Poliisit arvokuljettajina

Taannoin radiossa oli juttua arvokuljetuksista ja siitä kuinka mm. Maarianhaminan ja Turun arvokuljetusryöstöt eivät ole selvinneet. Jutussa kerrottiin että turvatoimia on tehostettu, Turussa on rakennettu aita ja poliisiauto usein kuljetusten turvana.

Vaikka Turussa on Suomen pankin konttori niin saako se noin vain poliisisaattueen pyytäessään, saako yksityiset yritykset, paljonkohan maksaa? Hieman kummallista, poliisi kilpailee yksityisten yritysten kanssa, vähintäänkin outoa. Eikö arvokuljetukset kuulu yksityiselle puolelle vai saako poliisit hommat hoitamaan virka-aikaan, virka-autolla?!
51343
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Poliisi ei KILPAILE noista hommista vaan käy jelppaamassa stevareita,jotka ei suoriudu duunistaan.

Äänestä
  • On olemassa asetus poliisin suoritteiden maksullisuudesta. Silloin, kun kysymys ei ole poliisilaissa määritellyistä poliisin tehtävistä, poliisi voi laskuttaa toimistaan.
    Tämä on ymmärrettävää, sillä yritys, joka saa korvauksen työstään, ei voi käyttää poliisia apunaan noin vain. Eri asia on, jos rikos on tapahtunut tai ilmeinen uhka on olemassa.

    Jos vartija pyytää poliisin mukaansa murtohälytyskeikalle, voi poliisi laskuttaa, jos kyse on aiheettomasta hälytyksestä. Tämä ehkä siksi, ettei poliisia käytettäisi turhaan samalla, kun itse laskutetaan asiakasta.

    Äänestä

  • Niin siis poliisi varmaankin suorittaa sille laissa määrttyä tehtävää.

    Poliisilaki 1 §
    Poliisin tehtävänä on oikeus- ja yhteiskuntajärjestyksen turvaaminen, yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitäminen sekä rikosten ennalta estäminen, selvittäminen ja syyteharkintaan saattaminen.
    ...
    Poliisin on suoritettava myös muut sille erikseen säädetyt tehtävät ja annettava jokaiselle tehtäväpiiriinsä kuuluvaa apua.

    Kun katsoo noita tehtäviä, lienee ihan perusteltua että poliisi turvaa tiettyjen arvokuljetusten reittejä? Mitä taas tulee arvokuljettajien tehtävistä suoriutumiseen, heidän toimenkuvansa on pääsääntöisesti estää se ettei joku humalainen spurgu nappaa arvokuljetuspussia työntekijän kädestä ja toimittaa lähetys perille. Suunnitellun ja järjestelmällisen ryöstön estäminen vaatisi "matalaprofiiliset" autot, asestetut vartijat ja tarkan koulutuksen sekä riittävän vahvan saattueen. Tämä kaikki on kuitenkin kallista ja toisaalta lainsäätäjä on tarkkaan pyrkinyt rajoittamaan aseen kantamisen oikeuden pois muilta kuin poliisilta. Vaikka LYTP antaakin mahdollisuuden arvokuljettajan asestamiseen, ei asia ole pelkkä tussari käteen ja ajoon-tyyppinen helppo nakki vaan vaatii rutkasti byrokratiaa.

    Äänestä

  • Valtio voisi perustaa firman jossa poliisit toimisivat arvo-kuljettajina. Poliisit saisivat normaalin päiväliksansa, valtio voisi laskuttaa asiakkaalta hyvän hinnan. Moni asiakas tahtoisi että poliisit vievät heidän rahansa, imagokysymys.

    Äänestä

On ihan turhaa ottaa niitä jeppejä tapettavaksi. Ne on ihmisiä siinä missä muutkin, mutta luulevat virkamerkkinsä takana olevansa kuolemattomia. Kunnon joukko eliminoi ensin jepet malliksi ja ryöstää kun vartija paskoo alleen peläten omaa kohtaloaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kysyn vaan kirjoitti:

Taannoin radiossa oli juttua arvokuljetuksista ja siitä kuinka mm. Maarianhaminan ja Turun arvokuljetusryöstöt eivät ole selvinneet. Jutussa kerrottiin että turvatoimia on tehostettu, Turussa on rakennettu aita ja poliisiauto usein kuljetusten turvana.

Vaikka Turussa on Suomen pankin konttori niin saako se noin vain poliisisaattueen pyytäessään, saako yksityiset yritykset, paljonkohan maksaa? Hieman kummallista, poliisi kilpailee yksityisten yritysten kanssa, vähintäänkin outoa. Eikö arvokuljetukset kuulu yksityiselle puolelle vai saako poliisit hommat hoitamaan virka-aikaan, virka-autolla?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu