Moi,
mitähän maksaa 30-33ft veneen kuljetus Saksasta/Hollannista/UK:sta Suomeen. Tiedän, välissä on meri, mutta ei huvita seilata vaan vaivattomammin rahdilla.
mitähän maksaa 30-33ft veneen kuljetus Saksasta/Hollannista/UK:sta Suomeen. Tiedän, välissä on meri, mutta ei huvita seilata vaan vaivattomammin rahdilla.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Kreikka-Suomi väliä niin laivalla tollaset 8000-9000e rekka ei toimi, kun siellä on maita joissa kuljetus ei saa ylittää 3m leveyttä.
joka hankkii miehistön ja tuo veneen Suomeen. Lienee edullisin tapa, jos et itse halua purjehtia.
sekä ruuat sile ajalle kun kestää ajaa suomeen.
Riippuu tietenkin matkanopeudesta ja onko purje vai moottorivene.
Viime keväänä Göteborgista Lahteen kuljetus maksoi 3000 €. Husonen Turusta toi niin ettei tarvinnut olla itse mukana ollenkaan.Viimeisen päälle hyvät vehkeet ja ammattimaista työtä.Ei mitään asiaa jäänyt huomioimatta.Suosittelen tarvitseville.Tosin tärkeää on myös lähettävän pään toiminta.
Ylitys Tanskasta/Saksasta Ruotsiin ja/tai Englannin kanaalin yli taitaa tuoda oman lisänsä. 3 kE Göteborgista on hyvin linjassa oman veikkaukseni kanssa, joka on noin 5 kE manner-euroopan pohjoisosista Suomeen. Palkkamiehistöllä siirto tulee halvemmaksi, suuruusluokka on 2-3 kE, mutta hintahaitari varmasti suuri (vrt. hyvä kaveri ei ehkä veloita mitään). Jos palkkamiehistöä harkitset, soita venevälittäjälle, purjehduskouluun, veneenvuokrausfirmaan tms. ammattilaiselle ja pyydä suosittelemaan jotain luotettavaa palkkakipparia. Ihan kelle tahansa ei kannata venettään antaa.
Meilläkin Husonen hoiti veneen Hollannista erittäin ammattitaitoisesti 5500 euron hintaan. Hänellä on enemmäönkin kokemusta näistä kansainvälisistä venekuljetuksista, joten voin suositella.
Tohon hintaan ostaa viimesen päälle esim H-veneen. Eurot ja markat sekasin. 5500>33000 markkaa-markka, On se halpa rahti. Siis yli 30 tuhatta markkaa!!! Hyi saatana.
Ihan turha itkeskellä niitä enää, palkkasikin saat varmaan euroissa .... laskeppa paljonko se on markoissa. Etpä tainnut markka aikana tienata tommosia summia.
VOISITTEKO LAITTAA TÄMÄN HUSOSEN YHTEYSTIEDOT?
Toinen sanoi, että Lahdesta, netistä löytyis yksi Husonen Turusta ?
Tiedoista kiitollinen !
Oliskohan se tämä:
Kuljetusliike Husonen P Ky
Osoite Kyyrläntie 96
20900 TURKU
Puhelin 02 2580739
Fax 02 2580986
Nii-i, elämä on.
Jos luulet/tiedät, että kuljetusyritykset vetävät ihan törkeitä katteita, niin eiköhän sinunkin kannattaisi sitten sellainen perustaa. Sittenhän me kaikki varmaan saataisiin halvat kuljetukset ;)
No on 5500 euroa kyllä paljon, mutta kun Euroopasta löytyy kymmeniä tuhansia euroja halvemmalla veneitä kuin täällä niin kotoisassa Suomen maassa. Tällöin tuo kuljetuskustannus ei välttämättä ole enää suuri.
Husonen itse kuoli autonsa alle mutta yritys jatkaa.
Se onkin sitten jo eri tarina.
On kuitenkin erikoistunut veneiden kuljettamiseen kuten muutama muukin Turussa.
Muutkin kuljetusliikkeet kyllä kuljettavat kymppipyöräisillään ja hiabeilla, ehkä halvemmalla.
Pitkiin kuljetusmatkoihin kuitenkin matala kuljetusperävaunu ettei kuorma olisi liian korkea.
Onhan niitä erilaisia vehkeitä putikeilla, mutta niitä pitää osata käyttää ja tietää miten homma hoituu. Halvemmallakin varmaan, vaikkapa Venäläinen firma.
tapettu markka ei enää ole voimassa, kaikki ei halua itse istua siellä keikkuvassa kipossa tollasta merimatkaa. eli mikä jää vaihto ehdoksi.! ja hinta on todella halpa. T :Husonen.
niin pohditaan sopiiko siirtopurjehdus Sinulle ja budjettiisi?
Olen hoitanut useita vuosia siirtopurjehduksia Suomessa ja Euroopassa, Kreikasta ja Espanjasta sekä Suomesta CranCanariallle.
Veneet on olleet 24,5 jalkaisesta 56 jalkaan asti, (enimmäkseen purjeveneitä).
juha.risto&suomi24.fi
Moi,
sposti ei tullut perille tuohon osoitteeseen. Niin ja osasin korvata & merkin @ merkillä ;)
Toivottavasti nyt tuli perille.
jos sittenkin huvittaisi. Eihän matkakaan ole pitkä. Värvää kokenut gasti/gasteja mukaan. Tulisi samalla hyvä tutustumis- ja testipurjehdus uudelle veneellesi. Saattaisi olla mukava (ja halpa) retkipurjehdus.
