Laitan tännekin:
Ehkäpä hommaan ensi kesäksi eka moottoripyörän. Olen päälle nelikympinen norm. kokoinen mies.
En ole ajanut kuin mopoilla sitten nuoruusvuosien.
Traktorilla ja autoilla kylläkin.
Ajattelin Yamaha Viragoa 250 tai jotain vastaavaa.
Mitä mieltä Viragosta - onkohan liian pieni rungon koon puolesta (turhan matala)?
Onko se helppo ajettava?
Onko inhottavia tyyppivikoja?
Ehkäpä hommaan ensi kesäksi eka moottoripyörän. Olen päälle nelikympinen norm. kokoinen mies.
En ole ajanut kuin mopoilla sitten nuoruusvuosien.
Traktorilla ja autoilla kylläkin.
Ajattelin Yamaha Viragoa 250 tai jotain vastaavaa.
Mitä mieltä Viragosta - onkohan liian pieni rungon koon puolesta (turhan matala)?
Onko se helppo ajettava?
Onko inhottavia tyyppivikoja?
Vastaukset 16
Vanhimmat
Ihan hyvä merkki mutta osta 535 virago.
Et kyllästy, siinä on vähän enemmän puhtia.
Itse ostin vanhan sellaisen ekaksi pyöräksi ja ihan mukava ja helppo sillä on ollut harjoitella pari kesää.
mulla pituutta 174 ja ihan hyvä on ajella.
Jos olet paljon pitempi voipi tarvita siirtosajan. jalat puutuu.
Jos customit kiinnostaa niin suosittelisin ennemmin isomapaa Viragoa. Myös Suzuki Savage 650, Suzuki Intruder 600-800 tai Honda Shadow 600-800 olisivat järkevämpiä ostoksia. Noista ainakin Savagella on kunnon käyttäjäkerho Suomessa. http://www.savageclub.org/keskustelu/
olisi tarkoitukseesi myös hyvä vaihtoehto. Virago 250 on turhan pieni. Jammun customeilla ajavilla on myös toimiva kerho.
Moi
Mulla oli sama tilanne muutama vuosi sitten.
Nuorena mopo eikä mitään kokemusta moottoripyöristä.
Aloitin Virago 535:lla, ajelin sillä 3 vuotta.
Nyt on alla 1100 Dragstar, eikä tartte vaihtoo miettii moneen vuoteen.
Kaverilla oli 250 Virago ja olise kyllä aika "mopo"
Isompaa hakiessani kokeilin myös 1100 Viragoa mutta
siinä ajoasento oli minulle liian lyhyt, dragstar
on pitempi ja väljempi. Mulla pituutta 182 cm
ja painoa liikaa.
Onnea harrastukselle.
Itsellä viime syksynä sama tilanne.
Hankin 1993:n Yamaha FJ 1200 jonka keskustelupalstoilta totesin riskittömäksi matkapyöräksi.Aikaisempaa ajokokemusta vain pari koeajoa.Tänä kesänä käyty Latviassa ja Norjassa
vaimon kanssa yli 10000km ja pyörä on vastannut odotuksia tukevana matkapyöränä.Hankintahinta laukkuineen 3500 € joten olen tyytyväinen.
Pyörä tehoista huolimatta mielestäni varma hankinta ainakin matkapyöräksi.
ei kannata missään tapauksessa hankkia ko. kokoluokan pyörää ellei ole itsetuhoisia ajatuksia. Järki käteen !!!!!!
Jos ei ole penikkatautia ja malttaa hieman harjoitella, niin FJ:n kun ostaa ei mene rahat hukkaan. Tietysti jos haluaa pelata... Moni pienempi on paljon vaarallisempi osaamattoman käsissä ja suorastaan surkeita ajaa. Mutta jos on noita itsetuhoisia ajatuksia...
minä olin samassa jamassa pari vuotta sitten. Ostin Yamaha XJ 900 vm-90. Hinta kohdallaan. Eli halvempi kuin customit ja teho riittää vielä kaksi päällä. tosi hyvä ajaa.
xj 900:n on aikamiehen matkamopo. Nöyrä käsitellä ja kestää kuormaa.
