Kuka päättää töyssyjen rakentamisesta ja millä ehdoilla? Kadun varrella asuu sata ihmistä ja yksi rouva on sitä mieltä, että yksi huligaani ajaa ylinopeutta ja hän vaatii töyssyjä. Kukaan muu tien käyttäjä kuten linja-autot, raskas kalusto, aurauskalusto, pikkuautot ym, ym, eivät halua töyssyjä. Eikö nopeuden valvonta kuulu poliisille. Ylinopeudesta voi sakottaa ja näin poliisimies saa rahaa kirstuunsa ja huligaanilta lähtee kortti kuivumaan ja rouva saa rauhan ja kaikki ovat tyytyväisiä. Tämä on tietenkin liian helppo ratkaisu, mutta toimii.
Haitta
töyssydiktaattori
3319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Liikennesuunnittelu Jyvässeudulla lähtee ämmien tarpeista. Erityisesti suosimme pyöräileviä kukkahattutätejä, mieluiten ajokortittomia sellaisia. Rakennamme Tekpan kanssa mielellämme kaikenlaisia uusia kivoja virityksiä autoilijoiden kiusaksi, mieluiten täysin odottamattomiin paikkoihiin. Aijai sitä riemun tunnetta, kun autoilijaparka särkee kalliisti verotetun kulkuneuvonsa meidän miinaamme! Siinä todella tuntee onnistuneensa työssään, kun saa hidastettua ja haitattua työtänsä tekevien liikkumista sekä parhaimmillaan vielä särjettyä heidän ajoneuvonsa.
Odotamme mielenkiinnolla tulevaa talvea, jolloin saamme nähdä paljon jänniä, suoria keulakolareita kaventamillamme kaduilla. Siinä pelti rytisee!
Oikeastaan haluaisimme kieltää koko autoilun ja pakottaa kaikkia vammaisista bussikuskeihin siirtymään polkupyörään...
Ettäkö pyörällä? Niille voitaisi laittaa reipas vero. Ehdotan että niinkuin ennenvanhaan, tuohikontti selkään, virsut jalkaan ja baanalle. Keskustan kaduistakin voitaisi tehdä vaikka jalkakäytäviä niin että olisi 4 kaistaa suuntaansa, sopisi siinä tallustelemaan...
Sunkaltasia hörhöjä täällä riittää.