Ihmettelen suuresti miten monet yrittäjät edelleen rikkoo lainsäädöksiä kuljetusalan työaikasäädöksissä... Kouvolan seudulla tunnen erään liikkeen joka ajaa "Tuurilla". Miten kuskit voi ajaa jopa 24 tunnin päiviä saamatta sakkoja tms... Eikö poliisit tai muut viranomaiset puutu kyseisiin tapauksiin...? Tuurilla seilataan tai sitten ei ollenkaan...
Tuurilla...
JYSK
17
4389
Vastaukset
- käydään niin
kovin kiinni kuormaautokuskeihin????????? Itse toimin sähköalalla ja minäkin teen laitonta joka viikko mutta ei kukaan ole niistä kiinostuneet.
Nuorempana tein sähköhommia 07.00---16.00 tulin kotiin vaihdoin vaatteita ja lähdin ajamaan taxia klo 17.00 alkaen sinne 02.00--04.00.
Tätä jatkui neljä vuotta ja ei kukaan pitännyt minua rikolisena.
Välillä olin niin väsynyt että en nähnyt yhtä tietä vaan kaksi.
Menkää itse ajamaan raskas ajoneuvo niin huomaatte että ei sillä palkalla selvii jos ei ajaa ylipitkää päivää. - kokemäelläkin
samaa rataa kulkee teljänkin autot. osa kiekoista vaan piiloon poliiseilta niin kyl se siitä. tarvii vaan ihmetellä työsuojelu tarkaustajien tyhmyyttä kun sama jatkuu vuodesta toiseen vai tarkastuksia tehdäänkin. olisjan se helppo vaatia auto kohtaisesti kiekot ajettuun järjestykseen ja kattoo ettei puutu km välistä ja tarkistaa kuinka paljon kukin on ajanut todellisuudessa
- kiekkoja?
Näin yhtäkkiä laskien luulisi, että sanktio puuttuvista kiekoista on pienempi kuin sanktio törkeistä ajoaikarikkomuksista. Mikäli näin on, niin eikö niitä kiekkoja viskellä silloin ikkunasta ulos sitä mukaa kun niitä tuleekin?
- pikkuyrittäjä
Ei nuo tarkastajat saa mitään kuriin.
Vaativat muuten nuo kiekot kujettajakohtaiseen nippuun ei saa olla autokohtainen.
Jos oikeasti haluttaisiin katsoa, pitäis tietysti laittaa ensin autokohtaiseen ja sieltä poimia kuljettaja kohtaiseksi, tietysti jäljelle jää vielä mahdollisuus että kuski ajanut myös muun firman autolla. Tai että jonkun esim. vuokratun auton kiekot jätetään kokonaan sivuun.
Eli kyllä fusku on niin helppoa että ymmärrän tarkastajia, kyllähän täydellinen tarkastus mahdollista on mutta vaatisi mahdottoman määrän tarkkaa poliisityötä.
- lisää vittu
Juuri teidänlaistenne velliperseitten takia eipä saada ajaa enää. Saatteko jonkinlaista tyydytystä tuosta ininästä? Pitipä siinä sitten maksaa omakotitalo äkkiä pois työtä tekemällä, näyttikin jo uhan hyvältä kun sai tehdä sen 450-480 tuntia kuukauteen. Mutta eipä enää vittu teitä kommareita, tuli tessin nälkäpalkat ei saa ajaa jne jne ja kaikki vain ja ainoastaan teidän ansiota. Taidetaan sitten maksaa taloo aikas pitkään
- Sitten..
..mä heräsin, pyyhkäsin kuolat suupielestä ja laskin kissan ulos. Kaikenlaisia...
- tekijä_
Sitten.. kirjoitti:
..mä heräsin, pyyhkäsin kuolat suupielestä ja laskin kissan ulos. Kaikenlaisia...
Teikäläisten on vaan niin saatanan vaikea ymmärtää millaisia työmääriä on mahdollista tehdä jos haluaa, kun itte olette niin saatanan laiskoja. Kyllä rahalle löytyy aina käyttöä ja kun palkka on vielä kohdallaan, niin voitteko uskoa että noilla tuntimäärillä tienasi ihan oikeasti
- Elämäänsä tyytyväinen
tekijä_ kirjoitti:
Teikäläisten on vaan niin saatanan vaikea ymmärtää millaisia työmääriä on mahdollista tehdä jos haluaa, kun itte olette niin saatanan laiskoja. Kyllä rahalle löytyy aina käyttöä ja kun palkka on vielä kohdallaan, niin voitteko uskoa että noilla tuntimäärillä tienasi ihan oikeasti
Olisihan se kiva,kun pystyisi olemaankin siellä omakotitalossa.Ettei tarvitsisi siellä paskasessa ja hikisessä hytissä nukkkua.Kirjotellaanpa 20 vuoden päästä ja katotaan kumpi on tyytyväisempi elämäänsä.
