväksi johonkin automaalausliikkeeseen ja pyydä lausunto työn jäljestä
3. Esitä ko. lausunto Itäkeskuksen korjaamopäällikölle yhdessä kirjallisen reklamaation kanssa
http://www.kuluttajavirasto.fi/user_nf/default.asp?site=34&tmf=6475&lmf=6515&mode=readdoc
4. Jos eivät korjaa asiaa, tee kantelu kuluttajavalituslautakuntaan.
5. Vie aina pelti/maalaustyöt alan erikoisliikkeeseen jatkossa.
Otan osaa harmiisi ja sori vaan tämä jälkiviisaus, se on viisauden helpoin laji...
Mun peilä on kanssa korjattu Itäkeskuksessa monet kerrat ja lähes aina on ollut huomautettavaa. Korjaajien ammattitaidossa on todella paljon huomautettavaa. Rikkoivat myös minun autostani alumiinivanteet ja lukkomutterit, tuulilasi asennettiin väärin jne. Ovia remapattiin aivan tolkuttoman monta kertaa. Myös Itäkeskuksen maalikorjaamon työnlaatu on todella surkea ja kallis. Suositukseni on: käyttäkää ainoastaan Kaivokselan korjaamoa. Se on ainoa paikka, jossa huolto ja korjaukset onnistuvat. Myös Kaivokselan hintataso on halvempi ja varaosat löytyvät aina suoraan hyllystä. Itäkeskuskessa osia joutuu odottaaman seuraavaan päivään.
Korjaa itse niin tulos on haluamasi, eikä tule takuuongelmia. Eihän tämä neuvo tietenkään kaikille sovi, ei siis mitään vittuilua! Minä kuitenkin huollan ja korjaan autoni (yleensä 2kpl kerralla käytössä) itse, niin saa syyttää vain itseään jos ei pelitä. Mutta täten ostoauton pitää olla ainakin 3v vanha ettei tule ongelmia takuun kanssa. Tähän asti tämä "huoltosopimus" on koskenut vasta n. 20:ntä autoa, mutta vielä ei ole tullut valituksia, sillä kait se on turha valittaa itselle. Kun joku kolaroi autoani tai vaimon autoa (sillä eihän me itse "sitä tehdä", ainakaan yleensä), niin otan jonkin summan ja korjaan nuo peltihommat itse.