kannattavuus?

koulauttudu putkimieheksi;1.töitä on ympärivuoden, ei se haittaa jos putkipihdit on käyttämättönä vaikka kolme kuukautta mutta haittaa jos velkainen sadan tuhannen euron kone seisoo. 2. tuntiveloitus on palojon suurempi putkimiehellä kuin mitä kaivurikuormaajalla. 3. Voit vaihtaa vaikka kerran vuoteen uuden pakettiauton koska putkihommissa ei juuri kuluja tule, kaikki tarvikkeet maksaa tilaaja. 4.Oikeasti voi sulle jotain jäädä näppiinkin kuin jos kaivurihommissa jäis jotain käteen niin viimeistään siinä vaiheessa siun on vaihdettava kone tuoreempaan taikka tehtävä remppaa isolla tukulla euroja. Toivottavasti mietit vielä kerran alan valintaasi, kone- ja kuljetushommat ei ole mikään kultakaivos ja maanrakennuspuolta vaivaa vielä kausiluonteisuus. Menestyvillä maansiirtoyrittäjillä on yleensä takana edellisten sukupolvien aikaansaama perusta, on hallit ym. valmiina, välttämättä ei ollenkaan velkakoneita, velan kanssa kun touhuaa niin se käytännössä menee niin että kun saat edellisen maksettua niin se alkaa olla vaihtokunnossa, semmosta oravanpyörää nämä hommat on, uudelle alkajalle alku voi olla kivikkoinen.

Aloita mielummin tuollaisella 20 tuhannen euron käytetyllä koneella niin ei tartte sitä velkaa hommata. 45-55 euroa tunnille, könttähinnalla älä lähde ainakaan aluksi kun olet untuvikko. Remonttihommia oppii tekemällä, eikä haittaa vaikka joutuis vähän konetta seisottamaan kun ei ne velnalyhennykset juokse. Ylläpito kustantaa polttoaineet ja työkonevakuutuksen, mutta nehän on vähennyskelpoisia.

Eikös kannattaisi enemmin hankkia 10-12 tonnin painoinen telakone ja kiskoa sitä traktorilavetilla. Jos koneessa on metsäalusta niin sillä voi tehdä jo aika monenlaista hommaa talonpohjista laikutuksiin. Traktori saisi olla myös järeä peli ja siinä kunnon maakauha sekä maansiirtokärry. Ei varmasti työt lopu kesken.