minkä merkkiset on hyvät madallusjouset?
ja samalla edulliset..
ja minkä merkkisiä ei kannata ommata?
ja samalla edulliset..
ja minkä merkkisiä ei kannata ommata?
mitkä hyvät
madallusjouset?
111049
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
halvalla,köyhän ei kannata ostaa halpaa
meinaat ostaa hyvät ja edulliset,niin sit täytyy ostaa kahdet.konin alustaa olen ollut ihan tyytyväinen.
Kannattaa ensin katsoa mitä on tarjolla kyseiseen autoon, joihinki on tosi vaikea löytää. Eli minkä merkkinen auto sulla on. Itsellä on ollu Eibachin pro-kit -30mm, ihan hyvä mutta ei madaltanu paljo mitään ja keula ylhäällä. Nyt auton vaihduttua ostin H&R -40mm ja todella tyytyväinen, sopivan matala ja jäykkä. Kavereiden autoissa ja puheiden perusteella MAD on tosi jäykkä, Elite samoin. Cobraa moni tarjoaa, mutta enpä tiedä.
jouset on halvimmat kun katkaisee niistä n.1 1/2rinkiä pois
Jousen ominaisuudet muuttuvat ja jouston yläasennoissa jousi voi klonksua
Accord;iin cobran 40mm madaltavat jouset. Toimii!!
tietääkö kukaan onko JOM ja WEITEC ja SUPERSPORT madallusjouset hyviä?
ja mitä suosittelette honda civic -98 sedan.
kumpi on teidän mielestä parempi 40mm vai 30mm madallus?
onko madalletulla autolla vaikempaa ajaa talvella mitä vakio jousituksilla?
Kaverilla ainakin kuulemani mukaan katkesi Weitecin jousi, muista en tiedä...itse suosittelen -40mm, mutta riippuu ihan mitä haet, mataluutta vai pelkästään jäykempää alustaa. Talvella hieman ehkä kiemurtelee enemmän ja tarttee varoa jää kökkäreitä ettei pohjaan pahasti pamauta, mutta todellakin parempi ajettavuus tulee. KW on kanssa yks aika suosittu, tosin en tiedä sopivuudesta ko. autoon.
Mitenkäs muuten alkuperäiset iskarit toimivat kun jouset vaihtaa jäykempiin? Riittääkö vaimennus vai heijaako auto sisäänjouston jälkeen normaalin ajokorkeuden yläpuolelle, ennen kuin heilahdukset vaimenevat?
Olen muutamaa 3-sarjan bemaria katsellut, joissa keula on laskettu melko lähelle maata. Noissa ainakin näyttää etupää pompottavan jonkin verran tien epätasaisuuksissa. Vaikutelma tosin saattaa johtua siitäkin että normaalijousilla jousitus nielee nuo epätasaisuudet niin ettei niitä juuri huomaakaan...
Kun on jäykemmät jouset niin auto ottaa joka kuopan ja jos vielä keula on lähellä maata niin se saa näyttämään auton pompottavalta. Kyllä alkuperäiset iskarit vielä -40mm kanssa menee, tosin ainahan alustasarja on parempi ja vielä jos on säädettävä, mutta myös rahapussia keventää enemmän.
kannataaako mielummin ostaaa alustasarja mitä pelkät madallujouset?
onko ajo-ominaisuudet huonommat jos on vaan madallusjouset?