Miksi lentämisen turvallisuus on tärkeämpää kuin muiden liikennemuotojen turvallisuus?
Pari faktaa sille, joka ensimmäisenä väittää ettei se sitä ole:
1. Junaa tai autoa saa kuljettaa yksin, vähemmällä koulutuksella ja löysemmillä terveysvaatimuksilla kuin lentokonetta.
2. Junia ja autoja varten ei ole rakennettu niin laajaa ja systemaattista ulkoista ohjaus-, seuranta ja valvontajärjestemää kuin lentoliikennettä varten.
3. Junaa ei turvallisuussyistä pysäytetä radalle tai jätetä lähettämättä matkaan, jos jonkun varoitusvalon lamppu on rikki.
4. Lentokoneet tarkistetaan ja huolletaan joka lennon jälkeen. Tieliikenneajoneuvot katsastetaan vain kerran vuodessa ja niitä huolletaan lähinnä vain määräaikaishuoltojen mukaan. Jos huoltotoimenpiteet olisivat yhtä tiukat kuin lentokoneilla, automekaanikon pitäisi joka ajon jälkeen kierrellä autoa taskulampun kanssa tutkimassa jarrulevyjen kuntoa, renkaita jne. ennenkuin lupa uuteen ajoon heltiäisi.
Pari faktaa sille, joka ensimmäisenä väittää ettei se sitä ole:
1. Junaa tai autoa saa kuljettaa yksin, vähemmällä koulutuksella ja löysemmillä terveysvaatimuksilla kuin lentokonetta.
2. Junia ja autoja varten ei ole rakennettu niin laajaa ja systemaattista ulkoista ohjaus-, seuranta ja valvontajärjestemää kuin lentoliikennettä varten.
3. Junaa ei turvallisuussyistä pysäytetä radalle tai jätetä lähettämättä matkaan, jos jonkun varoitusvalon lamppu on rikki.
4. Lentokoneet tarkistetaan ja huolletaan joka lennon jälkeen. Tieliikenneajoneuvot katsastetaan vain kerran vuodessa ja niitä huolletaan lähinnä vain määräaikaishuoltojen mukaan. Jos huoltotoimenpiteet olisivat yhtä tiukat kuin lentokoneilla, automekaanikon pitäisi joka ajon jälkeen kierrellä autoa taskulampun kanssa tutkimassa jarrulevyjen kuntoa, renkaita jne. ennenkuin lupa uuteen ajoon heltiäisi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei oikein auennut minulle. Kakkos- ja kolmoskohtaan voisin ainakin osittain esittää eriävän mielipiteen junia koskien.
Esim. siksi, että jos lentokoneeseen tulee pienikin vika, voi se aiheuttaa pahimmillaan satojen ihmisten kuoleman. Kymmenen kilometrin korkeudesta kun tullaan hallitsemattomasti alas, ei selviytymismahdollisuuksia hirveästi ole. Lentokonetta ei voi parkkeerata lentoreitin varteen ja soittaa mekaanikkoa paikalle, kuten autojen tai junien kohdalla voi tehdä.
Lentokoneella voi myös lentää missä tahansa. Joo, tiedän, että on olemassa lentoreitit joita käytetään, mutta lentokoneella on MAHDOLLISTA lentää missä vain, lentokone ei ole sidottu tiettyyn reittiin kuten esim. junat. Juna ei kovin pitkälle kulje ilman raiteita, eikä autollakaan välttämättä kauhean pitkälle pääse teiden ulkopuolella. Lentokoneella sen sijaan voi lentää periaatteesa missä vain, sen liikkumista ei ole säädelty kuin säännöillä, fyysisiä rajoituksia ei pahemmin ole (kuin ehkä laskeutumisen osalta). Ja noita sääntöjähän voi lentokoneilla aina rikkoa, kuten mm. New Yorkissa on koettu.
Esim. näistä syistä lentoliikennettä varmasti säädellään paljon tarkemmin kuin tie- tai raideliikennettä.