Kannattaa aloittaa pienestä käsin, elikkä toi 250 on sopiva.Tulee sitä tuntumaa ja käsittelyvarmuutta hyppysiin. Ite aloitin 125 viragolla ja sit siirryin 535:n.Ei ole kaduttanut.
Heips...
en kyllä eka pyöräksikään noin pientä ottaisi... suosittelisin vaikkapa 535 .. sillä itsekii aloittelin ja ajan edelleen... helppo käsiteltävä..jopa naisen. meinaan mitä luultavammin toi 250 menis heti vaihtoon.. Mulla ei ole ollut mitään vikoja, ehkäpä siksi kun on loistoyksilö alla - suosittelen
Olen samaa mielta. Unohda nuo pienet pyorat. jos Viragoa katselet niin itella kavi niin etta viime toukokuussa ostin itelleni ekan pyoran, siis en ikina oo omistanut omaa motskaa ja ajokokemusta vain mopoista 80 luvulla. oon 38 ja painoindeksi on liikapainon puolella eli ei neuvolaan asiaa. itse en edes haaveillut noista 535 tai 600 pyorista. heti oli selvaa et vahintaan 750 alle. No virago kun oli tahtaimessa niin 750 ja 1100 on rungoltaan ihan sama ja niinpa paadyin siihen. Se on totta et siina 180 cm on jonkimmoinen raja pituudelle ajoasennon suhteen vakio jalkatapeilla . Ite oon 178 ja haaveilen noista siirtosarjoista mitka parantavat ajoasentoa huomattavasti. Mutta ollakseni rehellinen haluaisn kylla vaihtaa tuon motskan Dragstariin 1100, se on hyvan nakoinen miehekas pyora. Mutta ala osta liian pienta pyoraa, vaihdat sen kuitenkin vuoden paasta isompaa.
ja lisaksi viela etta no isot viragot on melkein ikuisia. Ne on niin matalaviritteisia ja kaikki osat koneessa on jareeta tekoo et kaytannossa kait moottori toimii viela kun muut osat havinneet ymparilta. jossain muistaakseni luin etta noissa xv750 ja 1100 oli tyyppivikana joku kytkinongelma johonkin vuosilukuun asti. en nyt muista mika vuosi oli. Mene www.yccf.fi niin saat urkittua tietoa sielta lisaa.
No jos omat rajat ja taidot varmasti tuntee, niin mikäs siinä. Ongelmahan ei ole se teho vaan se paino.Aina parempi aloittaa pienemmällä.Se kokemus ja hallinta tulee paremmin tutuksi pienellä.Itekin vaihdoin jo samana vuonna isompaan. Askel kerrallaan.Tietty jos on "varma" taidoistaan ja kyvyistään, niin mikässiinä.Täytyy tosin sanoo, että ei toi 535:n ny tunnu kauheen vaikeelta.Johtuuko pienellä aloittamisesta, vai onko se tosiaan niin helppo hallittava? En kyllä virreä pois vaihda!
Kannatan hillittyä aloitusta eli 250 on hyvä aloituspyöräksi. Kun treenaat hidasajoa ja käsittelyä niin huomaat kyllä. Sen vaihtoa ei kannata kammoksua, koska myytyä kyllä saa. Eikä pahemmin tarvitse ottaa edes takkiin kun ostaa käytetyn. Itsellä 10 v vanha 250 Virago, ajettu hiukan yli 20.000 ja hyvin pidetty. Nyt eka kesä takana. Jos talous kestää niin säilytän tämänkin vaikka ensi kesäksi isompi onkin kiikarissa. Myös vaimo on aloittanut samaan aikaan eli tämä myös hyvä siksi.
Oli valinta mikä tahansa niin mukavaa tämä on.
oli virago 535 ensi pyärä,hyvä ajettava vaihdoin myähemmin 650 drag star,se tuntuu miehen pyärältä ja suosittelen.