- olekaan
Elämäänsä tyytyväinen kirjoitti:
Olisihan se kiva,kun pystyisi olemaankin siellä omakotitalossa.Ettei tarvitsisi siellä paskasessa ja hikisessä hytissä nukkkua.Kirjotellaanpa 20 vuoden päästä ja katotaan kumpi on tyytyväisempi elämäänsä.
Hytti paskainen. Ei nimittäin ole kengät jalassa vielä tässä autossa käyty. Tolua, rättejä ja pölyhuiska löytyvät myös. Ja itsensähän pääsee nykypäivänä pesemään vaikka joka päivä jos haluaa
- ei ole ainut
Tekee Tuurilla ainakin voittoa kun on uudenkarheata Scaniata alla... Ja ei ole yhden firman "ongelma" vaan kyllä melkein voisin väittää, että noita ylitöitä tekee ainakin 70% kuskeista jossain vaiheessa.
Ja asiasta kolmanteen, kyllä niitä laittomuuksia muillakin aloilla on ihan tarpeeksi, ei vaan mediassa oteta esiin niin paljon. Nykyisin kun tuntuu joka median elämäntehtävänä olla kuljetusalan mustamaalaaminen...
Väsymyksen ja liikenneturvan kannalta tietysti ylityöt huono asia, mutta kuten Jussi Raittinen laulussaan toteaa: "Pillerit virkistää" ja kuskihan sen oman ajokunnon parhaiten tietää. - minun serkulla
on kolme kuljetusliikettä mutta vain yksi sarja miehiä.
Homma toimii siten että "Kari" ajaa kahdeksantuntia firmassa A, sen jälkeen siiryy firmaan B jossa taas voi ajaa kahdesantuntia. Ja jos on rahanpula jatkaa vielä firmassa C jossa voi ajaa kunnes nukahtaa.
Näin homma on toiminut ja vuodesta 1995 ja tulee toimimaan vielä pitkään kun ei kukaan saa hänet kiinni ylityöstä kun ei serkun firmassa tehdään ylityötä.
Tämä firma ei ole pieni vaan autoja on monta ja fyrkka tulee tilille ihan mukavasti.
Näin helppoa on kusta liiton miehet linssiin!!!!!!! - Kapteeni Kiukku
Ongelma on olematon ja osaamaton valvonta yhdistettynä naurettaviin rangaistuksiin.
Itse ajelen säännöllisesti Ranskassa ja autossa on digipiirturi, joten rahapussi ei kestä ajoaikojen kanssa pelleilyä. Siellä on sekä valvontaa että rangaistuksia. Sakot ajoaikalain rikkomisesta alkavat 3500e päättyen yli 30000e 1v vankeutta, ei tee mieli rikkoa lakeja. Lisäksi useat EU maat sakottavat mikäli ajoaikoja on rikottu edeltävän 4 viikon aikana jossain EU-maassa. Ulkomaiset kollegat naureskelevatkin usein että:"Suomi on hyvä maa: ei tiemaksuja, ei ajokieltoja eikä valvontaa. Ja jos jostain syystä sattuukin jäämään Poliisin haaviin niin kun kieltäytyy ymmärtämästä mitään kieltä niin ei sakkojakaan. Vertailun vuoksi sanon esim. Ranskassa ei ulkomaisen kuljettajan tarvitse myöskään osata ranskaa, mutta auto ajatetaan poliisiaseman pihaan ja se seisoo siellä kunnes kuljettaja on oppinut sen verran että osaa maksaa sakkonsa.
Muuten voin kyllä sanoa että uusi ajoaikalaki on harvinaisen epäonnistunut kyhäelmä, jossa perusoletuksena on se että kuljettaja lähtee aamulla kotoa, menee töihin ja päivän päätteeksi palaa kotiinsa. Tämä ajatusmalli ei valitettavasti toimi ollenkaan ulkomaanhommissa. Mikäli lainlaatijoilla olisi ollut hitunenkaan älyä, olisi pitäydytty vanhassa laissa mutta parannettu valvontaa.
Parille hepulle tiedoksi Ajoaikalaki ei liity AKT:hen millään tavoin, vaan se on voimassa koko EU:n alueella ja monessa muussakin maassa. AKT on todennäköisesti antanut laista lausuntonsa sen laatimisvaiheessa, mutta se on kyllä laadittu ihan muualla.- vettä myllyyn
Ja tähän vielä kun lisätään työvoiman vuokraus yritykset. Eli kuljetusliike vuokraa kuljettaja palvelun toiselta yritykseltä niin eihän niitä kiekkoja sitten kai tarvii palauttaa siihen kuljetusliikkeeseen, se kun pystyy tarkastuksen hetkellä esittämään vuokra firman laskun et ole vuokrannut kuljettajapalvelun toiselta. Mahtaako yksikään vuokrafirma kysellä kuskeilta kiekkoja? Ei oo kokemusta, mutta näin äkkiä tälläinen visio tuli mieleen. Että pähkäilkääpäs tätäkin visiota, ja taas tällä välin taas hävis kiekkoja hukkaan. :)
- Kapteeni Kiukku
vettä myllyyn kirjoitti:
Ja tähän vielä kun lisätään työvoiman vuokraus yritykset. Eli kuljetusliike vuokraa kuljettaja palvelun toiselta yritykseltä niin eihän niitä kiekkoja sitten kai tarvii palauttaa siihen kuljetusliikkeeseen, se kun pystyy tarkastuksen hetkellä esittämään vuokra firman laskun et ole vuokrannut kuljettajapalvelun toiselta. Mahtaako yksikään vuokrafirma kysellä kuskeilta kiekkoja? Ei oo kokemusta, mutta näin äkkiä tälläinen visio tuli mieleen. Että pähkäilkääpäs tätäkin visiota, ja taas tällä välin taas hävis kiekkoja hukkaan. :)
Olet muuten varsin oikeassa. Noinkohan työsuojelutarkastajat ovat ottaneet tämän huomioon?
