Tilasin eilen uuden Fat Bobin. Kymmenennen Harrikkani. Kolmannen uutena ostetun. Merkkiuskollisuuden takaa laatu:
Vanhin Harrikkani oli 25v vanha, toisiksi vanhin 22v. Ei jättäneet koskaan tielle. Yhtään niin vanhaa japsia ei liene elossa. Vuonna 1996 uutena ostamallani Road Kingillä ajoin 51000 km. Ilman ongelmia. Kesällä 2003 hankin vuoden vanhan ja 5000 km ajetun stanu-EGliden, syksyllä sen mittarissa oli 22500 km. Ei mitään vikaa. Toukokuussa sain alle uuden Street Bobin, nyt sillä on mittarissa kymppitonni, toimii kuin junan vessa.
Nyt ryhtykää räksyttämään.
Vanhin Harrikkani oli 25v vanha, toisiksi vanhin 22v. Ei jättäneet koskaan tielle. Yhtään niin vanhaa japsia ei liene elossa. Vuonna 1996 uutena ostamallani Road Kingillä ajoin 51000 km. Ilman ongelmia. Kesällä 2003 hankin vuoden vanhan ja 5000 km ajetun stanu-EGliden, syksyllä sen mittarissa oli 22500 km. Ei mitään vikaa. Toukokuussa sain alle uuden Street Bobin, nyt sillä on mittarissa kymppitonni, toimii kuin junan vessa.
Nyt ryhtykää räksyttämään.
Vastaukset 32
Vanhimmat
kyllä tuntuu aihe ottavan japsikuskien luonnolle ;) miksi? Ja miksi ne ovat heti täällä lukemassa & kommentoimassa heh heh
täällä mitään semmosista vielä ymmärrä.
Ne vaan toistelee isommilta pojilta hiekkalaatikolla kuulemiaan juttuja, niin se kiertokulku on jo pitkään ollut.
Täyttyy vain lyhyesti todeta
ettei japsipyörien tai autojen kuskeilla
tarvi todistella mitään. Synonyymi luotettavuudelle on made in japan.
Vähänpä sulla on vuodessa tullut kilometrejä
7v/51tkm, eihän niitä vikoja tule jos pyörä seisoo tallissa.
Kyllä sillä Kingilläkin mentiin jo eka kesänä kymppitonni, eikä se mulla ollut seittemää vuotta. Kerroin tilanneeni kymmenennen Harrikkani ja yksilöin niistä ja niiden käytöstä vain kolme. Eli väliin sopii monta.
Hauska toteamus tuossa yhdellä tyypillä: "tyhjää ajoa" Meinanneenko että japsipyörät ovat hyötyajoneuvokäytössä?!? No mielesi rauhoittamiseksi kerron sen, että joka vuosi laskutan työnantajalta kilometrikorvauksia Harrikalla ajetuista työreissuista. Eli ei kaikki "tyhjää ajoa".
Vielä "made in Japan" -luotettavuudesta: 1977 hankin eka piikkini, joo japsin kyllä. Sitä seurasi monta japsia. Niillä opin mitä on venttiilikoneistosalaatti, viruvat nokka-akseliketjut, lohjenneet männänhelmat, sähköviat, jne.. Myös ainoan totaalisen tielle jäämisen olen kokenut "made in Japan"-pelin satulassa.
Eikä yksikään noista japseistani koskaan tule ennen paalaamista saavuttamaan neljännesvuosisadan ikää! Miksipä pitäisikään, arvottomia pelejä!
Ja silti asennevamma paistaa läpi.
60-luvun lopulta alkaen Suomen(kin) liikenteessä on kulkenut Hondan CB750 mopoja. Ja kulkee edelleen. Pitsikansi-Tuutti ilmestyi vuonna -69. Niitä on edelleen tarjolla vaikka kuinka monta. - Etkö muka ole huomannut näitä ja muita vastaavia?
vikaan- pitsikansi tuli vasta -79, niinkuin varmaan tarkoititkin...:-)
Nimim. -73 tuutilla vuodesta -81 nykypäivään...kun ei ole parempiakaan tarjolla :-)
(Niin ja tuo aloittaja ei ole mopolla ajanutkaan)
Lainaus: (Niin ja tuo aloittaja ei ole mopolla ajanutkaan)
Pistä postia mulle osoitteeseen: [email protected]
Vertaillaan vähän faktatietoa.
noikin hölmöilykilometrin olisit voinu jättää ajamatta.
Turhaa melua ja saastetta tyhjän miehen kuljettamiseen tarpeettomiin paikkoihin... hd-gibboon ....
