Scanian jarrut

Tiedustelisin vain kuinka moni asentaja laittaa Scanian jarrukenkien ankkuri tappeihin,ne mukavat o-renkaat takaisin,jarrurempan jälkeen?Onko niistä jotakin hyötyä?itte heitän aina olan yli.
83201
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Joo. Scanian ankkuritappien jumittuminen ei ole vika vaan ominaisuus.
Syynä tähän on se kenkien lukituslaipan ja kenkien väliin tuleva ruoste, itse tapithan ei jumita ne alkaa heti liikkumaan kun irrottaa sen lukituslevyn.

Kyllä me laitetaan ne sinne takaisin.
Meillä on tehty ruuvipuristimesta/vingasta selainen viritys millä saadaan se laippa painettua kiinni ja lukkorenkaat paikalleen, tiukka se on kumien kanssa mutta kun ottaa hiomakoneella kaikki ruosteet laipan kummaltakin puolelta, hiekkapellistä ja kengistä pois niin kyllä se kiini menee.

On niitä tullut vastaan ilman O-renkaitakin ja samallailla ovat toimineet (jumittaa)

Äänestä

aina olen heittänyt leppään moiset lurpakkeet... ennen käytin kuparitahnaa tappeihin,mutta nykyään saf-akselirasvaa ja siihen loppui jumitus...

Äänestä
  • Niinpä niin!Monenlaista korjaaja on olemassa.Akselirasva Ei ole tarkoitettu kyseiseen paikkaan, joten jatka samaan mallin niin ammattilaiset paikkaavat jälkiäsi!

    Äänestä

  • Timi kirjoitti:

    Niinpä niin!Monenlaista korjaaja on olemassa.Akselirasva Ei ole tarkoitettu kyseiseen paikkaan, joten jatka samaan mallin niin ammattilaiset paikkaavat jälkiäsi!

    nyt tuntuu siltä,että tietotaitoa ei löydy sieltäpäästä tarpeeksi...hommaappas pikku kätösiisi kyseinen saf-rasvaputeli ja kas,mitäpä siinä lukee...aivan,ei laakerointiin vaan akselin ja laakeripaketin väliin tarkoitettu rasva...jos tätä ei käytä saf-euroakseleissa kasattaissa,niin ompi melkoiset talkoot tiedossa myöhemmin...kuulin itse tämän "kikan",kun olin ruotsissa scanian koulutuksessa,että se siitä...

    Äänestä

  • lapinpolttaja kirjoitti:

    nyt tuntuu siltä,että tietotaitoa ei löydy sieltäpäästä tarpeeksi...hommaappas pikku kätösiisi kyseinen saf-rasvaputeli ja kas,mitäpä siinä lukee...aivan,ei laakerointiin vaan akselin ja laakeripaketin väliin tarkoitettu rasva...jos tätä ei käytä saf-euroakseleissa kasattaissa,niin ompi melkoiset talkoot tiedossa myöhemmin...kuulin itse tämän "kikan",kun olin ruotsissa scanian koulutuksessa,että se siitä...

    Katotaan tietty!Aina voi ihmislapsi oppia lisää!

    Äänestä

Kiitos vastanneille.Nyt tapellaakin sitten jumiutuvien levyjarru satuloiden kanssa.

Äänestä
  • Mikä auto ja malli?

    Äänestä

  • rk-asentaja kirjoitti:

    Mikä auto ja malli?

    Kyl se scania on ollut satulan sivuttais tapit on jumissa ja männät.Mukavat pikku ketjut poikki ja muuta kivaa.4srj autot

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


remppa ukko kirjoitti:

Tiedustelisin vain kuinka moni asentaja laittaa Scanian jarrukenkien ankkuri tappeihin,ne mukavat o-renkaat takaisin,jarrurempan jälkeen?Onko niistä jotakin hyötyä?itte heitän aina olan yli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu