MF 565 -78

Elikkä tämmönen tapaus. polttoaine mittari alkoi näyttämään täyttä vaikka tankki on tyhjä no.. anturan johdot irti ja mittari putoaa nollaan. elikkä antura rikki tai jumissa yläasentoon no..
ostin uuden anturan 70e ja vaihdoin ja tarkistin että se ei jumita..sama homma mittari tapissa, no ajattelin että ei voi olla kun mittarissa enään vika no.. uusi mittari 39e ja paikalleen sama homma edelleen???
Sitten ajattelin että pitääpäs olla tyhmä että anturan johtohan se tietysti on runkoon hiertyny ja vedin ns. loikkari johdon mittarista anturaan ja aina vaan on tankki täys.....?
Mikä hauskinta molemmat anturat toimii ja ilmoittaa mitatessa saman vastus arvon ja vaikka anturat ja mittarit on pöydällä ja niitä on testattu eri virtalähteestä ja sekoitettu vanha antura/uusi mittari ja uusi antura/vanha mittari niin aina näyttää täyttä!!! uusien osien toimittaja sanoo että osat on uhteen sopivat.
Elikkä nyt loppuu JÄRKI!!
Olisko Englantilainen sähköasentaja sullonu massikan anturan johdon väliin vastuksen joka muuttaa vastusarvon sopivaksi mittarille?? Epäilys heräsi koska mittarilta lähtevä johto on musta ja anturalle saapuva on punainen.
Kokemusta/tietoa kertokaa

nimimerkki TANKKITÄYNNÄ.
2826
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Olisiko mittarin/anturin napaisuus päässyt kääntymään?

Äänestä
  • Mittarista/tankista tai mahd. molemmista on
    kadonnut maadoitus. Maadoita ylimääräisellä
    johdolla runkoon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Loppuu järki! kirjoitti:

Elikkä tämmönen tapaus. polttoaine mittari alkoi näyttämään täyttä vaikka tankki on tyhjä no.. anturan johdot irti ja mittari putoaa nollaan. elikkä antura rikki tai jumissa yläasentoon no..
ostin uuden anturan 70e ja vaihdoin ja tarkistin että se ei jumita..sama homma mittari tapissa, no ajattelin että ei voi olla kun mittarissa enään vika no.. uusi mittari 39e ja paikalleen sama homma edelleen???
Sitten ajattelin että pitääpäs olla tyhmä että anturan johtohan se tietysti on runkoon hiertyny ja vedin ns. loikkari johdon mittarista anturaan ja aina vaan on tankki täys.....?
Mikä hauskinta molemmat anturat toimii ja ilmoittaa mitatessa saman vastus arvon ja vaikka anturat ja mittarit on pöydällä ja niitä on testattu eri virtalähteestä ja sekoitettu vanha antura/uusi mittari ja uusi antura/vanha mittari niin aina näyttää täyttä!!! uusien osien toimittaja sanoo että osat on uhteen sopivat.
Elikkä nyt loppuu JÄRKI!!
Olisko Englantilainen sähköasentaja sullonu massikan anturan johdon väliin vastuksen joka muuttaa vastusarvon sopivaksi mittarille?? Epäilys heräsi koska mittarilta lähtevä johto on musta ja anturalle saapuva on punainen.
Kokemusta/tietoa kertokaa

nimimerkki TANKKITÄYNNÄ.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu