vinkkejä mikä olis yksinkertaisin tapa laskea perää 1,3xsi sedanista, 90-vuosimallia..auto ollu ilmeisesti jollain nuorella joka jostain syystä on nostanu sen aivan liian korkealle..
Antaisitteko..
valonlapsi75
4499
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
En tiedä onko nyt niin hyvä keino mutta joku pojankoltiainen pudotti jousta lyhentämällä alustaa alemmaksi, tuossa hommassa pitää vaan katsoa mistä kohtaa katkaisee jousen niin että se sopii paikalleen oikein eli tasan kierroksen verran pois.
kaasupillillä, lämmitetään jousen alku päästä. On laskettu joskus valmiita madallus sarjoja. Joskus hondan CRX:stä laskettiin lisää kun asiakkaalle ei riittänyt madallus sarjan lasku, täytyy vain pitää auton paino päällä kun kuumentaa jousta, että laskua tapahtuu, lämmittäminen täytyy tehdä pitemmältä matkalta ettei jousi katkea vanhemmiten.
sieltä vakiojouset ja iskarit ja alle
Madallus jouset pelkästään ei maksa kuin jokusen kympin saatikka sit perus jouset. Mut lämmittäminen on fiksumpi koti konsti madaltaa ja samal ne hitusen jäykistyy, kuin rälläkällä kieppi pois.