jarrutus tuntuu ohjauksessa

Kevyesti jarrutettaessa ratissa tuntuu melkoista ravistusta. Kun lisää jarruttaa, ravistus katoaa.
Olisiko jarrulevyt tiensä päässä, vai voisiko jarrusylinreri olla jotenkin jumissa ?
91224
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vie kuule autokorjaamoon ei tartte arvuutella täällä.

Äänestä
  • Mene sinä käytöskurssille, niin opit tavoille.

    Äänestä

  • Kaikilla ei ole niin vain varaa suoraan viedä autoaan ylihinnoiteltuun korjaamoon. Työn hinnat pistävät miettimään, josko voisi itsekkin tehdä jotain kotikonstein ensin.

    Äänestä

Arvausjärjestys: 1.jarrulevy kiero, 2. jarrusylinterin mäntä jumittaa. Aloittaisin etupyöristä.

Äänestä

Noin 15 vuoteen ei Fordissa ole ollut täristäviä jarruja,joskus oli joissakin malleissa.Sen jälkeisissä malleissa ei ole ollut.ps Fordilla ajanut ja omistanut 24 vuotta.

Äänestä
  • Melkoinen pölhö.

    Äänestä

  • alkuperäisen viestin kirjoittajana tiedän, että käsille ravistaa ratti. niinkuin tuossa edellä joku arvaili, levyjä itsekin eniten epäilen. Niillä kun on ajettu 190 000 vaihtamatta. Ne ei näytä kyllä mitenkään huonoilta , tasaisen kuluneet ja kiiltävät ovat.Vaan jospa taakse, keskiön ja levyjen liitospintaan olisi päässyt likaa, kun jarru paloja huolettiin tässä jokin aika sitten. Tekee samaa, kuin kiero levy.Levyt taitaa olla vanteen pulteissa vain puristuksella paikallaan.


    Toinen, mitä itse aprikoin, on etupyörän laakeri, jos se voisi olla löysä,toisaalta eiköhän sekin pitäisi jo meteliä.

    Äänestä

  • klojuiih kirjoitti:

    alkuperäisen viestin kirjoittajana tiedän, että käsille ravistaa ratti. niinkuin tuossa edellä joku arvaili, levyjä itsekin eniten epäilen. Niillä kun on ajettu 190 000 vaihtamatta. Ne ei näytä kyllä mitenkään huonoilta , tasaisen kuluneet ja kiiltävät ovat.Vaan jospa taakse, keskiön ja levyjen liitospintaan olisi päässyt likaa, kun jarru paloja huolettiin tässä jokin aika sitten. Tekee samaa, kuin kiero levy.Levyt taitaa olla vanteen pulteissa vain puristuksella paikallaan.


    Toinen, mitä itse aprikoin, on etupyörän laakeri, jos se voisi olla löysä,toisaalta eiköhän sekin pitäisi jo meteliä.

    tukivarren puslissa/nivelissä väljyyttä?

    Äänestä

  • olla kirjoitti:

    tukivarren puslissa/nivelissä väljyyttä?

    tuo pitääkin tarkistaa. ei tullut itsellä edes mieleen.Viimeistään silloin, kun tässä alkaa vääntämään talvirengasta taas alle.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


kjollhhjsdf kirjoitti:

Kevyesti jarrutettaessa ratissa tuntuu melkoista ravistusta. Kun lisää jarruttaa, ravistus katoaa.
Olisiko jarrulevyt tiensä päässä, vai voisiko jarrusylinreri olla jotenkin jumissa ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu