Kai sipoolaiset ymmärtävät sen, että Porvoon Backakseen ehdotettu lentokenttä tuo lentomelua myös Sipooseen. Kenttä tulisi nimittäin itä-länsi -suuntaan... Helsinki antaisi siis haluamistaan Sipoon maa-alueistaan korvauksena lentomelun. Pitäisiköhän tehdä jotain?
Melu tulee ja
maat menee
16
3171
Vastaukset
- herännyt
Ei tehdä mitään. Se melu on minimaalista. Mene vaikka Malmille kuuntelemaan. Siellä asutaan tosi lähellä kenttää. Ei siellä asukkaat valita.
Itse haluaisin kentän Sipoon puolelle. On täälläkin alettava elämään hiukan niin kuin pitääkin. Eikä vaan piiloutua ja suojautua muilta.- Hörökorvainen
Uudelle kentälle on suunniteltu raskaampaa lentoliikennettä kuin Malmille, mm. rahtilentoja. Meluhaitta on ilmeinen.
- qhqj
Hörökorvainen kirjoitti:
Uudelle kentälle on suunniteltu raskaampaa lentoliikennettä kuin Malmille, mm. rahtilentoja. Meluhaitta on ilmeinen.
Pikkuisen elämää korpeen.
- Elähtänyt
qhqj kirjoitti:
Pikkuisen elämää korpeen.
Uudesta kentästä Porvoo keräisi hyödyt, Sipoolle ei jäisi muuta kuin lentomelu, kerosiinin käry ja saastelaskeumat.
- Elämän jano
qhqj kirjoitti:
Pikkuisen elämää korpeen.
Uudesta kentästä Porvoo keräisi hyödyt, Sipoolle ei jäisi muuta kuin lentomelu, kerosiinin käry ja saastelaskeumat.
Kaikki mustamaalaamiset ja varoittelut vaan jaksaa kukkia. Puheet ovat vaan typerää uhkapropagandaa jolle ei ole syytä antaa mitään arvoa. Niin melut kuin muut saasteet voi surutta unohtaa, sillä silloin kun mahdollinen lentokenttä on Porvoossa, niin silloin on tekniikat ja muut edistysaskeleet edenneet pitkälle kaikkien lentokoneiden rakentamisessa. Niin kovat ovat kansaiväliset vaatimukset ja säädökset.
Tietenkin on ikävää, jos maanomistajat surevat lähialueilla olevien maittensa arvon menetystä. Mutta siitä ei kannata olla huolissaan. Ei tarvitse muuta kuin, että Sipoo menee rohkeasti mukaan kentän kehittämiseen ja on yhteistyökykyinen asian suhteen. Lähialuetten maita tarvitaan. Varma on myös, että jo kentän rakennusvaiheessa olisi suuri määrä sipoolaisiakin työssä alueella. Ja sitten valmistuttua. Työpaikkoja olisi jaossa suuret määrät, ja niihinkin olisi sipoolaisilla sama oikeus kuin muilla. Porvoon lentokenttä olisi pieni kultajyvänen kaakonkulman Sipoolle.
On puhuttu ja uhattu, että kentälle tulee rahtikoneita vaikka kuinka. Kyllä ne isot rahtikoneet tulee jatkossakin lentämään Hki- Vantaan kentälle. Ei niin hullua suunnitelmaa kukaan saa läpi, että se valtaisa ja valmiiksi rakennettu logistiikkaorganisaatia sieltä muualle tuotaisiin. Siellä ei ole yksinomaan suomalaisia huolitsijoita, vaan useita ulkomaalaisiakin.
Porvoon kenttä kyllä varmaan olisi kevyemmän rahdin, esim. kotimaan rahdin eräs keskus. Kuten postin kuljetukset yön tunteina ympäri Suomen.
Itse olisin toivonut, että kyseinen kenttä olisi tullut kokonaan Sipoon puolelle. Ja toivoisin myös, että Sipoo olisi vastaanottavaisempi kaikelle uudelle eikä vain käpertelisi suojautuakseen kaikkia vieraitten "lähentely" yrityksiä vastaan.- Rajavartija
Miksiköhän kenttää ei sitten enää suunnitella Sipooseen? Sinnehän sitä aiemmin tarjottiin. Peräännyttiinkö siksi, että Sipoo rauhoituisi? Toinen juttu vielä kentän lentoliikenteeseen liittyen. Kiitoradan pituuden lisäämiseen jatkossa on suunnitelmissa aikomus varautua, joten ei sinne ehkä kuitenkaan jatkossa olisi aikomus lennättää rahtina pelkästään kevyitä postikortteja pienkoneilla...