73 z900 ja elossa. Ei ikinä konetta avattu ja ajettu 240tkm. Omistanut uudesta asti ja pesee sinun uuden harrikkas niin nopeudessa kuin kiihtyvyydessäkin. Enkä räksytä äläkä sinäkään. Noin paljon ajettua avaamatonta harrikkaa kun mun kawa ei ole suomessa jos puhutaan 70luvun pyöristä. Ps amerikan eniten ajettu avaamaton pyörä on 84 wingi ajettuna 640tmiles siinä ei paljoa 51tkm paina.
Nostan hattua ja nöyrästi kumarran. Suorituksesi hakee vertaistaan, voimme kai olla samaa mieltä asiasta. Itse en ole omistanut ysi-kawaa, joskus ihan alussa minulla oli Z500 ja sittemmin GPZ 750 Turbo. Uskonet että tuo 80-luvun ilmajäähdytetty turbo-kawa ei jäänyt mieleen luotettavuuden esikuvana. Kuitenkin vielä toissa kesänä heitin reissua sen ikätoverilla, eli 82-malli Shovelilla.
Lienee kaksi tapaa pitää pyörää liikenteessä maiilman tappiin: Sinun huolellinen "silkkihansikkain" ja Harrikkapuolella yleinen "jatkuva rakentaminen". Kuitenkin kumpikaan tapa ei todista itse pyörän kestävyydestä.
Nyttemmin olen itse lopetellut rakentajana toimimisen, toisaalta en pidä pyörääni myöskään sängyn vieressä. Kuitenkin oma kokemukseni on se, että nykyajan Harrikat ovat todella luotettavia ja nautin näillä uusilla ajamisesta, huoletonta menoa ja halpaa: kun nyt myyn tuon Street Bobin pois kymppitonni mittarissa, saan siitä saman kuin mitä siitä maksoin.
harrikka se prätkäfirma joka on ollut laatuvaikeuksien vuoksi konkurssissa ja joka toinen vuosi myynnissä. Jenkkipeli jossa nykyisin puolet osista japanista eli älä moiti japsia niinkauan kun omassakin merkissäsi komponentteja tulee japanista. Sähköt, jarrut, jousitus yms. Jenkki on jees hah
se on ollu myynnissä?
sen on jo kerran omistanut Aermacci eli italialaiset , keväällä ja parastaikaa kauppaa vääntää Honda, Ducati sitä ei ostanut että sellaista.
laskee. Osta nyt heti toinen vielä varalle niin kauan kun nimi on HD, kohta se voi olla Aermacci tai Honda.
tuntuu aihe ottavan japsikuskien luonnon päälle ;) miksi? Ja miksi ne ovat heti täällä lukemassa & kommentoimassa heh heh
tuo koko H-D-ideologia on jotenkin niin huvittavaa...
onneksi mitään japsi-ideologiaa ei edes ole
nyt kun moottoripyöräily on valtavirtaharrastus, ei meikäläinen kauan ajanut pyörämies enää viitsi asiasta keskustella "livenä", on niin BOOOORIIIING...:-)
Oiakisen tiedustelun tuloksena minulla on esittää sinulle kawasakifoorumilta yhtäjaksoisesti ajossa vuodesta 1973 ollut Z1 ja toinen joka on vasta ollut 22 vuotta ajossa...
Lisää sieltä löytynee kunhan porukka kerkiää vastailemaan ;)))
Ei pidä olettaa...jollei tiedä...
Minulla on ollut 2 uutta hd:ta peräkkäin. Ajan kesässä n.13-15000 kilometriä. Aina on ollut räkyttäjiä matkalla että onko sitä pitänyt korjata.Ja aina japsi kuskeja. On ne vähä älystä porukkaa.Heillä ei oo mitää kokemusta ja ovat kaikista viisaimpia harley davidson asiantuntijoita.Älkää enää nolatko ihtiänne enempää, kun että sitä itse huomaa niin minun pitää sanoa.Hävettää jo teidän puolesta.Nimittäin olimme jänkhällä jytisee kokoontumisessa tänä vuonna niin meidän kaveriporukassa oli viragon mies mukana ja eiköhän, se hajosi jänkhälle.Sillä oli ajettu n.50 000 km. ??????
Aattelepa ite!
Mitäs ne "räksyttäjät" vois olla muuta kuin japsi kuskeja. Vai luuletko, että italialaisten ja englantilaisten omistajat ovat ensimmäisenä puhumassa kestävyydestä??
Meillä on perheessä tänä kesänä vaihdettu HD japsiin ja italialainen italialaiseen. Hienoja laitteita kaikki- myös HD. Virago on myös muinoin ollut perheessä -oiva ja kestävä peli sekin, sopi siihen harjoittelun vaiheeseen äärettömän hyvin.
