Mulla on vm:91 kadet 1,6i kat. Nyt se on alkanut
nykimään varsinkin alle kahden tuhannen kierros
alueella.Myös paikallaan kaasuttaessa koko auto
hieman tärisee tietyllä kierrrokksilla. Tyhjäkäyntikin vaeltaa edestakaisin.
Tulpat ja johdot on uusittu,mistähän moinen
johtuu.
nykimään varsinkin alle kahden tuhannen kierros
alueella.Myös paikallaan kaasuttaessa koko auto
hieman tärisee tietyllä kierrrokksilla. Tyhjäkäyntikin vaeltaa edestakaisin.
Tulpat ja johdot on uusittu,mistähän moinen
johtuu.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mahdollisia vikoja on monia, mutta todennäköisimmät löytyy (ja helpoimmin korjattavat) löytyy virtapuolelta.
Eli tarkasta sytytyksen ajoitus, sytytystulpat, pyörijä, ilmamäärämittari, lambda-anturi yms.
Yhdistä diagnoosipistokkeen navat A JA B niin
näet onks vikakoodeja boxissa..
Ohjeet netistä hakukoneella (multec/fault codes)
Tutki ensin johtosarjojen pinnat konehuoneessa. Onko hankautunut kuparit esille ja menee maihin.
Jos sulla löytyy siitä automaattiryyppy kuten kaasutin mallista niin mulla se oli kemahtanut ja heitin sen menemään ja laitoin rikastinvaijerin tilalle, toimii eikä kierokset vaeltele enää.