- en vielä toiveessa pettynyt
Rajavartija kirjoitti:
Miksiköhän kenttää ei sitten enää suunnitella Sipooseen? Sinnehän sitä aiemmin tarjottiin. Peräännyttiinkö siksi, että Sipoo rauhoituisi? Toinen juttu vielä kentän lentoliikenteeseen liittyen. Kiitoradan pituuden lisäämiseen jatkossa on suunnitelmissa aikomus varautua, joten ei sinne ehkä kuitenkaan jatkossa olisi aikomus lennättää rahtina pelkästään kevyitä postikortteja pienkoneilla...
Kylla se olisi saattanut Sipooseenkin tulla. Tämä tutkiva komitea tai mikä lie löysi paremman ratkaisun Porvoon puolelta. Ja Hei, kyllä oikeassa kaupungissa pitää lentokenttä olla. Ja Rajavartia, usko sinäkin, ei sinne mitään Herculeksia tai Antapoveja tule lentämään, Pikkurahdit kuljettavat kevyitten postikorttijen lisäksi sanomalehdet, paketit ja vaikkapa pieneläimiä. Rynair tulee. Ei tartte Tampereelta lähteä. Kaiken tämän oheistuotteen työpaikkoja Tullille ja Rajavartioille. He voisivat jopa olla Sipoolaisia.
- Konebongari
Rajavartija kirjoitti:
Miksiköhän kenttää ei sitten enää suunnitella Sipooseen? Sinnehän sitä aiemmin tarjottiin. Peräännyttiinkö siksi, että Sipoo rauhoituisi? Toinen juttu vielä kentän lentoliikenteeseen liittyen. Kiitoradan pituuden lisäämiseen jatkossa on suunnitelmissa aikomus varautua, joten ei sinne ehkä kuitenkaan jatkossa olisi aikomus lennättää rahtina pelkästään kevyitä postikortteja pienkoneilla...
Ei pelkoa. Porvoon kentälle ei tule mitään Herculekseja tai Antonoveja. Ei. Siellä pitäydytään pienemmässä muodossa rahdin suhteen. Kevyitten postikorttejen lisäksi kuljetaan sanomalehtiä, paketteja ja vaikapa eläimiä. Elintarvikkeita voidaan rahdata. e.t.c. kaikkea mita matkahuolto ei pysty.
Joka tapauksessa työpaikkoja tulee rutkasti lisää. Sinne tarvitaan rajavartioita, tullia ja muita ohesihmisiä. Ja sitten tärkein. Kyllä jokaisessa itseään kunnioittavassa kaupungissa lentokenttä kuuluu olla.
- sassaris
Nyt kuuluu helikopterien ääni, ja se vie varmasti voiton korkealla ylhäällä lentävistä lentokoneista. Minä vaihtaisin jonkun kanssa helikopterin lentokoneisiin ihan mielelläni.
Helikopterit pörräävät niin alhaalla, että kuuulokkeet korville tarvitaan, mutta lentokoneet ovat kaukana ylhäällä, siellä myös ääni (joka muutenkin on hiljaisempi).
Tervetuloa lentokoneet, ei teidän melua ainakaan Boxissa varmasti huomaakaan helikoptereilta ! - vaikutuslinjalla
Tänään Uusimaa-lehdessä: "Backaksessa lentokenttä olisi lähellä Sipoon rajaa, jolloin kiitotien suunnan ja vallitsevien tuuliolosuhteiden takia lentokoneet nousisivat pääsääntöisesti Sipoon suuntaan. Kiitotien vaikutuslinjalle osuvat Boxin kylä ja Söderkullan taajama." Siinä miettimistä niille sipoolaisille, jotka puolustavat tuota kentän paikkaa sinisilmäisesti.
- kenttää odottava
Pyytäisin kiinnittämään huomiota siihen, että nousut eivät ole mitenkään korviahuumaavan meluisia verrattuna itse loppulaskun aikana tapahtuvaan jälkipolttoon ja muuhun jarrutukseen.
Hyvä olisi myös kiinnittää huomio siihen, että sitten kun kenttä on käytössä, niin koneetkin ovat aivan eri tasoisia kuin nyt.
Mikäpä sen mukavampaa kun koneita nousee ja laskee. Mukava niitä sitten on katsella vaikkapa lastenlasten kanssa. Ja samalla olla ylpeä siitä, että naapurina on Porvoo jolla on oma lentokenttä ihan niinkuin oikealle kaupungille kuuluukin. - saippuatarinaa
kenttää odottava kirjoitti:
Pyytäisin kiinnittämään huomiota siihen, että nousut eivät ole mitenkään korviahuumaavan meluisia verrattuna itse loppulaskun aikana tapahtuvaan jälkipolttoon ja muuhun jarrutukseen.
Hyvä olisi myös kiinnittää huomio siihen, että sitten kun kenttä on käytössä, niin koneetkin ovat aivan eri tasoisia kuin nyt.
