mitäs mieltä ootte ko. ajokoneesta.
Kone tulossa harrastus ja pieneen urakointiin.
Heikot kohdat kiitos!!
Kone tulossa harrastus ja pieneen urakointiin.
Heikot kohdat kiitos!!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vanhetessaan rauta väsyy, telikotelot joustava
joten rattaista hampaat karisevat .Joten ?
koteloissahan on kettinki ja ei hampaat ...
ei muuta vikaa ku väliin jarrut jässä kun on paineilma sellaiset ja kuormaajan runko/ jalusta saattaa haljeta , ei muuta valittamista..
kunnon ketjyt 4 jään pyörään ja menoksi..
Kyllä 910:ssä on perinteinen ratasteli joka periytyy jo 70luvulta 919:stä.
mulla kyllä ketju ja tulkaa vaikka heti katsoon ,,, en ole vielä sokea..
olla ketjut kumien päällä mutta kyllä kotelosta löytyy rattaat jos ei ole ketju lähtöisin omasta anorakistasi tarkistapa;)
kyllä lokomon teleissä on rattaat. tokkohan oo sekotettu ponssea ja lokomoa jos kerran ketju telinsisältä löytyy.
juuri pari viikkoo sitten tarkistin kireydenkin niin en mä sokea ole... tai jos tässä on jonkun lokomon teli systeemit ?
En kyllä ole koskaan nähnyt ketjuvetoista Lokomoa.909&909t&910&919&919t on olleet ratasvetoisia.Onko telissä napavälitykset?,jos joku on kyläseppä sovittanut ponssen tai valmetin telin (naf tai O&K)...ei mikään ihme kun ne omat telit repeili aikalailla.
Kyllä ,910, pissä on ratasteli et tiedä mistä puhut epäilen ettet tiedä millä koneella ajat
Heei joko lokomo tietäjä, meidän vaarin lokomo 910b seisoo paikallaan pihassa eikä oo muutamaan vuoteen suostunu liikkumaan, joku jumittaa. Alkoi viimeisellä ajokerralla nykimään ja se hinattiin kotio jonka jälkeen kone seisoi pitkään. voimansiirto käytiin läpi ja kasattiin takaisin ja liikkeelle yrittäessä ei liikkunut, vähän yritti mutta oli niinku jarrut makais päällä ja lujaa. Osaako joku neuvoa millä saisi vielä liikkeelle?
taitaa etuset yrittää eri suuntaan kun takaset