SAS-konsernin lentokoneessa havaittiin jälleen laskutelinevika, tällä kertaa Suomessa. Helsingistä Kuopioon aamulla kello 6.40 lähtenyt SAS:n tytäryhtiön Blue1:n kone joutui palaamaan lyhyen lennon jälkeen Helsinkiin.
Eräään matkustajan mukaan lentoyhtiö ei juurikaan pahoitellut laskutelinevikaa tai lennon peruuntumista.
- Kun olimme laskeutuneet takaisin, niille, jotka jäivät odottamaan seuraavaa lentoa, tarjottiin aamukahvikuponkia.
Eräään matkustajan mukaan lentoyhtiö ei juurikaan pahoitellut laskutelinevikaa tai lennon peruuntumista.
- Kun olimme laskeutuneet takaisin, niille, jotka jäivät odottamaan seuraavaa lentoa, tarjottiin aamukahvikuponkia.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Millään muulla lentoyhtiöllähän ei ole koskaan mitään teknisiä ongelmia? Ja tältä suomi24.fi-idiootilta meni puoli vuorokautta ennen kuin havaitsi tämän uutisen.
Suurimmalle osa tälläkin palstalla lentokokemusnarisijoista lentäminen on enemmänkin harvoin sattuva elämys kuin rutiiniin kuuluva etenemismuoto. Pitää ymmärtää, eikä tolleen nimitellä.
Tuolle kuopiolaistapaukselle sattuneita, lentologistiikkaan ja -tekniikkaan väkisinkin liittyviä häiriöitä tapahtuu päivittäin satoja ellei tuhansia ympäri maailmaa, kaikille yhtiöille, kaikilla kentillä. Meikälle sattui joku aika sitten Arlandasta nousun jälkeen, että Blue 1:n Avro ei saanut laskutelineitä sisään. Kapu ilmoitti, että uusiksi menee, neuvoi kenttäpalvelupisteeseen ja parin tunnin kuluttua matka jatkui. Se oli oleellista, ei kahvikupongit.
Kotimaassa Finnairin vissiin ainoa kannattava vuorokohde on Oulu ja sesonkiluontoisesti Kittilä ja Kuusamo. Varkautelaiset, mikkeliläiset, savonlinnalaiset jne olisivat varmasti iloisia, että edes joku lentäisi, kohta myös kuopiolaiset.
Finnair on tehnyt loistavan menestystuotteen Kauko-Aasian vuoroista. Luulen, että Finnairillekin sopii hyvin, että esim. Blue 1 tai joku muu tarkoitukseen sopivamman kaluston omaava
lentää noita "velvollisuusreittejä".
Ivalon, Rovaniemen ja Oulun säännölliset lentoyhteydet on kuitenkin varmistettava, vaikka sitten Arlandan kautta.
Jotkut on päivisin töissä,ei asu netin ääressä,eivätkä kuuntele uutisia kuin vasta illalla kotiin päästyään,tajusitko vai pitääkö rautalangasta vääntää??????? Ihanko totta,että kaikilla lentoyhtiöillä on ongelmia ajoittain?????????
tällaisilta roskapalstoilta? Mitä järkeä tänne on kopioida uutisia?
Semmosta tuo lentäminen on! Aina sattuu ja tapahtuu, ja kun vältellään riskejä, tulee aina välillä kaikkia varmuustoimenpiteitä.
Saman kohtalon olen kokenut kahdesti Finnairin Suomen lennoilla. Siis kahdesti olen ollut konneessa joka on kääntynyt takaisin Helsinki-Vantaalle. Molemmilla kerroilla koneen vaihto, ja useamman tunnin viivästys. Samainen kahvikuponki ollut myös Finnairin anteeksipyyntönä.
Mitään selitystä ei muistaaakseni toisella kerralla sanottu, toisella kerralla oli jäänyt maamoodi päälle, ja sitäkun ei talviolosuhteissa olisi voitu Kittilän kentällä korjata, joten kuopion päällä käytiin kääntymässä ja polteltiin vähän ylimääräsiä Kerosiinia sitten vielä pois tuossa Helsingin päällä.
Näistä Finnairin kömmähdyksistä ei saa vaan kaiketi koskaan hiiskua, ettei vaan sinivalkoiset siivet saisi pulunpaskaa siivilleen.
Niistä "hiiskutaan" mm. ihan tuossa naapuripalstalla ja jokaisella suomalaisella tuntuu olevan omat mausteensa lisättävänä siihen soppaan...