Veneen tuonti esim. Hollannista oli antoisaa koska ehti nähdä paikkoja enemmän samassa ajassa, kun ei tarvinnut tehdä matkaa kuin yhteen suuntaan.
Itselle kävi tosin hullusti kun Saksassa oli toinen helluntaipäivä ja Ruotsissa kansallispäivä seuraavana päivänä. Kummassakin maassa olivat tietysti kaupat kiinni ko. päivinä. Jäi proviantit Saksasta (Kiel)ostamatta.
Muuten sain tarjouksen Finlinesiltä. 3000 e. Rotterdam - Helsinki, laivan vierestä laiturilta - Helsinkiin laivan viereen laiturille, veneen koko n. 10m. / 5 tonnia.
oman veneen kassaan ja purjehtisin itse. Kukin tietysti tekee kuin tahtoo. Säälittää vain keskustelun avaaja, jos hän joutuu hyvästä reissusta luopumaan. Marraskuussa tietysti tulee jo syksyiset kelit, jos siirtopurjehdus on silloin. Laivaus on paras vaihtoehto, jos venekauppa tehdään jäiden aikaan....
Ei sinun tarvitse välttämättä olla itse mukana, kyllä vene osaavissa käsissä kulkee ilman omistajaakin!
Ongelma tässä tosiaan on seuraavat:
- Syksy painaa päälle, kelit on mitä on.
- Kokemus purjehtimisesta on viime vuosilta nolla.
- Olen purjehtinut paljon, mutta aikaa siitä on reilusti.
- Töiden takia aikaa on vasta keväällä. (nyt voisi irrota max. viikoksi)
=> Ensimmäinen reissu Hollannista Suomeen syksyllä on mielestäni sama, kuin ajaa talven ilman talvirenkaita ;). Kuten aina veneilyssä ja merellä turvallisuus ensisijalle. Kokeneen kipparin kanssa hakureissulle voisi lähteä, mutta töiden vuoksi aikaa olisi vasta keväällä pidempään, kuin viikon reissuun.
jätä vene talveksi marinaan ja keväällä tänne
Siirtopurjehdus ranskasta/englannista maksaa noin 4.000 - 5.000€
Gastina myös ....meidän reissu 2800 euroa ylöspidot ja juomat kitaransoittoineen päivineen helsinkiin asti.Miehistö 1 3!
Suomalaisella miehistöllä, englesmannit lähes puolta halvemmalla
Vielä referenssejä: Kuljetus USA:n länsirannikolta Eurooppaan? Paljonko on maksanut?
Rekkakuljetus Kaliforniasta USA:n itärannikolle olisi tullut kalliimmaksi kuin laivarahti Floridasta Southamptoniin. Rekkakuljetuksen hinta riippui veneen koosta. Sinun kannattaisi kysellä tarjoushinnat suoraan kuljetusfirmoista.
Omat tietoni ovat kymmenen vuoden takaisia, joten en anna vanhentuneita referenssejä. Kuljetusfirmojen osoitteita löytänet jenkkiläisten venevälittäjien sivuilta. Aika moni ARC:iin osallistuva vene laivataan takaisin Eurooppaan. Ehkä worldcruisingin sivuilta löytyy laivarahdin nettiosoitteita.
Oli mukana hakemassa kesällä purkkaria Hollannista Suomeen. Kustannukset naurettavat, yli kuukasi laatuaikaa, uusia kokemuksia... Eikö sulla ole tuttavapiirissä ketään joka lähtisi ruokapalkalla kippariksi? Tuntuu ihan älyttömälle maksaa toisille tuhansia siitä että purjehtivat veneesi Suomeen.
Tosi maakrapu ei venettänsä vedessä kastele. On mahtavata seilata komialla venheellä pitkin maateitä ja antaa radioon ilmoituksia vereet seisauttavasta erikoiskuljetuksesta.
Soitin Turun miehelle ja kun kerroin että haluan veneen italiasta saksaan ja sieltä purjehdin suomeen niin ehdotti http://www.yachttransport-schriever.de/
Tosin ennen kuljetusta vene pitää itse käydä katsomassa että on ok ja sopia asiantuntijan kanssa kaupat.
Kerro kuljetuksen kustannus, jos saat selville.
Vesitse vastaava keikka Helsinkiin ammattimiehistöllä olisi ollut 5900 euroa polttoaine, satamamaksut, odotusmaksut ja vakuutus.
Lisäyksenäö vielä, että tuo 5900 oli ilman VAT.
En jaksanut lukea kaikkia viestejä, mutta totean vain että ei ole maantiekuljetus Suomessa halpaa.
Kyselin n. 8,5 m x 2,8 m / 2,5 tn purkkarille kuljetusta. Kokonaismatka oli 600 km. budjettihinta oli 2000 euroa. Kuljetusliike on hyvin tuntemani ja ammattilainen ja tiedän että tinkivaraa niukasti.
Niinhän se on, jos otetaan pelkät polttoainekulut yhdistelmällä: helposti vie 40l/100km ja nyt se maksaa vähintään 1.5€/l eli pelkät polttoainekulut on 360€, tohon kun lisätään kuljettajan palkat, pääomakulut, vakuutukset jne. niin sanoisin että oikein hyvä hinta on sinulla.. Kaiken tietysti kruunaa alv. 23%.
alv kalvaa , ja pahiten pienyrittäjiä, palveluyrittäjiä. suurin roisto on valtio.
Siirtopurjehdus maksaa /- 4.000€.
Varsinkin purjeveneiden maantiekujetuksessa sattuu paljon vahinkoja, enemmän kuin vesillä!