En ymmärrä tätä vouhkaamista eri merkkien ja valmistajamaiden välillä. Hölmöä hommaa... V--tuako se muille kuulluu millä ajaa ja mua ei ainakaan toisten mielipiteet paina mopon valinnassa pätkääkään -paitsi vaimon... Omaksi ilokseni olen vähät rahani prätkiin tuhlannut..
Aika usein kyllä säälittää kuunnella tosi tampiota selittämässä suu vaahdossa, kuin joku Fidel Castro maratoonipuheitaan, täyttä P-skaa jonkun merkin paremmuudesta toisiin verrattuna.
Jos saisin valita ihannepyörän, niin siinä olisi italialainen muotoilu, Harrikan soundi, Japsin kestävyys, Bemarin ajettavuus ja Trumpan charmi. Ja Venäjää sen verran korkeintaan, että Teboilin / Lukoilin bensat...
Semmoista ei ole vielä valitettavasti tehty, joten kaikki pyörät ovat jollakin tapaa vajaita....(myös se sun puolijumala HD) Silti useimmat hyvin kelvollisia harrastepelejä -en osaa nimetä yhtään uutta pyörää, joka olisi huono... Voi olla, että tämä johtuu siitä, että HD:n myynnin myötä minusta tuli mainistemasi vähä älyinen japsikuski... Menee se näköjään näinkin.
Nim. Näin on näreet..
En voi yleistää kaikkia japsikuskeja räksytykseen mutta näin on käynyt.Kyllä se vain heijastuu jo täällä keskustelupalstallakin.Minulla on myös ollut japseja ja jopa yksi jawakin,mutta ei niissä ole ollut sitä tunnetta mikä on hd:ssa. On hyviä pyöriä muitakin maailmassa ja se mikä itselle on se hyvä. Minulle on pyöräilyssä tärkeintä se terapia että pääsee vapauteen. Ei sekään haittaa vaikka pitäis korjatakin,sekin olis mukavaa.Pitäähän pyörää kiillotella ja jne. mutta pidetään vaimoa silti vielä paremmin.En koskaan mene nolaamaan muun merkin kuskeja. Ajakoon kaikki millä tahansa jos saa siihen tyytyväisen mielen.
joo niin se on, ei oo harrikan omistajia japsi pyörien palstoilla räksyttämässä japsien huonoudesta,jos on huono itsetunto niin sitä täytyy yrittää parantaa toisia moittimalla.
joo niin se on, ei oo harrikan omistajia japsi pyörien palstoilla räksyttämässä japsien huonoudesta,jos on huono itsetunto niin sitä täytyy yrittää parantaa toisia moittimalla.
ihan samoja pellejä lytyy näistä HD piireistä.
Piti tämäkin nähdä! Yksi järkikommentti tällä puberteettipellejen ja lapsen asteelle jääneiden wannabe-helvetin enkeleiden palstalla.
On muitakin pyöriä olemassa kun näitä harrikoita. Ja varmasti yhtä varmoja. HD. Paljon melua tyhjästä.
51000km? Ilman ongelmia? No ei mikään ihme, mun pyöräni alkaa vasta tuntua sisäänajetulta, ja nyt kellossa 78000km, ilman mitään vikoja tähän asti, eipäs, ajovalo-lampun oon vaihtanut. Ja en aja h-d.llä. Mutta tuollaisia kilometri määriä ajan itse kaudessa, kuten 25000km, enkä viitsi vaihtaa pyörää joka vuosi. Ei oo ihme että ei oo vikoja. Mutta mun mopo onkin jo 6 vuotta vanha. Ja uutena ostettu sekin. (California) :-)
6 kertaa 25000 on150000?
onko?
kirjoittanut että joka kausi 25tkm, oletko idiootti vai muuten typerä?????
voi olla älykäskin vai voiko...no en tiia, ehkä näin unta
Vai oliko se eilen?
Mun harrikka pitää mukavaa platkutusta vai oliko
ääääähh
Kolho ja kolkko ja täsmälleen samanlainen kuin sata vuotta sitten.
Kirjoituksesi oli varmaankin kohdistettu muille adhd-miehille ja luulempa että melkoista epäuskoa se heidän piirissään herättää.
Oikeilla moottoripyörillä ajavia kirjoituksesi ja siinä mainitut kilometrit vain hymyilyttää. Lähinnä sellaista säälin sekaista myötätuntohymyä. Juunou.
So. Oikea moottoripyörä noilla kilometreillä ole kuin kunnolla sisäänajettu.
Nimim. 300K Hondalla.