Noin muuten hiukan naurattaa tässä muutamat mielipiteet jossa ilmaistaan harmi sen puolesta ettei saa tehdä 168h töitä viikossa, kun muuten ei tienaa tarpeeksi. Mitäpä jos kääntäisi ajatuksen toisinpäin: kun työtuntien määrä laskee, niin jospa niistä sitten ottaisi kohtuullisen korvauksen? Bonuksena voisi saada ihan oikean elämän; vapaa-aikaa, ystäviä, harrastuksia jne. - Silmänlumettako?
Kapteeni Kiukku kirjoitti:
Olet muuten varsin oikeassa. Noinkohan työsuojelutarkastajat ovat ottaneet tämän huomioon?
Noin muuten hiukan naurattaa tässä muutamat mielipiteet jossa ilmaistaan harmi sen puolesta ettei saa tehdä 168h töitä viikossa, kun muuten ei tienaa tarpeeksi. Mitäpä jos kääntäisi ajatuksen toisinpäin: kun työtuntien määrä laskee, niin jospa niistä sitten ottaisi kohtuullisen korvauksen? Bonuksena voisi saada ihan oikean elämän; vapaa-aikaa, ystäviä, harrastuksia jne.Työskennellessäni vuokrafirmassa ei minulle koskaan tarjottu kuskin hommia alan kokemuksesta huolimatta, vaikka ko. firmassa näitä paikkoja oli auki pilvin pimein. Siirryin takaisin kuljetusalalle hommaten itse itseni hommiin, kun ei noilla vuokrafirmojen 8 tuntia päivässä hommilla oikein elättänyt itseään perheestä puhumattakaan. Pitkät päivät näissä hommissa ovat kaikkien tiedossa, mutta onneksi kukaan ei välitä näistä asioista, sillä nykypalkoilla kuljettajapula kävisi sietämättömäksi, mikäli asiaan oikeasti puututtaisiin.
- onneksi?
Silmänlumettako? kirjoitti:
Työskennellessäni vuokrafirmassa ei minulle koskaan tarjottu kuskin hommia alan kokemuksesta huolimatta, vaikka ko. firmassa näitä paikkoja oli auki pilvin pimein. Siirryin takaisin kuljetusalalle hommaten itse itseni hommiin, kun ei noilla vuokrafirmojen 8 tuntia päivässä hommilla oikein elättänyt itseään perheestä puhumattakaan. Pitkät päivät näissä hommissa ovat kaikkien tiedossa, mutta onneksi kukaan ei välitä näistä asioista, sillä nykypalkoilla kuljettajapula kävisi sietämättömäksi, mikäli asiaan oikeasti puututtaisiin.
Jos kuljettajapula kävisi sietämättömäksi, niin kaiken järjen mukaan palkat nousisivat. Kysynnän ja tarjonnan laki.
- Kapteeni Kiukku
Kapteeni Kiukku kirjoitti:
Olet muuten varsin oikeassa. Noinkohan työsuojelutarkastajat ovat ottaneet tämän huomioon?
Noin muuten hiukan naurattaa tässä muutamat mielipiteet jossa ilmaistaan harmi sen puolesta ettei saa tehdä 168h töitä viikossa, kun muuten ei tienaa tarpeeksi. Mitäpä jos kääntäisi ajatuksen toisinpäin: kun työtuntien määrä laskee, niin jospa niistä sitten ottaisi kohtuullisen korvauksen? Bonuksena voisi saada ihan oikean elämän; vapaa-aikaa, ystäviä, harrastuksia jne.Tässä on muuten tietoa SKAL:in sivuilta: "Tieliikennelain 92f § edellyttää, että kuljettajan on ajo-ja lepoaikatietojen tallentamista varten luovutettava kuljettajakortti myös työnantajalle taikka yritykselle, joka käyttää häntä vain tilapäisesti." Tarkoittaa siis sitä, että vaikka firma käyttää vuokrakuskeja, on ajoaikatiedot löydyttävä joka tapauksessa kuljetusliikkeen tiedoista. Tämä siis koskee digipiirturikorttia, kiekoista en osaa sanoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Alahan tulla paikkaamaan tekojas
Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.315776- 363791
Onko kenellekään muulle käynyt niin
Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk1833323- 122758
- 292222
- 122167
- 1621906
- 181505
- 1051362
- 251233