Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kawasaki GPZ

    Kuinka huoletonta ajoa edessä n. 70tkm. ajetulla? Pahoja tyyppivikoja mitä joutuu varmasti korjailemaan ja luotettavuus yleensäkin?
    61160
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Haloo...aika montaa tyyppiä tuota kawaa olemassa,tuskin kukaan selvinnäkiä seuraa palstaa,tai ehkä sittenkin....

    Äänestä

    • Just
      Kirjoittanut: Joo?? 4.8.2002 klo 16.05

         
         Haloo...aika montaa tyyppiä tuota kawaa olemassa,tuskin kukaan selvinnäkiä seuraa palstaa,tai ehkä sittenkin....


      Vastasit kysymykseen 5 vuotta ennen sen esittämistä.
      Sä oot guru, inttäjä--inkeri ei oo enää mitää.

      Äänestä

    • ihan oikeesti kirjoitti:

      Just
      Kirjoittanut: Joo?? 4.8.2002 klo 16.05

         
         Haloo...aika montaa tyyppiä tuota kawaa olemassa,tuskin kukaan selvinnäkiä seuraa palstaa,tai ehkä sittenkin....


      Vastasit kysymykseen 5 vuotta ennen sen esittämistä.
      Sä oot guru, inttäjä--inkeri ei oo enää mitää.

      Joo,välillä pelottaa ihan itteensäkin,mutta edes tänäpäivänä en pysty antamaan vastausta GPZ kysymykseen tyyppivioista tai kestävyydestä vaikka moinen on joskus alla ollutkin,jotkut kysymykset vaan ei aukee.Aina löytyy parempi GURU....

      Äänestä

    Mulla ollut GPZ 500S , 900R , 600R , noista eniten ajettu oli ysisatanen (87 tuhatta )
    Kestäähän ne kun huoltaa säännöllisesti, mutta
    monestihan pyörällä ollut monta omistajaa joten historiasta ei voi tietää..
    Luotettavuus noissa omistamissani ollut huippuluokkaa! Ehkä nokkaketjunkiristin semmonen
    mikä noissa uusittava jossain vaiheessa..

    Äänestä

    Eikös näissä vanhemmissa ollut kiertokanki ja kansiongelmia?

    Äänestä

    No mulla on GPZ 500s, mikä sulla on? Se ainakin on hyvä ja helppo ajaa, kestävä kone ja helppo huoltaa. Riippuu sitten ihan edellisistä omistajista ja käytöstä miten huoleton lienee. Se kone nyt pitää aikamoista ääntä ihan kunnossa ollessaankin, onhan se Kawa. 70tkm ei ole vielä liikaa, mutta eihän se ihan uusikaan ole. Venttiinvälykset, kaasarit, etupumput, ketjut&rattaat, jarrut eli nämä normaalit kandee tarkistaa.

    Tossa yksi jenkkisaitti (EX = GPZ) :

    http://www.ex-500.com/

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tietoa kaivataan kirjoitti:

    Kuinka huoletonta ajoa edessä n. 70tkm. ajetulla? Pahoja tyyppivikoja mitä joutuu varmasti korjailemaan ja luotettavuus yleensäkin?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu