Moi!
Edessä olis elämäni ensimmäisen piikin osto. Nyt kaipaisin pientä vinkkiä vähän kokeneimmalta. Kun näyttää olevan netti pullollaan kaikkia erilaisia pyöriä, niin en oikein hoksaa, että mikä niistä miljoonasta erilaisesta pitäis ostaa :D Hintahaarukalla ei niinkään väliä, kunhan pyörä ole ihan hintavimmasta päästä!
Joku semmonen, jolla ensikertalainenkin pärjää. Ehdottoman tärkeää olis se, ettei se heti hajoa käsiin! Eli hinta / laatu suhde olis kohdallaan. Ehdotuksia?
Edessä olis elämäni ensimmäisen piikin osto. Nyt kaipaisin pientä vinkkiä vähän kokeneimmalta. Kun näyttää olevan netti pullollaan kaikkia erilaisia pyöriä, niin en oikein hoksaa, että mikä niistä miljoonasta erilaisesta pitäis ostaa :D Hintahaarukalla ei niinkään väliä, kunhan pyörä ole ihan hintavimmasta päästä!
Joku semmonen, jolla ensikertalainenkin pärjää. Ehdottoman tärkeää olis se, ettei se heti hajoa käsiin! Eli hinta / laatu suhde olis kohdallaan. Ehdotuksia?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Hahaa, heti aluks otsikossakin virhe :D
Noh, anyway.
Terve vaan!
Elikkä oon miettiny tota piikkiä, mutta joka paikasta noita piikkejä työntyy ja kaveritki joilla on jo piikkejä ehdottaa kaikenlaisia erilaisia.. Haluisin semmosen pyörän joka kulkisi vakiona sen 130-140 km/h ja kiihtyis ihan hyvää tahtia. 2-tahtinen tietenki. Ja niin että sillä pystyisi ajamaan semmoisia 300-400km matkoja melkein putkeen..
Kiitos jo vastauksista!
Ensin tään fassgnd:n viestiin:
Saa olla aikamoinen kevari että kulkis lähelle 140km/h a1-tehoissa. Täystehosena tuo 130km/h ylittyy oikeestaan kaikilla 2-tahdeilla, jos välit vaihtaa enskoistakin sopiviksi. Pitkälle matkalle kannattaa valita vääntävä ja vähän rennomman ajoasennon omaava kyykky, kuten NSR. Kaupunkiräppäilyyn ja satunnaiseen maantieajoon esim. RS. NSR:n kaltaista 2-tahtista ajoasennoltaan matkapyörämäistä kyykkyä ei oikein toista löydy, italialaiset on järjestäen kisasempia ajoasennoltaan. Vanhemmista pyöristä myös esim. TZR olis ihan ok pitkällekin matkalle. Nelareita kyllä olis esim. Varadero (täysin matkapyörä).
NSR:stä mulla on kokemusta pitkältä, n. 500km matkalta. Ihan mukavaa oli ja nautin siitä, kun pyörä ei pahemmin hyydy ylämäkiin, vaan jaksaa vääntää. Hondan koneet on aina ollu luotettavia, eikä niissä oo hirveesti mitään lapsentauteja näkynyt.
Mmirraa:
Jos luotettavuus ja hinta/laatusuhde on tosiaankin se pääasia, kannattaa harkita CBR:ää. Ihan mukava pyörä, jää kaipaamaan kyllä tehoja. Cebari on se pyörä, joka on useimmissa autokouluissa käytössä. Jollei tehoilla tai kulkupuolella niin väliä niin 4-tahtista alle vaan. Kyllä CBR:lläkin pääsee...
Nsr:n lisäksi hyviä yamaha tdr ja derbin gpr nude. Noilla on kans hyvä ajaa matkaakin.
Suosittelen Honda NSR:ää, koska olen sen itse hyväksi todennut.
Pari kesää olen sellaisella nyt liikkunut.
Lisäksi se olisi nyt myynnissä, eikä edes kovaan hintaan. Joten ostakaa pois? ;D
Paljolla olisit myymässä itsekkki tykkään hondista.
onko 2 tahti?
Katoppa www.nettimoto.com
id: 510700
Osoitteesta [email protected] voit kysellä lisä infoo. =)