Kumpaa moottoriöljyä Intruderiin?

Parhaiten toimii kun laitat laadukasta 20W50 mineraaliöljyä. Esim. BelRayn EXL:ää.

Omassa 1400 intruderissa lipsahteli kytkin kesänä 2004 bellarayn 20W-50 osasynteettisellä jota mp liike suositteli juuri tähän pyörään ja myyvät suzukia. Ajoin n 1500km ja asioista selvää ottaneena ja nyt ajan ainoastaan perheen kolmella pyörällä enska,kyykky ja oma custom niin se öljy on semmoinen jonka nimeä ei saa mainita tällä foorumilla sillä se on halpaa ja sillä koneet ja kytkimet toimii hyvin ja kauan ennen jo minunkin ajaneet omissa pyörissänsä eli se ei ole moottoripyöräöljy ei se on pumpattu maan alta siitä löydöksestä jossa ei ole esiintynyt moottoripyöräkäyttöistä öljyä vaan siitä esiintymästä josta pulppuaa raskaisiin maasiirto koneisiin tarkoitettua öljyä ja jolla esim rekkamiehet ajavat yli vanhaa rahaa miljoonan eli markkaa maksavia rekkojaan eli on se varmaankin huonoa kun sitä laittavat autoihinsa mutta sen ominaisuudet riittävät myös märkäkytkin mp käyttöön ja ei lipsu vaan toimii hyvin mutta ei käy pojan 20v enskaan talvella ennekuin on lämmittänyt 20 miinu asteessa puhaltimella hiukan lohkoa ellei ole jättänyt lämpimään talliin enskaansa eli sen verran paljastan viskositeettia 15W-40.
Huom pyörien yhteishinta on n 33t euroa. Eli keskiverto pelejä ihan taatusti vieläkin ja ompa ostettuin n1v vanhoina jokainen. Että semmosta entisen formulakuskin aine on vai mitä häkkinen . Zeus lyököön salamalla jos ei sillä koneet toimi DELVAKKI vieköön!!!!!

jos haluat käyttää hyvää öljyä. Esimerkiksi Motul 3000 tai 5000 Motonetistä. Ennenvanhaan ajelin vuosikaudet Mobil Super 10W-40 SG-luokan (auto)öljyllä, mutta nykyään sitä ei enään saa mistään. Toinen vaihtoehto on laittaa oikein halpaa SF/SG-luokan öljyjä, esim Shell X100 20W-50 (12e/4l) tai Teboil Moniaste 15W-40 (10e/4l) ja vaihdella niitä hiukan tiheämmin. Mobil Delvakkikin on ihan OK, mutta ei ole ihan halvimmasta päästä ainakaan neljän litran kannuissa ostettuna. Varastointiöljyn käytössä ei minusta ole mitään järkeä. Uudet öljyt sisään syksyllä ja vaihto kesällä vaikka 3000 kilometrin välein näillä halpisöljyillä. Kalliimmilla voi ajella pidempään.

joka tuo mielenrauhan. Koneelle kelpaa kyllä kumpi tahansa.

Mitä öljyä kanttaisi laittaa saman pyörän peräpäähän? Paljonko sinne muuten menee? ei varmaan ihan neljää litraa mahdu..

Sekotin purkillisen eli n. 150 g Bar's Leak vuodon tukkimisainetta uuteen jäähdytysnesteeseen (kuten Suzuki suosittelee nesteen vaihdon yhteydessä) ja neste meni maidonväriseksi!! Olikohan sittenkään järkevää? Pakkasenkestävyys ainakin taisi pudota siitä -30 asteesta?

Parasta on Bell Ray 20w50 puolisynteettinen. Ja bell rayn kardaaniöljyä perään 85w-90w GL5 sekä bell Rayn DOT 4 jarrunestettä sekä kytkin.

Muista Bell Ray!! Parasta mitä moottoripyöräsi tahtoo ;)