Mikäpä sen mukavampaa kun koneita nousee ja laskee. Mukava niitä sitten on katsella vaikkapa lastenlasten kanssa. Ja samalla olla ylpeä siitä, että naapurina on Porvoo jolla on oma lentokenttä ihan niinkuin oikealle kaupungille kuuluukin.Onko tuo tekstisi Finavian mainos-/propagandatiedotteesta? Melkoista sanahelinää.
- Lentokapteeni
kenttää odottava kirjoitti:
Pyytäisin kiinnittämään huomiota siihen, että nousut eivät ole mitenkään korviahuumaavan meluisia verrattuna itse loppulaskun aikana tapahtuvaan jälkipolttoon ja muuhun jarrutukseen.
Hyvä olisi myös kiinnittää huomio siihen, että sitten kun kenttä on käytössä, niin koneetkin ovat aivan eri tasoisia kuin nyt.
Mikäpä sen mukavampaa kun koneita nousee ja laskee. Mukava niitä sitten on katsella vaikkapa lastenlasten kanssa. Ja samalla olla ylpeä siitä, että naapurina on Porvoo jolla on oma lentokenttä ihan niinkuin oikealle kaupungille kuuluukin.Se on kuulkaas niin että kenttä sijoitetaan Porvooseen. Sen on helsinki päättänyt, ja mitä helsinki päättää se on koko kansan etu. Porvoolaisten on turha kärvistellä koska he eivät tiedä mistä he puhuvat, heiltä puuttuu se yhteiskuntarakentamisen ja liiketalouden valtava tuntemus joka suomessa on keskittynyt helsinkiin. Muualla kuin helsingissä ollaan kehityksen jälkijunassa ja jarrutetaan koko suomen kehitystä, aina.
Taipukaa hyvät Porvoolaiset heti helsingin tahtoon, muuten kenttä sijoitetaan teille pakolla. - nerous asuu
Lentokapteeni kirjoitti:
Se on kuulkaas niin että kenttä sijoitetaan Porvooseen. Sen on helsinki päättänyt, ja mitä helsinki päättää se on koko kansan etu. Porvoolaisten on turha kärvistellä koska he eivät tiedä mistä he puhuvat, heiltä puuttuu se yhteiskuntarakentamisen ja liiketalouden valtava tuntemus joka suomessa on keskittynyt helsinkiin. Muualla kuin helsingissä ollaan kehityksen jälkijunassa ja jarrutetaan koko suomen kehitystä, aina.
Taipukaa hyvät Porvoolaiset heti helsingin tahtoon, muuten kenttä sijoitetaan teille pakolla.Helsingissä, ei missään muualla. ÄO laskee ainakin sata pykälää heti kun PyhänHelsingin raja ylitetään. Mitäs me tyhmät maalaiset jotka emme ymmärrä koko maan etua. Maan johdossa ei ole Vanhanen tai Halonen vaan eräs helsinkiläinen pygmi.
Meidän sipoolaisten ja muiden vääräuskoisten kuuluisi kumartaa viisi kertaa päivässä Helsinkiin päin.
Käso ojossa, hattu kourassa, mitä jos menisimme nöyrästi anomaan lisää metroslummeja, lentokenttiä, helikopterikenttiä, kaatopaikkoja ja ongelmajätelaitoksia. Asunnottomia alkoholisteja pitäisi myös majoittaa, jokainen varmaan ottaa muutaman nurkkiinsa. Isänmaa tarvitsee sipoolaista maata, muuten menee talouskasvu, kansainvälinen kilpailukyky ja demokratia (ei kun se meni jo).
- Sipoolainen mies
Moni rantaruotsalaiseksi itseään pitävä ja elitististä elämäntapaa lainarahoilla elävä Sipoolainen voi halutessaan muuttaa takaisin sukujuurilleen. Yllättävän moni on sisä-Suomesta..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kylläpä on nautinnollista taas tämä palstan vassari valitus!
Lähes jokainen avaus on vassareiden kitinää ja valitusta. Eikö se tarkoitakin, että silloin asiat menee maassamme parem452785- 201643
Persut muuten hyväksyvät 2 + 8 mrd. euron maatalous- ja yritystuet
Vaikka molemmat tukimuodot tiedetään haitallisiksi, koska ovat käytännössä pelkkää säilyttävää tukea, eivätkä kannusta k281277Helvetistä ei ole paluuta
Kun ihminen laskeutuu kuolleiden maailmaan, kauhujen valtakuntaan ja tuonelan ovet sulkeutuu kiinni, se on karu tunne ku3471216- 641178
HS: persujen v. 2015 turvapaikanhakijoista alle puolet töissä
Aikuisina Suomeen tulleista ja myönteisen päätöksen saaneista vain 42 prosenttia oli vuonna 2023 töissä, vaikka he ovat61161- 49978
Järjetön Topi-ilta
Lisää tappiota konkurssipesälle. Miten voi olla mahdollidta , että annetaan järjestää tämä. Sorsakoski pyörii haudassaan20939- 46848
- 45820